一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置，包括分別放置在發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)的載車，發(fā)射點(diǎn)載車上設(shè)置有用射頻電纜連接的載波發(fā)生器和功率放大器，發(fā)射點(diǎn)載車上還設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)增益天線Ⅰ，標(biāo)準(zhǔn)增益天線Ⅰ通過射頻饋線與功率放大器連接；接收點(diǎn)載車上設(shè)置有場強(qiáng)儀，接收點(diǎn)載車上設(shè)置有通過射頻饋線與場強(qiáng)儀連接的標(biāo)準(zhǔn)增益天線Ⅱ。本發(fā)明采用載波發(fā)生器作為射頻信號源，其所輸出的載波射頻信號經(jīng)過功率放大器對信號放大后，最后通過天線發(fā)射出去。采用載波發(fā)生器作為射頻信號源不僅降低了設(shè)備造價(jià)，同時(shí)又提高了發(fā)射信號的平穩(wěn)性，可減小測量誤差。
【專利說明】
一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置，主要解決通信電子設(shè)備仿真測試活動中因缺乏專用模型修正裝置而無法正常開展的問題。
【背景技術(shù)】
[0002]通信電子設(shè)備仿真測試活動中，需要通過模型計(jì)算和數(shù)據(jù)處理得到測試結(jié)果，其中模型的準(zhǔn)確性直接影響測試結(jié)果是否可信，而模型修正是提高模型準(zhǔn)確性的有效途徑。
[0003]在進(jìn)行模型修正時(shí)，首先分別選取合適測試點(diǎn)作為發(fā)射點(diǎn)或接收點(diǎn)。目前因我單位沒有專用模型修正裝置，采用的替代方式是:將現(xiàn)有通信信號模擬器I及其天線4系統(tǒng)架設(shè)于發(fā)射點(diǎn)，將監(jiān)測接收機(jī)或場強(qiáng)儀7及其接收天線4架設(shè)于接收點(diǎn)，天線4安裝在天線升降系統(tǒng)5上。通信信號模擬器I在發(fā)射點(diǎn)發(fā)射射頻信號，監(jiān)測接收機(jī)或場強(qiáng)儀7在接收點(diǎn)測量所發(fā)信號到達(dá)接收點(diǎn)的信號強(qiáng)度并進(jìn)行數(shù)據(jù)錄取，測試工作中通過改變發(fā)射(接收)點(diǎn)位置、天線高度、工作頻率等參數(shù)進(jìn)行各種條件遍歷測試，最后對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理得到模型修正結(jié)果，具體方式見圖1。
[0004]其技術(shù)缺陷:
[0005]—是現(xiàn)有通信信號模擬器I主要用于產(chǎn)生各種樣式通信信號，用以模擬測試活動所需信號環(huán)境，因其在研制中重點(diǎn)關(guān)注輸出信號調(diào)制方式的多樣性，加之使用年限長，目前其信號輸出很不平穩(wěn)，發(fā)射信號強(qiáng)度變化幅度受本機(jī)各種因素影響較大，有時(shí)甚至達(dá)到1dB以上，導(dǎo)致接收點(diǎn)難以測得準(zhǔn)確數(shù)值，影響了模型修正結(jié)果的準(zhǔn)確性。
[0006]二是現(xiàn)有通信信號模擬器I因其設(shè)計(jì)上關(guān)注了寬頻帶信號的同時(shí)輸出等指標(biāo)要求，使得其天線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)尤為復(fù)雜，每次使用時(shí)其天線4架設(shè)時(shí)間很長，兩人架設(shè)時(shí)間至少需要40分鐘以上，撤收也需要20分鐘以上，適合于固定點(diǎn)位測試，而模型修正需要經(jīng)常多次改變發(fā)射(接收)點(diǎn)以及天線架設(shè)高度，這在使用時(shí)非常不便利，使得模型修正工作效率大大降低。
[0007]三是現(xiàn)有通信信號模擬器天線4在研制時(shí)為滿足技術(shù)要求采用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方式，而沒有采用標(biāo)準(zhǔn)增益天線，其天線技術(shù)性能只是給出一個(gè)定性的描述，而沒有給出準(zhǔn)確的數(shù)值，這在其使用上不受影響，而模型修正則需要得到準(zhǔn)確天線性能指標(biāo)數(shù)值，否則模型修正結(jié)果的準(zhǔn)確性難以保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:針對模型修正技術(shù)要求，采用現(xiàn)有的通信信號模擬器在發(fā)射點(diǎn)發(fā)射的信號輸出不平穩(wěn);采用現(xiàn)有通信信號模擬器在發(fā)射點(diǎn)發(fā)射信號，其每次天線架設(shè)時(shí)間過長效率低;采用現(xiàn)有通信信號模擬器的天線系統(tǒng)為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，天線性能指標(biāo)數(shù)值不易測量;為解決上述問題，提供一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置。
[0009]本發(fā)明的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的:
[0010]—種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置，包括分別放置在發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)的載車，發(fā)射點(diǎn)載車上設(shè)置有用射頻電纜連接的載波發(fā)生器和功率放大器，發(fā)射點(diǎn)載車上還設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)增益天線I，標(biāo)準(zhǔn)增益天線I通過射頻饋線與功率放大器連接;接收點(diǎn)載車上設(shè)置有場強(qiáng)儀，接收點(diǎn)載車上設(shè)置有通過射頻饋線與場強(qiáng)儀連接的標(biāo)準(zhǔn)增益天線Π。
[0011]標(biāo)準(zhǔn)增益天線I和標(biāo)準(zhǔn)增益天線Π進(jìn)行模型修正測試時(shí)均架設(shè)于超輕型天線桿上。
[0012]所用載車為具有驅(qū)動系統(tǒng)的通用設(shè)備方艙。
[0013]載波發(fā)生器的技術(shù)參數(shù)為:
[0014]工作頻率范圍:30MHz3GHz;
[0015]頻率為步進(jìn):IKHz;
[0016]頻率精度為510-8;
[0017]二次諧波抑制30dBc;
[0018]輸出功率:013dBm;
[0019]功率步進(jìn):0.5dBm;
[0020]輸出功率精度:2dB;
[0021]輸出阻抗:50。
[0022]超輕型天線桿包括天線桿底座，天線桿底座上設(shè)置有可伸縮桿，可伸縮桿上設(shè)置有固定用拉繩掛鉤，可伸縮桿的上端設(shè)置有天線支架。
[0023]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明采用載波發(fā)生器作為射頻信號源，其所輸出的載波射頻信號經(jīng)過功率放大器對信號放大后，最后通過天線發(fā)射出去。采用載波發(fā)生器作為射頻信號源不僅降低了設(shè)備造價(jià)，同時(shí)又提高了發(fā)射信號的平穩(wěn)性，可減小測量誤差。發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)均采用標(biāo)準(zhǔn)增益天線，減少了天線輻射特性測量的復(fù)雜步驟，提高了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)均采用超輕型天線桿，架設(shè)方便，節(jié)省架設(shè)時(shí)間，提高了測試效率。
【附圖說明】
[0024]圖1是目前的模型修正方法示意圖。
[0025]圖2是本發(fā)明研制的模型修正裝置示意圖。
[0026]其中，I是通信信號模擬器;2是功率放大器;3是射頻饋線;4是天線;5是天線升降系統(tǒng);6是載車;7是場強(qiáng)儀;8是載波發(fā)生器;9是標(biāo)準(zhǔn)增益天線I; 10是超輕型升降桿；11是標(biāo)準(zhǔn)增益天線Π。
【具體實(shí)施方式】
[0027]如圖2所示，本發(fā)明主要由載波發(fā)生器8、功率放大器2、標(biāo)準(zhǔn)增益天線、超輕型天線桿10、場強(qiáng)儀7等組成。其中載波發(fā)生器8—套，用于發(fā)射點(diǎn)產(chǎn)生平穩(wěn)的載波射頻信號。功率放大器2—套，用于發(fā)射點(diǎn)對載波射頻信號的功率放大。標(biāo)準(zhǔn)增益天線共兩套，發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)各一套，分別用于射頻信號的發(fā)射和接收。超輕型天線桿10兩套，發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)各一套，分別用于天線架設(shè)和天線高度調(diào)整。場強(qiáng)儀一套，用于接收點(diǎn)信號強(qiáng)度測量。
[0028]發(fā)射點(diǎn):載波發(fā)生器8與功率放大器2置于車載方艙內(nèi)，載車驅(qū)動系統(tǒng)可提供行駛動力、用電、照明、空調(diào)等工作條件。超輕型天線桿10架設(shè)于載車6附近平坦地，標(biāo)準(zhǔn)增益天線固定于其上。載波發(fā)生器用于產(chǎn)生測試所需載波射頻信號，輸入功率放大器完成對信號的放大后通過射頻饋線3傳至標(biāo)準(zhǔn)增益天線19發(fā)射出去。作為本裝置的主要設(shè)備載波發(fā)生器8，其技術(shù)指標(biāo)如下:工作頻率范圍:30MHz-3GHz ；頻率為步進(jìn):IKHz ；頻率精度為±5*10-8 ； 二次諧波抑制彡30dBc ；輸出功率:0-13dBm ；功率步進(jìn):0.5dBm ；輸出功率精度:±0.2/1Db;輸出阻抗:50 Ω。
[0029]本發(fā)明采用載波發(fā)生器8作為射頻信號源，其所輸出的載波射頻信號經(jīng)過功率放大器2對信號放大后，再通過標(biāo)準(zhǔn)增益天線19發(fā)射出去。采用載波發(fā)生器8作為射頻信號源不僅降低了設(shè)備造價(jià)，同時(shí)又提高了發(fā)射信號的平穩(wěn)性，可減小測量誤差。發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)均采用標(biāo)準(zhǔn)增益天線，減少了天線輻射特性測量的復(fù)雜步驟，提高了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)均采用超輕型天線桿10，架設(shè)方便，節(jié)省架設(shè)時(shí)間，提高了測試效率。
[0030]接收點(diǎn):場強(qiáng)儀7置于車載方艙內(nèi)，載車系統(tǒng)可提供行駛動力、用電、照明、空調(diào)等工作條件。超輕型天線桿10架設(shè)于載車6附近平坦地，標(biāo)準(zhǔn)增益天線Π 11固定于其上。標(biāo)準(zhǔn)增益天線Π 11接收到的載波信號通過射頻饋線3傳至場強(qiáng)儀7，場強(qiáng)儀7測量信號強(qiáng)度，測量數(shù)據(jù)經(jīng)分析處理后保存。
[0031]作為本裝置的超輕型天線桿10主要有以下部分組成:天線桿底座、可伸縮桿主體、固定用拉繩、天線支架。
[0032]天線桿底座主要用于固定天線桿主體的底部和定位；
[0033]可伸縮桿主體主要用于調(diào)整天線高度；
[0034]固定用拉繩主要用于固定天線主體，提高天線主體的穩(wěn)固性，共3條；
[0035]天線支架主要用于天線的安裝和固定，以及調(diào)整天線方位(垂直、水平)。
[0036]具體使用方式如下:
[0037]在發(fā)射點(diǎn)或接收點(diǎn)找一較平坦地，將天線桿底座釘入地面并固定，再將可伸縮桿套入底座上，然后將天線支架安裝在可伸縮桿頂部，再將天線安裝在支架上，將固定用拉繩掛鉤掛好，并按照120度夾角合理分布。依據(jù)測試要求調(diào)整天線垂直方向和水平方向、天線高度，緊固天線拉繩，檢查架設(shè)無誤后開始測試。
[0038]所述模型為地面通信中的超短波電波傳播模型，工作頻率范圍為30MHz?512MHz。模型修正是指地面通信中因地形、地物、植被等因素對電波傳播造成的影響而進(jìn)行的相關(guān)參數(shù)取值修正。通信電子設(shè)備是指無線通信電子設(shè)備。仿真測試活動是指在基于模型的仿真環(huán)境下對通信電子設(shè)備性能進(jìn)行測試的各項(xiàng)活動的總稱。
[0039]具體使用方式為:根據(jù)模型修正工作計(jì)劃和測試要求，制定發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)工作細(xì)則(明確發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)位置、工作頻率、發(fā)射功率、天線高度等參數(shù))，發(fā)射點(diǎn)按照要求發(fā)射信號，接收點(diǎn)測量信號到達(dá)接收點(diǎn)的場強(qiáng)，依次改變頻率、天線高度等參數(shù)，記錄信號強(qiáng)度數(shù)值，根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果完成模型修正。
[0040]本發(fā)明采取載波發(fā)生器加功放的方法在發(fā)射點(diǎn)產(chǎn)生射頻信號、采取標(biāo)準(zhǔn)增益天線進(jìn)行信號發(fā)射和接收、采取超輕型天線桿10進(jìn)行天線架設(shè)和天線高度調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了射頻信號平穩(wěn)輸出、天線技術(shù)指標(biāo)數(shù)值可知、天線架設(shè)和高度調(diào)整方便快捷等目的，滿足了通信電子設(shè)備仿真測試活動對模型修正裝置的技術(shù)和使用要求。
[0041]本發(fā)明克服了當(dāng)前模型修正方法的技術(shù)缺陷，解決了因缺乏專用模型修正裝置而難以開展通信電子設(shè)備仿真測試活動的問題。
[0042]本發(fā)明主要適用于通信電子設(shè)備仿真測試活動中的模型修正，應(yīng)用針對性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
[0043]本發(fā)明的有益效果是，研制了一套專用模型修正裝置，提高了模型修正測試效率，為模型修正持續(xù)順利開展提供了基本保障，提高了通信電子設(shè)備仿真測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可信度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置，其特征在于:包括分別放置在發(fā)射點(diǎn)和接收點(diǎn)的載車，發(fā)射點(diǎn)載車上設(shè)置有用射頻電纜連接的載波發(fā)生器和功率放大器，發(fā)射點(diǎn)載車上還設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)增益天線I，標(biāo)準(zhǔn)增益天線I通過射頻饋線與功率放大器連接；接收點(diǎn)載車上設(shè)置有場強(qiáng)儀，接收點(diǎn)載車上設(shè)置有通過射頻饋線與場強(qiáng)儀連接的標(biāo)準(zhǔn)增益天線π。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置，其特征在于:標(biāo)準(zhǔn)增益天線I和標(biāo)準(zhǔn)增益天線Π進(jìn)行模型修正測試時(shí)均架設(shè)于超輕型天線桿上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置，其特征在于:所用載車為具有驅(qū)動系統(tǒng)的通用設(shè)備方艙。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置，其特征在于:載波發(fā)生器的技術(shù)參數(shù)為: 工作頻率范圍:30MHz?3GHz ； 頻率為步進(jìn):IKHz; 頻率精度為±5 X 10-8; 二次諧波抑制彡30dBc; 輸出功率:0?13dBm; 功率步進(jìn):0.5dBm ； 輸出功率精度:±2dB; 輸出阻抗:50 Ω。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于通信電子設(shè)備仿真測試的模型修正裝置，其特征在于:超輕型天線桿包括天線桿底座，天線桿底座上設(shè)置有可伸縮桿，可伸縮桿上設(shè)置有固定用拉繩掛鉤，可伸縮桿的上端設(shè)置有天線支架。
【文檔編號】G01R29/10GK105929255SQ201610474585
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月23日
【發(fā)明人】劉萬洪, 劉伯棟, 湯云革, 王倡文, 劉易林, 劉易斐
【申請人】中國人民解放軍63888部隊(duì)