專利名稱:用于減速箱噪音檢測的噪音箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于減速箱噪音檢測的噪音箱,屬于電機(jī)生產(chǎn)檢測設(shè) 備的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在某些對噪音要求較高的使用場合,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的噪音值須控制在一 定范圍內(nèi),在出廠前需要對電機(jī)的噪音值進(jìn)行檢測。而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程的噪音主 要來自于減速箱,現(xiàn)有技術(shù)中并無專門用于減速箱噪音檢測的裝置,故減速箱 的噪音檢測存在一定困難。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,檢測方便的專門用于減速箱噪音 檢測的噪音箱,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的沒有專門用于減速箱噪音檢測的裝置, 減速箱的噪音檢測存在一定困難等問題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的它包括箱體 和與箱體樞接的箱門,箱體和箱門內(nèi)側(cè)設(shè)有消音棉,箱體內(nèi)設(shè)有一支承架,支 承架包括一底板和與底板固定的電機(jī)支架,電機(jī)支架上端呈弧形開口,底板靠 近于電機(jī)支架旁設(shè)有減速箱支架,減速箱支架設(shè)有U形開口,減速箱支架與底 板之間可沿垂直于電機(jī)支架弧形開口軸線的方向滑動;所述支承架旁設(shè)有噪音 表,所述噪音表通過噪音表支架固定在噪音表底板上,噪音表底板與箱體固定。 測試時(shí),電機(jī)定位在電機(jī)支架上,將減速箱定位在減速箱支架上,滑動減速箱 支架使減速箱的輸入端與電機(jī)的輸出端對準(zhǔn)而后在減速箱與電機(jī)之間采用螺釘 固定即可對減速的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音進(jìn)行檢測。檢測完畢后卸下減速箱與電機(jī)之間的螺釘,換上另外需要檢測的減速重復(fù)上述步驟。
作為優(yōu)選,所述箱體側(cè)壁上設(shè)有玻璃窗口,所述玻璃窗口由中空的雙層玻 璃構(gòu)成。其中,在箱體側(cè)壁設(shè)置玻璃窗口可便于觀察內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況;而將玻 璃窗口采用雙層中空玻璃則可將箱體內(nèi)部與外部進(jìn)行有效的噪音隔離,利于對 減速箱噪音的準(zhǔn)確檢測。
作為優(yōu)選,所述噪音表與減速箱等高,從而利于更加準(zhǔn)確地檢測減速運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)的噪音值。
因此,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,檢測方便,檢測準(zhǔn)確等特點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的 說明。
實(shí)施例1:如圖1所示,包括箱體1和與箱體樞接的箱門(圖中未表示出),
箱體1和箱門內(nèi)側(cè)設(shè)有消音棉2,箱體1內(nèi)設(shè)有一支承架3,支承架3包括一底 板4和與底板4固定的電機(jī)支架5,電機(jī)支架5上端呈弧形開口,底板4靠近 于電機(jī)支架5的旁邊設(shè)有減速箱支架6,減速箱支架6設(shè)有U形開口 7,減速 箱支架6與底板4之間可沿垂直于電機(jī)支架5的弧形開口軸線的方向滑動;支 承架3旁設(shè)有噪音表8,噪音表8通過噪音表支架9固定在噪音表底板10上, 噪音表8與減速箱12等高。噪音表底板10與箱體1固定,箱體l的側(cè)壁上設(shè) 有玻璃窗口 11,玻璃窗口 11由中空的雙層玻璃構(gòu)成。
測試時(shí),電機(jī)13定位在電機(jī)支架5上,將減速箱12定位在減速箱支架6 上,滑動減速箱支架使減速箱的輸入端與電機(jī)的輸出端對準(zhǔn)而后在減速箱與電 機(jī)之間采用螺釘固定即可對減速的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音進(jìn)行檢測。檢測完畢后卸下減速箱與電機(jī)之間的螺釘,換上另外需要檢測的減速重復(fù)上述步驟'
權(quán)利要求1、一種用于減速箱噪音檢測的噪音箱,包括箱體和與箱體樞接的箱門,箱體和箱門內(nèi)側(cè)設(shè)有消音棉,特征在于箱體內(nèi)設(shè)有一支承架,支承架包括一底板和與底板固定的電機(jī)支架,電機(jī)支架上端呈弧形開口,底板靠近于電機(jī)支架旁設(shè)有減速箱支架,減速箱支架設(shè)有U形開口,減速箱支架與底板之間可沿垂直于電機(jī)支架弧形開口軸線的方向滑動;所述支承架旁設(shè)有噪音表,所述噪音表通過噪音表支架固定在噪音表底板上,噪音表底板與箱體固定。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于減速箱噪音檢測的噪音箱,其特征在于所述 箱體側(cè)壁上設(shè)有玻璃窗口 ,所述玻璃窗口由中空的雙層玻璃構(gòu)成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于減速箱噪音檢測的噪音箱,其特征在于 所述噪音表與減速箱等高。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于減速箱噪音檢測的噪音箱,屬于電機(jī)生產(chǎn)檢測設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。它包括箱體和與箱體樞接的箱門,箱體和箱門內(nèi)側(cè)設(shè)有消音棉,箱體內(nèi)設(shè)有一支承架,支承架包括一底板和與底板固定的電機(jī)支架,電機(jī)支架上端呈弧形開口,底板靠近于電機(jī)支架旁設(shè)有減速箱支架,減速箱支架設(shè)有U形開口,減速箱支架與底板之間可沿垂直于電機(jī)支架弧形開口軸線的方向滑動;所述支承架旁設(shè)有噪音表,所述噪音表通過噪音表支架固定在噪音表底板上,噪音表底板與箱體固定。它結(jié)構(gòu)簡單,檢測方便,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的沒有專門用于減速箱噪音檢測的裝置,減速箱的噪音檢測存在一定困難等問題。
文檔編號G01H17/00GK201327412SQ20082016787
公開日2009年10月14日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者孫祝兵, 胡金平 申請人:許曉華