異步電機(jī)波動(dòng)性負(fù)載節(jié)能率的測(cè)試方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種異步電機(jī)波動(dòng)性負(fù)載節(jié)能率的測(cè)試方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 電動(dòng)機(jī)作為風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、磨機(jī)等各種設(shè)備的動(dòng)力源，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng) 業(yè)、交通等各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)機(jī)的用電量占有相當(dāng)大的比重，其用電量約占工業(yè)用電 量的66%。因此，提高電動(dòng)機(jī)的效率、積極推廣高效率電動(dòng)機(jī)或節(jié)能電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，對(duì)國民經(jīng) 濟(jì)建設(shè)、能源節(jié)約及環(huán)境保護(hù)等都具有積極的促進(jìn)作用。
[0003] 將普通效率電動(dòng)機(jī)更換為損耗小、效率高的超高效電動(dòng)機(jī)，即可在負(fù)荷不變的情 況下減少用電量，達(dá)到降耗節(jié)能的目的。對(duì)于能源合同管理項(xiàng)目，電能的有效計(jì)量是十分重 要的環(huán)節(jié)，關(guān)系系統(tǒng)改造效果評(píng)估和效益的計(jì)算。
[0004] 目前針對(duì)改造后的電動(dòng)機(jī)節(jié)能率通常按照理論算法得到，即根據(jù)電動(dòng)機(jī)節(jié)電量和 理論年耗電量計(jì)算出節(jié)能率，電動(dòng)機(jī)節(jié)電量可通過如下算式得到：
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種異步電機(jī)波動(dòng)性負(fù)載節(jié)能率的測(cè)試方法，其特征在于本方法包括如下步驟： 步驟一、異步電機(jī)由電源供電并驅(qū)動(dòng)波動(dòng)性負(fù)載，綜合電力監(jiān)控儀檢測(cè)電源電壓并通 過電流互感器檢測(cè)異步電機(jī)運(yùn)行電流，運(yùn)算單元通過通訊端口連接綜合電力監(jiān)控儀并計(jì)算 異步電機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)功率； 步驟二、綜合電力監(jiān)控儀檢測(cè)異步電機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)電流、實(shí)時(shí)電壓和功率因數(shù)，得到異 步電機(jī)的瞬時(shí)功率P1, P1 = ^*?ι*1ι*α〇Εφ (1) 其中4為實(shí)時(shí)電流、隊(duì)為實(shí)時(shí)電壓、Φ為功率因數(shù)角； 步驟三、考慮到測(cè)試時(shí)異步電機(jī)并未運(yùn)行在額定狀態(tài)，且負(fù)載波動(dòng)變化，根據(jù)異步電機(jī) 運(yùn)行的窀時(shí)電流和額宙電流，將瞬時(shí)功率析筧到異步電M額宙運(yùn)行時(shí)的瞬時(shí)輸入功率Pz,
其中：ιΝ為異步電機(jī)的額定電流； 步驟四、由運(yùn)算單元計(jì)算異步電機(jī)的負(fù)荷率β，
步驟五、抽取負(fù)荷率β在0.7-0. 8之間的異步電機(jī)瞬時(shí)輸入功率數(shù)據(jù)，對(duì)異步電機(jī)額 定運(yùn)行時(shí)的瞬時(shí)輸入功率Pz計(jì)算算術(shù)平均值Ρζ'，
其中：η為綜合電力監(jiān)控儀檢測(cè)異步電機(jī)瞬時(shí)功率的次數(shù)； 步驟六、通過綜合電力監(jiān)控儀對(duì)異步電機(jī)更換前后分別進(jìn)行檢測(cè)，求得異步電機(jī)更換 的節(jié)電率：
其中：C%為異步電機(jī)更換的節(jié)電率、Pzl0'為舊異步電機(jī)瞬時(shí)輸入功率的算術(shù)平均值、Pn #'為新異步電機(jī)瞬時(shí)輸入功率的算術(shù)平均值； 步驟七、通過運(yùn)算單元計(jì)算得到異步電機(jī)更換的實(shí)際節(jié)電量Λ W，
其中：多為新舊異步電機(jī)負(fù)荷率的平均值、H為異步電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的異步電機(jī)波動(dòng)性負(fù)載節(jié)能率的測(cè)試方法，其特征在于，所述 異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的波動(dòng)性負(fù)載是風(fēng)機(jī)或泵。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種異步電機(jī)波動(dòng)性負(fù)載節(jié)能率的測(cè)試方法，即本方法中異步電機(jī)由電源供電并驅(qū)動(dòng)波動(dòng)性負(fù)載，綜合電力監(jiān)控儀檢測(cè)電源電壓并通過電流互感器檢測(cè)異步電機(jī)運(yùn)行電流，運(yùn)算單元通過通訊端口連接綜合電力監(jiān)控儀并計(jì)算異步電機(jī)運(yùn)行瞬時(shí)功率；考慮到檢測(cè)時(shí)電機(jī)可能并未運(yùn)行在額定狀態(tài)，根據(jù)運(yùn)行電流將其折算到額定運(yùn)行時(shí)的瞬時(shí)輸入功率，每次檢測(cè)可獲得多組數(shù)據(jù)，對(duì)每組數(shù)據(jù)均求出負(fù)荷率在0.7-0.8之間的算術(shù)平均值；對(duì)異步電機(jī)更換前后分別進(jìn)行檢測(cè)，求得異步電機(jī)更換的節(jié)電率，從而根據(jù)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間求得電機(jī)更換后的節(jié)電量。本方法在波動(dòng)性負(fù)載下準(zhǔn)確得到異步電機(jī)的節(jié)能率，從而正確評(píng)估電動(dòng)機(jī)改造的效益，達(dá)到節(jié)約能源、降低能耗的目的。
【IPC分類】G01R31-34
【公開號(hào)】CN104730456
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310695786
【發(fā)明人】宋明中, 錢存堅(jiān), 葉海燕, 陳成, 常樂
【申請(qǐng)人】上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2013年12月18日