一種應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及高壓電器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種對環(huán)網(wǎng)柜中的斷路器機械特性進行在線監(jiān)測，實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)柜的智能化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓設(shè)備是電網(wǎng)的基本單元，高壓設(shè)備智能化是智能電網(wǎng)的重要組成部分，也是區(qū)別傳統(tǒng)電網(wǎng)的主要標志之一。利用傳感器對關(guān)鍵設(shè)備的運行狀況進行實時監(jiān)控、進而實現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備可觀測、可控制和自動化是智能設(shè)備的核心任務(wù)和目標。斷路器機械特性各參數(shù)是考核環(huán)網(wǎng)柜狀態(tài)是否完好的重要指標，所以斷路器機械特性的在線監(jiān)測是實現(xiàn)高壓設(shè)備智能化的重要部分。而彈簧操作機構(gòu)是用于直接控制斷路器開關(guān)的操作機構(gòu)，彈簧操作機構(gòu)動作的狀態(tài)參數(shù)直接反應(yīng)斷路器的狀態(tài)參數(shù)，因此實現(xiàn)彈簧操作機構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)的在線監(jiān)測成為獲取斷路器狀態(tài)參數(shù)，提高斷路器整體可靠性的關(guān)鍵性問題，對智能環(huán)網(wǎng)柜的故障診斷和預(yù)判將有重要的意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置，用于解決上述技術(shù)問題。
[0004]一種應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置，包括彈簧操作機構(gòu)、傳感器組件；所述彈簧操作機構(gòu)包括機架前板、機架后板、操作軸、儲能彈簧、儲能軸、限位油杯、電機、分閘彈簧、機構(gòu)輸出連接套、輸出軸，機架前板、機架后板之間通過支撐件支撐，操作軸、儲能彈簧、電機、儲能軸分布在機架前板的外表面，操作軸與儲能彈簧機械連接，電機通過儲能軸與儲能彈簧機械連接；輸出軸貫穿機架前板、機架后板，并且通過軸承安裝在機架前板、機架后板上；分閘彈簧安裝在機架后板上，一端固定在機架后板上，一端固定在輸出軸第二端上；
[0005]所述傳感器組件包括傳感器、傳感器支板、傳感器動桿、萬向頭、動桿連接頭、拐臂、銷軸，所述傳感器與傳感器支架固定連接，傳感器支架固定在機架前板上，傳感器動桿貫穿傳感器本體，傳感器動桿通過萬向頭與動桿連接頭連接，動桿連接頭端頭開有連接銷軸孔，拐臂與輸出軸固定連接，拐臂除與輸出軸的連接部位之外還有拐臂凸出端，所述拐臂凸出端上開有拐臂銷軸孔，所述銷軸穿過拐臂銷軸孔和連接銷軸孔將傳感器動桿與拐臂連接起來，傳感器動桿位于機架前板的內(nèi)表面?zhèn)?，拐臂位于機架前板的外表面?zhèn)龋跈C架前板上與銷軸對應(yīng)設(shè)置有長條通孔，長條通孔長度方向與傳感器動桿長度方向平行。
[0006]所述傳感器組件還包括滾輪、萬向頭，所述滾輪安裝在銷軸上，位于長條通孔內(nèi)，用于減小銷軸與長條通孔之間的摩擦力；所述萬向頭用于實現(xiàn)傳感器動桿與動桿連接頭之間的活動連接；所述傳感器采用的是直線式位移傳感器。
[0007]本實用新型的有益效果在于，在現(xiàn)有的彈簧操作機構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了傳感器組件，實現(xiàn)了對斷路器機械特性數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測與智能環(huán)網(wǎng)柜的智能化監(jiān)管，從而可以及時有效的發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，避免由此而帶來的損失。
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型的應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置及方法作進一步說明。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置的第一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置的第二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為圖2中視圖A的放大圖；
[0012]圖4為傳感器組件的部分組件結(jié)構(gòu)圖，其中3a為傳感器動桿23的結(jié)構(gòu)圖，3b為傳感器支架的結(jié)構(gòu)圖，3c為滾輪的結(jié)構(gòu)圖，3d為夾片的結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖5為本實用新型應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置與斷路器連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型涉及一種應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置，其實質(zhì)是在現(xiàn)有環(huán)網(wǎng)柜的彈簧操作機構(gòu)的基礎(chǔ)上增設(shè)了傳感器組件，從而實現(xiàn)了對斷路器的機械特性數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測，為更好的表現(xiàn)本實用新型的技術(shù)創(chuàng)新，以下結(jié)合附圖進行詳細的說明，其中附圖只給出了一種典型的彈簧操作機構(gòu)與傳感器組件組合的情況，但并不限于圖示彈簧操作機構(gòu)，本技術(shù)創(chuàng)新可應(yīng)用于所有其它結(jié)構(gòu)的彈簧操作機構(gòu)(因為本使用新型是以彈簧操作機構(gòu)的輸出軸為結(jié)合點的，而所有的彈簧操作機構(gòu)都必然包括了輸出軸)；
[0015]為敘述方便，在此規(guī)定機架前板、機架后板相對的面分別為兩板的內(nèi)表面，兩板的另外一面分別為兩板的外表面，以附圖中機架前板的外表面的上下左右為機架前板的上下左右，以機架后板的外表面的上下左右為機架后板的上下左右。
[0016]如圖1、圖2所示，本實用新型的應(yīng)用在智能環(huán)網(wǎng)柜上的在線監(jiān)測裝置，包括彈簧操作機構(gòu)、傳感器組件；所述彈簧操作機構(gòu)包括機架前板1、機架后板22、操作軸8、儲能彈簧9、儲能軸10、限位油杯11、電機12、分閘彈簧13、機構(gòu)輸出連接套14、輸出軸15，機架前板1、機架后板22之間通過支撐件支撐，而平行相對，操作軸8、儲能彈簧9、電機12、儲能軸10分布在機架前板I的外表面，儲能彈簧9的第端固定在機架前板的外表面的右下角，儲能彈簧9的第二端固定在機架前板外表面的做上端，儲能軸10設(shè)置在儲能彈簧9的第二端的有上端并且兩者緊鄰操作軸8設(shè)置在儲能彈簧9的左下側(cè)，操作軸8與儲能彈簧9機械連接，電機12通過儲能軸10與儲能彈簧9機械連接；輸出軸15穿過機架前板I的右邊緣、機架后板22的左邊緣，并且通過軸承安裝在機架前板1、機架后板22上，輸出軸15位于機架前板外表面?zhèn)鹊囊欢藶檩敵鲚S第一端，位于機架后板外表面的一端為輸出軸第二端；分閘彈簧13安裝在機架后板22上，一端固定在機架后板外表面的上端，另一端固定在輸出軸第二端上(此處結(jié)構(gòu)具體為，通過軸銷連接在了機構(gòu)輸出連接套的拐臂上)；機構(gòu)輸出連接套14用于連接斷路器。
[0017]如圖2至圖4所示，所述傳感器組件包括傳感器7、傳感器支板6、傳感器動桿23、萬向頭5、動桿連接頭24、拐臂2、銷軸4，傳感器7與傳感器支架6固定連接，傳感器支架6固定在機架前板I上，傳感器動桿23貫