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管座檢測(cè)掃查架和管座檢測(cè)掃查裝置的制造方法

文檔序號(hào):8696920閱讀:290來源:國知局
管座檢測(cè)掃查架和管座檢測(cè)掃查裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)管座角焊縫的裝置,特別是一種管座檢測(cè)掃查架和一種管座檢測(cè)掃查裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]管座角焊縫是一種常見結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)容易形成應(yīng)力集中。焊接缺陷在使用過程中容易發(fā)生擴(kuò)展導(dǎo)致開裂失效,因此在使用時(shí),需要對(duì)焊縫內(nèi)部的缺陷進(jìn)行檢測(cè)。
[0003]目前對(duì)管座角焊縫內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢測(cè)主要是使用超聲檢測(cè)的方法,在檢測(cè)過程中,用手拿著探頭在支管或母管表面移動(dòng)對(duì)角焊縫部位進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)支管由于結(jié)構(gòu)原因無法放置或移動(dòng)探頭時(shí)只能在母管表面移動(dòng)探頭。由于管座是一個(gè)圓柱結(jié)構(gòu),使用手動(dòng)檢測(cè)時(shí),難以保證聲束始終指向某一方向,容易造成檢測(cè)不全,檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性較差。
[0004]另外,手動(dòng)檢測(cè)由于自身的局限性,檢測(cè)數(shù)據(jù)不能與檢驗(yàn)位置相對(duì)應(yīng),檢測(cè)數(shù)據(jù)只能在檢測(cè)時(shí)進(jìn)行判讀,檢測(cè)結(jié)果可追溯性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服手動(dòng)檢測(cè)管座角焊縫缺陷時(shí)檢測(cè)結(jié)果重復(fù)性差及檢測(cè)結(jié)果可追溯性差的問題,本實(shí)用新型提供一種管座檢測(cè)掃查架及管座檢測(cè)掃查裝置,能夠減少人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響取得重復(fù)性較好的檢測(cè)結(jié)果。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種管座檢測(cè)掃查架,包括主架車、曲桿組件和探頭固定組架,主架車能夠在管座的外壁上移動(dòng),曲桿組件的一端與主架車連接,曲桿組件能繞曲桿組件的一端相對(duì)于主架車轉(zhuǎn)動(dòng),曲桿組件的另一端與探頭固定組架連接,探頭固定組架能相對(duì)于曲桿組件的另一端滑動(dòng),探頭固定組架的一端設(shè)有用于固定探頭的探頭固定座。
[0007]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,主架車設(shè)置有采集檢測(cè)位置數(shù)據(jù)的編碼器,編碼器電連接有檢測(cè)儀器。
[0008]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,主架車包括圓弧板結(jié)構(gòu)的主架車身,主架車身連接有磁性車輪,編碼器設(shè)置于主架車身內(nèi),主架車身的外壁面上設(shè)置有連接片,主架車身通過連接片與曲桿組合鉸接。
[0009]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,主架車身的四個(gè)角設(shè)置有4個(gè)磁性車輪,磁性車輪通過固定軸與主架車身連接,固定軸垂直于所述圓弧板,編碼器與固定軸連接。
[0010]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,連接片與固定軸的軸線平行,連接片上設(shè)置有連接通孔,連接片通過連接通孔和上銷釘軸與曲桿組件連接。
[0011]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,曲桿組件包括曲桿和呈圓筒結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)套座,曲桿的一端與主架車連接,曲桿的另一端與滑動(dòng)套座連接,探頭固定組架滑動(dòng)套設(shè)于滑動(dòng)套座內(nèi)。
[0012]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,曲桿組件還包括滑動(dòng)套,滑動(dòng)套設(shè)置于滑動(dòng)套座內(nèi),滑動(dòng)套相對(duì)于滑動(dòng)套座的周向位置能夠調(diào)節(jié),滑動(dòng)套內(nèi)設(shè)置有沿著滑動(dòng)套座的軸向的定位通孔,探頭固定組架滑動(dòng)插接于定位通孔內(nèi)。
[0013]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,探頭固定組架還包括導(dǎo)向軸,導(dǎo)向軸的一端滑動(dòng)插接于定位通孔內(nèi),導(dǎo)向軸的另一端通過旋轉(zhuǎn)支架與探頭固定座連接,探頭固定座的下端能夠與探頭固定連接。
[0014]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,導(dǎo)向軸的外壁上凹設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌沿著導(dǎo)向軸的軸向設(shè)置,定位通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有與導(dǎo)軌相匹配的導(dǎo)向塊。
[0015]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,導(dǎo)向軸外套設(shè)有彈簧,彈簧的一端與滑動(dòng)套座抵接,彈簧的另一端與所述旋轉(zhuǎn)支架抵接。
[0016]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,所述旋轉(zhuǎn)支架包括弓形的橫向旋轉(zhuǎn)支架和弓形的縱向旋轉(zhuǎn)支架;導(dǎo)向軸的另一端與橫向旋轉(zhuǎn)支架的中部固定連接,橫向旋轉(zhuǎn)支架的兩端與縱向旋轉(zhuǎn)支架的中部邊緣鉸接,縱向旋轉(zhuǎn)支架的兩端與探頭固定座的中部邊緣鉸接,縱向旋轉(zhuǎn)支架相對(duì)于橫向旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于導(dǎo)向軸的軸線,探頭固定座相對(duì)于縱向旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于縱向旋轉(zhuǎn)支架相對(duì)于橫向旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線。
[0017]如上所述的管座檢測(cè)掃查架,其中,探頭固定座的下端設(shè)置有用于安裝固定探頭的凹槽。
[0018]本實(shí)用新型還包括技術(shù)方案,一種管座檢測(cè)掃查裝置,所述管座檢測(cè)掃查裝置包括權(quán)利要求1至12中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的管座檢測(cè)掃查架,所述管座檢測(cè)掃查裝置還包括探頭,探頭固定于探頭固定座。
[0019]如上所述的管座檢測(cè)掃查裝置,其中,探頭外固定套設(shè)有探頭楔塊,探頭楔塊的底面與探頭的底面齊平;探頭楔塊上設(shè)置有用于向探頭提供耦合劑的進(jìn)液口。
[0020]如上所述的管座檢測(cè)掃查裝置,其中,探頭楔塊設(shè)置有用于與探頭配合的容置孔,探頭通過螺釘與探頭楔塊連接固定。
[0021]本實(shí)用新型的管座檢測(cè)掃查架及管座檢測(cè)掃查裝置有益效果是,通過調(diào)整管座檢測(cè)掃查架的部件,使探頭能夠隨著支管的曲面變化而進(jìn)行升降,使聲束能夠穩(wěn)定地指向某一方向;檢測(cè)過程實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化,減少了人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響,能夠取得重復(fù)性較好的檢測(cè)結(jié)果;通過編碼器記錄檢測(cè)位置,實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)結(jié)果的可追溯性。
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0023]圖1是本實(shí)用新型的管座檢測(cè)掃查架在管座上的示意圖。
[0024]圖2是本實(shí)用新型的主架車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖3是本實(shí)用新型的主架車身上編碼器與磁性車輪連接的示意圖。
[0026]圖4是本實(shí)用新型的曲桿組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖5是本實(shí)用新型的探頭固定組架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖6是本實(shí)用新型的探頭楔塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖7是本實(shí)用新型的探頭楔塊、探頭與所述旋轉(zhuǎn)支架組裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖8是圖7中A-A線的剖視示意圖。
[0031]附圖標(biāo)記說明:1.主架車,11.主架車身,12.磁性車輪,13.固定軸,14.軸承,15.編碼器,16.連接片,160,連接通孔,2.曲桿組件,21.曲桿,211.上銷釘軸,212.下銷釘軸,22.滑動(dòng)套,220.定位通孔,221.導(dǎo)向塊,23.滑動(dòng)套座,231.連接座,3.探頭固定組架,31.導(dǎo)向軸,311.導(dǎo)軌,312.凸緣,32.彈簧,33.橫向旋轉(zhuǎn)支架,34.縱向旋轉(zhuǎn)支架,35.探頭固定座,4.探頭楔塊,41.進(jìn)液孔,5.探頭。
【具體實(shí)施方式】
[0032]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0033]如圖1所示,本實(shí)用新型提出了一種管座檢測(cè)掃查架,包括主架車1、曲桿組件2和探頭固定組架3,主架車I能夠在管座的外壁上沿周向移動(dòng),曲桿組件2的一端與主架車I連接,曲桿組件2能繞曲桿組件2的一端相對(duì)于主架車I轉(zhuǎn)動(dòng),曲桿組件2的另一端與探頭固定組架3連接,探頭固定組架3能相對(duì)于曲桿組件2的另一端滑動(dòng),探頭固定組架3的一端設(shè)有用于固定探頭5的探頭固定座35。
[0034]本實(shí)用新型采用了主架車I與探頭固定組架3之間能夠相互調(diào)整的結(jié)構(gòu),主架車I作為主動(dòng)件在支管的外壁上自由移動(dòng),并帶動(dòng)探頭固定組架3在主管上進(jìn)行移動(dòng),由于探頭5通過探頭固定座35固定于探頭固定組架3,因此探頭5將隨著探頭固定組架3在主管上移動(dòng)并完成管座角焊縫的檢測(cè)。
[0035]另外,主架車I與探頭固定組架3之間通過曲桿組件2活動(dòng)連接,即,通過調(diào)整主架車I與曲桿組件2之間夾角的角度以及曲桿組件2與探頭固定組架3之間的連接位置,能夠調(diào)整主架車I與探頭固定組架3之間的相對(duì)位置,在使用時(shí),根據(jù)管座與支管之間的位置關(guān)系,調(diào)整主架車1、曲桿組件2和探頭固定組架3,并將三者之間固定。隨著主架車I在支管上移動(dòng),探頭固定組架3帶動(dòng)探頭5在主管上移動(dòng),探頭5的檢測(cè)聲束能夠始終指向某一方向,可以對(duì)管座角焊縫進(jìn)行全面的檢測(cè),由此,實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)的半自動(dòng)化,減少了人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響,檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性較好。
[0036]為了使檢測(cè)結(jié)果具有可追溯性,在主架車I上設(shè)置編碼器15,使編碼器15采集檢測(cè)位置的數(shù)據(jù),并將編碼器15與一個(gè)檢測(cè)儀器電連接。所述檢測(cè)儀器具有數(shù)據(jù)接收、記錄及處理功能,具體為接收并記錄編碼器15傳遞的檢測(cè)位置數(shù)據(jù)以及探頭5傳遞的所述管座的角焊縫的檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)將探頭5的檢測(cè)數(shù)據(jù)與編碼器15的位置數(shù)據(jù)之間形成對(duì)應(yīng)關(guān)系,即,使某一位置與該位置的檢測(cè)數(shù)據(jù)形成一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。也就是說,能夠?qū)ν晃恢眠M(jìn)行多次檢測(cè),并追溯該位置的檢測(cè)結(jié)果,從而使檢測(cè)結(jié)果具有可追溯性。
[0037]在一個(gè)具體的實(shí)施方式中,如圖2及圖3所示,主架車I包括由多個(gè)圓弧板層疊組合構(gòu)成的主架車身11,主架車身11連接有磁性車輪12,編碼器15設(shè)置于主架車身11內(nèi),主架車身11的外壁面上設(shè)置有連接片16,主架車身11通過連接片16與上銷釘軸211與曲桿組件2連接。具體的是,在主架車身11的四個(gè)角共設(shè)置有4個(gè)磁性車輪12,磁性車輪12通過固定軸13與主架車身11連接,固定軸13垂直于所述圓弧板,編碼器15與固定軸13連接。其中,連接片16與固定軸13的軸線平行,連接片16上設(shè)置有連接通孔160,連接片16通過連接通孔160與曲桿組件2連接。主架車I的構(gòu)件,例如磁性車輪12、編碼器15等均設(shè)置于主架車身11上;4個(gè)磁性車輪12彼此相互獨(dú)立,承載著主架車身11,使主架車I能夠在所述管座的外壁上自由行走;固定軸13能夠?qū)⒋判攒囕?2固定于主架車身11上,并通過軸承14與主架車身11連接,以便于磁性車輪12滾動(dòng);編碼器15通過一個(gè)固定軸13與該固定軸13對(duì)應(yīng)的磁性車輪12連接,隨著該磁性車輪12的滾動(dòng),記錄檢測(cè)的位置數(shù)據(jù),并將該位置數(shù)據(jù)傳輸給所述檢測(cè)儀器,從而使檢測(cè)數(shù)據(jù)與位置數(shù)據(jù)形成對(duì)應(yīng)關(guān)系。
[0038]如圖4所示,曲桿組件2包括曲桿21和呈圓筒結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)套座23,曲桿21的一端設(shè)置有上銷釘軸211,曲桿21的另一端設(shè)置有下銷釘軸212 ;上銷釘軸211與連接通孔160連接,曲桿21的一端與主架車I之間能相互旋轉(zhuǎn)地連接;滑動(dòng)套座23的外壁面上設(shè)置有連接座231,連接座231上設(shè)置有鉸接孔,下銷釘軸212和所述鉸接孔連接,曲桿21的另一端與滑動(dòng)套座23之間能相互旋轉(zhuǎn)地連接;滑動(dòng)套座23內(nèi)套設(shè)有能圍繞滑動(dòng)套座23的軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)
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