集裝箱損壞檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于集裝箱損傷檢測(cè)領(lǐng)域，是一種集裝箱損壞檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱的損壞檢測(cè)應(yīng)用于進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫、進(jìn)出港交接檢查、集裝箱維修檢查等多種檢查中?，F(xiàn)有的集裝箱損壞檢測(cè)是依靠人工檢查、測(cè)量、拍照，將集裝箱損壞位置、損壞程度、損壞參數(shù)以及維修方法等通過(guò)手抄單、手持機(jī)等方式記錄并傳遞到后臺(tái)，再由后臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)所傳數(shù)據(jù)生成維修費(fèi)用估價(jià)單。這樣的方法需要檢查人對(duì)集裝箱的每一面進(jìn)行逐一檢查，檢查頂面時(shí)需要爬到集裝箱頂，一來(lái)浪費(fèi)人力和時(shí)間，二來(lái)高空作業(yè)極其危險(xiǎn)。因此，需要一種自動(dòng)化的集裝箱損壞檢測(cè)裝置來(lái)代替人工作業(yè)，減少資源浪費(fèi)，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提出一種集裝箱損壞檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)集裝箱表面損壞。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種集裝箱損壞檢測(cè)裝置，包括支架1、掃描臂2和終端機(jī)3，掃描臂2通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和終端機(jī)3連接；所述支架I為金屬材質(zhì)，形狀與集裝箱類似，為長(zhǎng)方體，支架I含8根金屬桿，著地一面無(wú)金屬桿，8根金屬桿在連接處固定，支架I不可變形，其中四條與地面垂直的金屬桿下端有可移動(dòng)滑輪；所述掃描臂2可沿著金屬桿平行移動(dòng)或滑動(dòng)，掃描臂2上面安裝掃描攝像頭。
[0006]所述終端機(jī)3由顯示屏和鍵盤組成，顯示屏顯示掃描后識(shí)別的數(shù)據(jù)，可以通過(guò)鍵盤進(jìn)行人工輸入對(duì)機(jī)器識(shí)別的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
[0007]所述掃描臂2與終端機(jī)3之間經(jīng)由有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，掃描臂2采集到的圖像數(shù)據(jù)通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)浇K端機(jī)3進(jìn)行圖像處理、對(duì)比識(shí)別。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型的集裝箱損壞檢測(cè)裝置，通過(guò)掃描臂掃描的方式對(duì)集裝箱的每一面進(jìn)行掃描拍照，以機(jī)器代替人工作業(yè)，減少了人力和時(shí)間的投入；機(jī)器可以掃描到集裝箱頂面，避免人工高空作業(yè)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)；終端機(jī)可允許人工現(xiàn)場(chǎng)修正采集到的數(shù)據(jù)，彌補(bǔ)檢測(cè)儀精度的不足。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1所示為本實(shí)用新型集裝箱損壞檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2所示為本實(shí)用新型集裝箱損壞檢測(cè)裝置終端機(jī)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]如圖1至2，一種集裝箱損壞檢測(cè)裝置，包含支架1、掃描臂2和終端機(jī)3三部分，終端機(jī)由顯示屏和鍵盤組成。結(jié)構(gòu)示意如附圖1所示，以40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為例，共含8根金屬桿:第一金屬桿a、第二金屬桿b、第三金屬桿C、第四金屬桿d、第五金屬桿e、第六金屬桿f、第七金屬桿g、第八金屬桿h ;4個(gè)小滑輪:第一滑輪1、第二滑輪I1、第三滑輪II1、第四滑輪IV ;5條可移動(dòng)掃描臂:第一掃描臂A、第二掃描臂B、第三掃描臂C、第四掃描臂D、第五掃描臂E。
[0014]支架I為金屬材料制成，形狀與集裝箱類似，為長(zhǎng)方體支架，由8條金屬桿組成，著地一面無(wú)金屬桿，連接處固定，支架不可變形，四條與地面垂直的金屬桿下端有可移動(dòng)滑輪。
[0015]40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸為11.8*2.13*2.18(長(zhǎng)*寬*高，單位:米)，集裝箱損壞檢測(cè)裝置支架I規(guī)格較標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸略大，尺寸可以為12.1*2.16*2.21 (長(zhǎng)*寬*高，單位:米)(或其它方案)。
[0016]支架I搭成的長(zhǎng)方體每一面(除著地一面)均有可沿著金屬桿平行移動(dòng)的滑動(dòng)裝置，上面安裝掃描攝像頭(相機(jī))作為掃描臂2 (共5條可滑動(dòng)軌道，5條掃描臂)。掃描臂2沿著金屬桿軌道從一端勻速滑行至另一端，可以掃描集裝箱該面形成集裝箱表面圖像。
[0017]掃描臂2掃描到的圖像，通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸至終端機(jī)3，由終端機(jī)進(jìn)行圖像處理，識(shí)別出集裝箱表面的損壞情況和參數(shù)，并輸出至顯示屏?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員可以在終端機(jī)上對(duì)自動(dòng)識(shí)別的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
[0018]終端機(jī)3由顯示屏和鍵盤組成，顯示屏顯示掃描后識(shí)別的數(shù)據(jù)，檢查人可以通過(guò)鍵盤輸入對(duì)機(jī)器識(shí)別的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱損壞檢測(cè)裝置，其特征是包括支架(I )、掃描臂(2)和終端機(jī)(3)，掃描臂(2 )通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和終端機(jī)(3 )連接；所述支架(I)為金屬材質(zhì)，形狀與集裝箱類似，為長(zhǎng)方體，支架(I)含8根金屬桿，著地一面無(wú)金屬桿，8根金屬桿在連接處固定，支架(I)不可變形，其中四條與地面垂直的金屬桿下端有可移動(dòng)滑輪；所述掃描臂(2)可沿著金屬桿平行移動(dòng)或滑動(dòng)，掃描臂(2)上面安裝掃描攝像頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱損壞檢測(cè)裝置，其特征在于所述終端機(jī)(3)由顯示屏和鍵盤組成，顯示屏顯示掃描后識(shí)別的數(shù)據(jù)，可以通過(guò)鍵盤進(jìn)行人工輸入對(duì)機(jī)器識(shí)別的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱損壞檢測(cè)裝置，其特征在于所述掃描臂(2)與終端機(jī)(3)之間經(jīng)由有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，掃描臂(2)采集到的圖像數(shù)據(jù)通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)浇K端機(jī)(3)進(jìn)行圖像處理、對(duì)比識(shí)別。
【專利摘要】一種集裝箱損壞檢測(cè)裝置，其特征是包括支架（1）、掃描臂（2）和終端機(jī)（3），掃描臂（2）通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和終端機(jī)（3）連接；所述支架（1）為金屬材質(zhì)，形狀與集裝箱類似，為長(zhǎng)方體，支架（1）含8根金屬桿，著地一面無(wú)金屬桿，8根金屬桿在連接處固定，支架（1）不可變形，其中四條與地面垂直的金屬桿下端有可移動(dòng)滑輪；所述掃描臂（2）可沿著金屬桿平行移動(dòng)或滑動(dòng)，掃描臂（2）上面安裝掃描攝像頭。本實(shí)用新型的集裝箱損壞檢測(cè)裝置減少了人力和時(shí)間的投入，避免人工高空作業(yè)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
【IPC分類】G01N21-95
【公開號(hào)】CN204302198
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420588925
【發(fā)明人】王平, 孫磊
【申請(qǐng)人】江蘇運(yùn)聯(lián)信息股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年10月11日