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一種船舶氣象儀傳感器接口電路及混插識(shí)別接入傳感器的方法

文檔序號(hào):8921567閱讀:298來源:國知局
一種船舶氣象儀傳感器接口電路及混插識(shí)別接入傳感器的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于屬于船舶氣象儀傳感器接口單路結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,尤其是一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠避免誤插操作以及提高設(shè)備安全運(yùn)行的船舶氣象儀傳感器接口電路及混插識(shí)別接入傳感器的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶氣象儀要求測量多種要素,需接入大量傳感設(shè)備,如風(fēng)傳感器、溫濕度傳感器、氣壓傳感器、水溫、能見度、鹽度、電羅經(jīng)、波浪儀、GPS、計(jì)程儀共10數(shù)種,每一種設(shè)備都需要一個(gè)接插件,再加上交直流電源接入、衛(wèi)星通訊接入、VDR輸出、分顯器輸出等,接插件的數(shù)量眾多。
[0003]在設(shè)備安裝、特別是維護(hù)時(shí)需要進(jìn)行傳感器接插件的拔插、接入操作,在接插件需求少的情況下可以通過接插件不同芯數(shù)的方法來防止誤操作,但是在接插件比較多的情況下不同芯數(shù)的方案已不可行。特別是在船艙設(shè)備艙中,由于地方狹小,接插件上的設(shè)備標(biāo)識(shí)不易查看,如果芯數(shù)一樣的情況下極易產(chǎn)生誤插操作,如果前期設(shè)計(jì)中管腳定義不注意,很可能會(huì)出現(xiàn)損毀設(shè)備的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠避免誤插操作以及提高設(shè)備安全運(yùn)行的船舶氣象儀傳感器接口電路及混插識(shí)別接入傳感器的方法。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種船舶氣象儀傳感器接口電路,包括主機(jī)端接口(I)、傳感器端接口(2),其特征是所述傳感器端接口(2)采用引腳芯數(shù)為7的接插件,各引腳定義為 Pl:5V, P2:12V, P3:24V,P4:GND,P5:485A,P6:485B,P7:T 即接入探測。
[0006]所述主機(jī)端接口( I)、傳感器端接口( 2 )通過光電耦合連接。
[0007]船舶氣象儀傳感器接口電路混插識(shí)別接入傳感器的方法,其特征是包括下列步驟:
(1)對(duì)所有接入設(shè)備進(jìn)行歸類處理,再對(duì)引腳進(jìn)行定義,將RS232、RS485、RS422協(xié)議設(shè)備分別歸為一類,分別用不同芯數(shù)接插件,這樣三種協(xié)議的設(shè)備再多,也只用3中芯數(shù)的接插件即可;
(2)數(shù)據(jù)庫的建立:按照所有傳感器通訊協(xié)議進(jìn)行;
(3)當(dāng)接插件插入時(shí),通過光隔將在CPUP41引腳產(chǎn)生一個(gè)中斷,中斷產(chǎn)生后系統(tǒng)將會(huì)開始偵測接收該端口的數(shù)據(jù),并根據(jù)樣品數(shù)據(jù)庫對(duì)傳感器種類進(jìn)行判別,當(dāng)判別完成時(shí),將該信息寫入設(shè)備表。
[0008]還包括下列步驟:
數(shù)據(jù)端口一直是處于偵聽狀態(tài)的,即使在接入端的P7沒有按要求接線的情況下,如果偵聽到數(shù)據(jù)輸入,也會(huì)根據(jù)樣品數(shù)據(jù)庫對(duì)傳感器種類進(jìn)行判別,當(dāng)判別完成時(shí),將該信息寫入設(shè)備表。
[0009]本發(fā)明的效果是:一種船舶氣象儀傳感器接口電路,所述傳感器端接口采用引腳芯數(shù)為 7 的接插件,各引腳定義為 Pl:5V,P2:12V,P3:24V,P4:GND,P5:485A,P6:485B,P7:T即接入探測。通過這種定義主機(jī)就可接入5V、12V、24V的不同傳感器,其他類型接口類似,只是信號(hào)引腳接口不同,芯數(shù)不同。從而避免誤插操作以及提高設(shè)備安全運(yùn)行。
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的電路原理圖;
圖2是圖1中主機(jī)端接口結(jié)構(gòu)圖;
圖3是圖1中傳感器端接口圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]圖1中,一種船舶氣象儀傳感器接口電路,包括主機(jī)端接口 1、傳感器端接口 2,所述傳感器端接口 2采用引腳芯數(shù)為7的接插件,各引腳定義為Pl:5V,P2:12V,P3:24V,P4:GND,P5:485A,P6:485B,P7:T即接入探測。主機(jī)端接口 1、傳感器端接口 2通過光電耦合連接。
[0013]在圖1中左側(cè)為設(shè)備主機(jī)端,右側(cè)為傳感器端,通過這種定義我們的主機(jī)就可接入5V、12V、24V的不同傳感器了。其他類型接口類似,只是信號(hào)引腳接口不同,芯數(shù)不同。
[0014]船舶氣象儀傳感器接口電路混插識(shí)別接入傳感器的方法,包括下列步驟:
(1)對(duì)所有接入設(shè)備進(jìn)行歸類處理,再對(duì)引腳進(jìn)行定義,將RS232、RS485、RS422協(xié)議設(shè)備分別歸為一類,分別用不同芯數(shù)接插件,這樣三種協(xié)議的設(shè)備再多,也只用3中芯數(shù)的接插件即可;
(2)數(shù)據(jù)庫的建立:按照所有傳感器通訊協(xié)議進(jìn)行;
(3)當(dāng)接插件插入時(shí),通過光隔將在CPUP41引腳產(chǎn)生一個(gè)中斷,中斷產(chǎn)生后系統(tǒng)將會(huì)開始偵測接收該端口的數(shù)據(jù),并根據(jù)樣品數(shù)據(jù)庫對(duì)傳感器種類進(jìn)行判別,當(dāng)判別完成時(shí),將該信息寫入設(shè)備表。
[0015]數(shù)據(jù)端口一直是處于偵聽狀態(tài)的,即使在接入端的P7沒有按要求接線的情況下,如果偵聽到數(shù)據(jù)輸入,也會(huì)根據(jù)樣品數(shù)據(jù)庫對(duì)傳感器種類進(jìn)行判別,當(dāng)判別完成時(shí),將該信息寫入設(shè)備表。
[0016]以24V傳感器為例說明,在傳感器接入端的P7引腳,將其與24V電源線短接。當(dāng)接插件插入時(shí),通過光隔將在CPU P41引腳產(chǎn)生一個(gè)中斷,中斷產(chǎn)生后系統(tǒng)將會(huì)開始偵測接收該端口的數(shù)據(jù),并根據(jù)樣品數(shù)據(jù)庫對(duì)傳感器種類進(jìn)行判別,當(dāng)判別完成時(shí),將該信息寫入設(shè)備表。
[0017]當(dāng)然,數(shù)據(jù)端口一直是處于偵聽狀態(tài)的,即使在接入端的P7沒有按要求接線的情況下,如果偵聽到數(shù)據(jù)輸入,也會(huì)根據(jù)樣品數(shù)據(jù)庫對(duì)傳感器種類進(jìn)行判別,當(dāng)判別完成時(shí),將該信息寫入設(shè)備表。
[0018]加入P7引腳的接入電路方式時(shí),如果通過判別無法確認(rèn)輸入傳感器種類,或數(shù)據(jù)超過一定時(shí)間未曾輸入時(shí),主機(jī)會(huì)提醒操作人員進(jìn)行干預(yù),以便及時(shí)進(jìn)行設(shè)備排查。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶氣象儀傳感器接口電路,包括主機(jī)端接口(I)、傳感器端接口(2),其特征是所述傳感器端接口(2)采用引腳芯數(shù)為7的接插件,各引腳定義為Pl:5V,P2:12V, P3:24V,P4:GND, P5:485A, P6:485B, P7:T 即接入探測。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶氣象儀傳感器接口電路,其特征是所述主機(jī)端接口(I )、傳感器端接口( 2 )通過光電耦合連接。3.如權(quán)利要求1或2之一所述的船舶氣象儀傳感器接口電路混插識(shí)別接入傳感器的方法,其特征是包括下列步驟: (1)對(duì)所有接入設(shè)備進(jìn)行歸類處理,再對(duì)引腳進(jìn)行定義,將RS232、RS485、RS422協(xié)議設(shè)備分別歸為一類,分別用不同芯數(shù)接插件,這樣三種協(xié)議的設(shè)備再多,也只用3中芯數(shù)的接插件即可; (2)數(shù)據(jù)庫的建立:按照所有傳感器通訊協(xié)議進(jìn)行; (3)當(dāng)接插件插入時(shí),通過光隔將在CPUP41引腳產(chǎn)生一個(gè)中斷,中斷產(chǎn)生后系統(tǒng)將會(huì)開始偵測接收該端口的數(shù)據(jù),并根據(jù)樣品數(shù)據(jù)庫對(duì)傳感器種類進(jìn)行判別,當(dāng)判別完成時(shí),將該信息寫入設(shè)備表。4.如權(quán)利要求3所述的船舶氣象儀傳感器接口電路進(jìn)行混插自動(dòng)識(shí)別接入傳感器的方法,其特征是還包括下列步驟: 數(shù)據(jù)端口一直是處于偵聽狀態(tài)的,即使在接入端的P7沒有按要求接線的情況下,如果偵聽到數(shù)據(jù)輸入,也會(huì)根據(jù)樣品數(shù)據(jù)庫對(duì)傳感器種類進(jìn)行判別,當(dāng)判別完成時(shí),將該信息寫入設(shè)備表。
【專利摘要】一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠避免誤插操作以及提高設(shè)備安全運(yùn)行的船舶氣象儀傳感器接口電路及混插識(shí)別接入傳感器的方法。技術(shù)方案是:一種船舶氣象儀傳感器接口電路,包括主機(jī)端接口(1)、傳感器端接口(2),其特征是所述傳感器端接口(2)采用引腳芯數(shù)為7的接插件,各引腳定義為P1:5V,P2:12V,P3:24V,P4:GND,P5:485A,P6:485B,P7:T即接入探測。本發(fā)明還公開了其識(shí)別接入傳感器的方法。
【IPC分類】G01W1/02
【公開號(hào)】CN104898184
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510228637
【發(fā)明人】朱洪海, 付明陽, 趙杰, 楊立, 于雨, 王志, 王成響, 冉祥濤, 惠力, 魯成杰, 周揚(yáng), 楊書凱
【申請(qǐng)人】山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月7日
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