油箱的噪音檢測(cè)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油箱的噪音檢測(cè)的領(lǐng)域,具體地,涉及油箱的噪音檢測(cè)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當(dāng)前,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)汽車工業(yè)的振興,各大汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車燃油箱的需求呈明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)。
[0003]油箱在使用的過程中,可能會(huì)由于路況的不平穩(wěn)導(dǎo)致油箱噪音過大,油箱應(yīng)該有一定的隔音效果,但是對(duì)于油箱隔音效果是否達(dá)到要求,如何進(jìn)行檢測(cè),是本領(lǐng)域中亟需解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種油箱的噪音檢測(cè)方法,該油箱的噪音檢測(cè)方法克服了現(xiàn)有技術(shù)中無法對(duì)油箱使用過程中的油箱分貝值進(jìn)行檢測(cè)的問題,實(shí)現(xiàn)了油箱的噪音檢測(cè)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種油箱的噪音檢測(cè)方法,該油箱的噪音檢測(cè)方法包括:
[0006]步驟I,將油箱固定在晃動(dòng)臺(tái)架上,對(duì)油箱進(jìn)行模擬路況的多個(gè)角度進(jìn)行晃動(dòng);
[0007]步驟2,感應(yīng)油箱內(nèi)部的聲音分貝,并對(duì)所述聲音的分貝進(jìn)行判斷;
[0008]步驟3,在所述聲音分貝超過預(yù)設(shè)分貝的情況下,降低所述油箱的晃動(dòng)角度直至所述油箱的聲音分貝等于所述預(yù)設(shè)分貝,保存所述油箱的晃動(dòng)角度值;或
[0009]在所述聲音分貝低于預(yù)設(shè)分貝的情況下,增加所述油箱的晃動(dòng)角度直至所述油箱的聲音分貝等于所述預(yù)設(shè)分貝,保存所述油箱的晃動(dòng)角度值。
[0010]優(yōu)選地,在步驟I中,對(duì)油箱進(jìn)行模擬路況的多個(gè)角度進(jìn)行晃動(dòng),其中,晃動(dòng)角度包括:5度、20度、40度和50度。
[0011 ]優(yōu)選地,在步驟I中,將麥克風(fēng)設(shè)置于油箱的外表面上,以感應(yīng)所述油箱的內(nèi)部油液晃動(dòng)的聲音分貝。
[0012]優(yōu)選地,所述晃動(dòng)臺(tái)架得電后在以每秒20度的速度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0013]優(yōu)選地,在步驟3中,在所述聲音分貝超過預(yù)設(shè)分貝的情況下,進(jìn)行報(bào)警提醒。
[0014]優(yōu)選地,所述晃動(dòng)臺(tái)架包括:機(jī)殼、旋轉(zhuǎn)板、旋轉(zhuǎn)板軸、軸承、減速箱、聯(lián)軸器和伺服電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)板軸設(shè)置并固接于所述旋轉(zhuǎn)板的豎直下方,且兩端分別能夠自由旋轉(zhuǎn)地貫穿所述機(jī)殼,所述旋轉(zhuǎn)板軸的外表面通過軸承連接于所述減速箱的一端,所述減速箱的另一端通過聯(lián)軸器連接于所述伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)子,所述伺服電機(jī)的外殼安裝于所述機(jī)殼上。
[0015]優(yōu)選地,所述軸承的外側(cè)設(shè)置有軸承支座,所述軸承支座設(shè)置于所述軸承的外側(cè),且固接于所述旋轉(zhuǎn)板的下表面。
[0016]優(yōu)選地,所述減速箱包括:箱體、主軸和副軸,所述主軸連接于所述伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,所述副軸的一端連接于所述主軸,另一端連接于所述軸承。
[0017]通過上述的實(shí)施方式,可以實(shí)現(xiàn)油箱的噪音檢測(cè),通過晃動(dòng)臺(tái)架,模擬真實(shí)路況中的情況,從而對(duì)油箱的噪音情況進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于油箱的噪音值規(guī)定一個(gè)限度,對(duì)于油箱所可以承受的最大晃動(dòng)角度進(jìn)行檢測(cè)判斷,從而檢測(cè)出油箱是否合格。
[0018]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0019]附圖是用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0020]圖1是說明本發(fā)明的一種晃動(dòng)臺(tái)架的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2是說明本發(fā)明的一種晃動(dòng)臺(tái)架的俯視面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記說明
[0023]I機(jī)殼2旋轉(zhuǎn)板
[0024]3旋轉(zhuǎn)板軸4軸承
[0025]5減速箱6聯(lián)軸器
[0026]7伺服電機(jī)8軸承支座
[0027]9套環(huán)10壓桿
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
[0029]在本發(fā)明中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1或圖2所示的上下左右?!皟?nèi)、外”是指具體輪廓上的內(nèi)與外?!斑h(yuǎn)、近”是指相對(duì)于某個(gè)部件的遠(yuǎn)與近。
[0030]本發(fā)明提供一種油箱的噪音檢測(cè)方法,該油箱的噪音檢測(cè)方法包括:
[0031]步驟I,將油箱固定在晃動(dòng)臺(tái)架上,對(duì)油箱進(jìn)行模擬路況的多個(gè)角度進(jìn)行晃動(dòng);
[0032]步驟2,感應(yīng)油箱內(nèi)部的聲音分貝,并對(duì)所述聲音的分貝進(jìn)行判斷;
[0033]步驟3,在所述聲音分貝超過預(yù)設(shè)分貝的情況下,降低所述油箱的晃動(dòng)角度直至所述油箱的聲音分貝等于所述預(yù)設(shè)分貝,保存所述油箱的晃動(dòng)角度值;或
[0034]在所述聲音分貝低于預(yù)設(shè)分貝的情況下,增加所述油箱的晃動(dòng)角度直至所述油箱的聲音分貝等于所述預(yù)設(shè)分貝,保存所述油箱的晃動(dòng)角度值。
[0035]本發(fā)明通過對(duì)聲音分貝進(jìn)行判斷,在超過預(yù)設(shè)分貝的情況下,降低油箱的晃動(dòng)角度,可以得到油箱最大的晃動(dòng)角度,對(duì)于低于預(yù)設(shè)分貝的情況下,可以判斷最大的晃動(dòng)角度,從而對(duì)油箱的噪音進(jìn)行檢測(cè),得出所檢測(cè)油箱的隔絕噪音的能力的大小。
[0036]通過上述的實(shí)施方式,可以實(shí)現(xiàn)油箱的噪音檢測(cè),通過晃動(dòng)臺(tái)架,模擬真實(shí)路況中的情況,從而對(duì)油箱的噪音情況進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于油箱的噪音值規(guī)定一個(gè)限度,對(duì)于油箱所可以承受的最大晃動(dòng)角度進(jìn)行檢測(cè)判斷,從而檢測(cè)出油箱是否合格。
[0037]以下結(jié)合附圖1對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明,在本發(fā)明中,為了提高本發(fā)明的適用范圍,特別使用下述的【具體實(shí)施方式】來實(shí)現(xiàn)。
[0038]在本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】中,在步驟I中,對(duì)油箱進(jìn)行模擬路況的多個(gè)角度進(jìn)行晃動(dòng),其中,晃動(dòng)角度包括:5度、20度、40度和50度。通過上述的方式,可以對(duì)晃動(dòng)的角度進(jìn)行更換,具體有下述的角度調(diào)整。
[0039]在本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】中,在步驟I中,將麥克風(fēng)設(shè)置于油箱的外表面上,以感應(yīng)所述油箱的內(nèi)部油液晃動(dòng)的聲音分貝。通過上述的方式將麥克風(fēng)設(shè)置在油箱外表面,對(duì)于油箱內(nèi)部的噪音來說,可以通過外部設(shè)置的麥克風(fēng)來進(jìn)行檢測(cè)。
[0040]在本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】中,所述晃動(dòng)臺(tái)架得電后在以每秒20度的速度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。均勻的晃動(dòng)速度,可以讓油箱的檢測(cè)更加的準(zhǔn)確。
[0041]在本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】中,在步驟3中,在所述聲音分貝超過預(yù)設(shè)分貝的情況下,進(jìn)行報(bào)警提醒。報(bào)警提醒可以對(duì)操作者提示,表面聲音分貝太大,已經(jīng)達(dá)到最大值以上。
[0042]在本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】中,所述晃動(dòng)臺(tái)架可以包括:機(jī)殼1、旋轉(zhuǎn)板2、旋轉(zhuǎn)板軸3、軸承4、減速箱5、聯(lián)