一種干式耐震壓力表的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓力表技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種干式耐震壓力表。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的壓力表其機(jī)芯總成一般由接頭、波登管、悶頭和帶連桿的機(jī)芯組成,波登管的一端與接頭的出氣孔焊接,波登管的另一端與悶頭焊接密封,悶頭上的孔與機(jī)芯的連桿通過(guò)銷釘鉚接固連。在壓力的作用下,波登管彈性形變產(chǎn)生位移,此位移通過(guò)機(jī)芯的連桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)放大,裝配在機(jī)芯軸上的指針通過(guò)刻度盤(pán)將壓力值指示出來(lái)。
[0003]一般耐震壓力表的機(jī)芯總成都帶有連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),連桿的一端與悶頭的孔用圓柱形銷釘鉚接、另一端與機(jī)芯的扇形齒輪尾部的孔用圓柱形銷釘鉚接。悶頭的孔和扇形齒輪尾部的孔與圓柱形銷釘?shù)呐浜媳仨毚_保軸向0.2mm和徑向0.05mm的間隙才能保證連桿傳動(dòng)靈活,此傳動(dòng)鏈存在的這些間隙就造成了儀表在震動(dòng)環(huán)境下工作時(shí),指針抖動(dòng)很大,以致讀不準(zhǔn)示值。為了盡可能減少這些抖動(dòng),現(xiàn)有技術(shù)中往往在中心齒輪軸上裝配游絲,靠游絲的反作用力來(lái)消除傳動(dòng)鏈間隙對(duì)儀表的影響,但是這相對(duì)惡劣的震動(dòng)環(huán)境作用不理想,所以耐震壓力表大都選擇在表殼內(nèi)加注甘油或者娃油阻尼連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)和指針的抖動(dòng),以達(dá)到耐震的目的,但該種方法制造成本卻相對(duì)較高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中壓力表抗震能力差的不足,提供了一種干式耐震壓力表,達(dá)到了不在表殼內(nèi)加注甘油或者硅油而同樣具有耐震能力的功能,且焊接方便、節(jié)省材料、生產(chǎn)成本低、生產(chǎn)效率高。
[0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
本發(fā)明的一種干式耐震壓力表,包括罩圈、透明鏡、密封圈和指示部件;所述指示部件包括測(cè)量機(jī)構(gòu)、刻度盤(pán)、指針和螺釘;
所述測(cè)量機(jī)構(gòu)包括接頭、表殼、托架、波登管、悶頭和機(jī)芯,所述機(jī)芯包括轉(zhuǎn)軸、上夾板、下夾板、扇形齒輪、中心齒輪軸和支柱;波登管的一端為固定端,另一端為活動(dòng)端;接頭的側(cè)面與表殼固連;
所述測(cè)量機(jī)構(gòu)的托架上設(shè)有兩個(gè)螺紋孔;刻度盤(pán)上設(shè)有兩個(gè)通孔,上述兩個(gè)螺釘分別穿過(guò)刻度盤(pán)上的兩個(gè)通孔與托架上的兩個(gè)螺紋孔螺紋連接,將刻度盤(pán)固定在托架上;刻度盤(pán)的中心設(shè)有中心孔,中心齒輪軸穿過(guò)中心孔,指針固定在中心齒輪軸的頂端;其特點(diǎn)是:所述測(cè)量機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)氣管、固定塊、固定片和拔桿,接頭的出口端與導(dǎo)氣管的進(jìn)口端連通,導(dǎo)氣管的出口端與波登管的固定端連通,波登管的活動(dòng)端與悶頭固連;固定片與接頭位于表殼內(nèi)部的一端固連,固定塊固定在固定片上;
拔桿為V字形,拔桿的一端與固定塊固連,拔桿的另一端設(shè)有一垂直向上的折彎段,該折彎段垂直于機(jī)芯所在平面;
機(jī)芯的上夾板是Y形的,此Y形上夾板的下端與悶頭固連,扇形齒輪上設(shè)有調(diào)節(jié)槽,該調(diào)節(jié)槽為長(zhǎng)條形的通槽,調(diào)節(jié)槽套在拔桿的折彎段上;托架下底面設(shè)有凹形空腔,該凹形空腔兩側(cè)分別設(shè)有向外折彎的翻邊,該凹形空腔兩側(cè)的翻邊分別與表殼的內(nèi)底面焊接固連,固定片設(shè)置于托架下底面的凹形空腔內(nèi)。
[0006]作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn),所述的中心孔的形狀為矩形,該矩形的兩條對(duì)邊為半圓弧,且中心孔的設(shè)置位置與中心齒輪軸的運(yùn)動(dòng)軌跡一致。
[0007]作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn),所述的拔桿采用橫截面為圓形的不銹鋼絲折彎而成,且拔桿位于扇形齒輪的下方。
[0008]采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:
(I)本發(fā)明的干式耐震壓力表,取消了傳統(tǒng)壓力表的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),采用機(jī)芯的上夾板與波登管直接焊接的方式,做到了無(wú)間隙傳動(dòng),達(dá)到了耐震的目的。
[0009](2)本發(fā)明中V字形的拔桿在機(jī)芯受到震動(dòng)沖擊時(shí),因其自身及時(shí)的彈性形變,對(duì)扇形齒輪能起到良好的緩震作用;同時(shí)拔桿和調(diào)節(jié)槽的連接方式既能調(diào)節(jié)示值誤差,又能對(duì)扇形齒輪起到良好的阻尼作用,使發(fā)明的壓力表更加耐震。
[0010](3)本發(fā)明的干式耐震壓力表不僅節(jié)省了原材料(接頭和波登管采用導(dǎo)氣管連接,節(jié)省了接頭的材料;取消了傳統(tǒng)壓力表的連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),節(jié)省原材料),而且無(wú)需在表殼內(nèi)注油就達(dá)到儀表耐震的目的,這不僅降低了制造成本,而且大大降低了物流成本(本發(fā)明的干式耐震壓力表其重量比注油的壓力表減少一半)。
[0011](4)本發(fā)明中刻度盤(pán)的中心孔形狀為矩形,該矩形的兩條對(duì)邊為半圓弧,中心孔的設(shè)計(jì)位置與中心齒輪軸旋轉(zhuǎn)并位移的復(fù)合運(yùn)動(dòng)軌跡一致,便于指針準(zhǔn)確的指示出壓力值。
[0012](5)本發(fā)明的干式耐震壓力表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、焊接方便、生產(chǎn)成本低、生產(chǎn)效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的總裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中測(cè)量機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明中指示部件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明中刻度盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為圖1的I放大圖。
[0015]圖中:1、接頭;2、表殼;3、托架;4、波登管;5、導(dǎo)氣管;6、固定塊;7、固定片;8、拔桿;9、悶頭;10、機(jī)芯;101、轉(zhuǎn)軸;102、上夾板;103、下夾板;104、扇形齒輪;105、調(diào)節(jié)槽;106、中心齒輪軸;107、支柱;11、螺釘;12、刻度盤(pán);1201、中心孔;13、指針;14、罩圈;15、透明鏡;16、密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容,結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)描述。
[0017]如圖2所示,本實(shí)施例的測(cè)量機(jī)構(gòu)包括:接頭1、表殼2、托架3、波登管4、導(dǎo)氣管5、固定塊6、固定片7、拔桿8、悶頭9和機(jī)芯10。
[0018]其中機(jī)芯10的結(jié)構(gòu)如下:機(jī)芯10包括轉(zhuǎn)軸101、上夾板102、下夾板103、扇形齒輪104、中心齒輪軸106和支柱107 ;轉(zhuǎn)軸101、中心齒輪軸106和支柱107的形狀都為階梯狀的圓柱體,該階梯狀的圓柱體中間部分直徑較大、長(zhǎng)度較長(zhǎng),兩端部分直徑較小、長(zhǎng)度較短。
[0019]下夾板103的外形輪廓形近似Y字形的上部分,上夾板102的外形輪廓形近似Y字形,且下夾板103與上夾板102對(duì)應(yīng)Y字形的上部分完全重疊(如圖2所示,下夾板103位于上夾板102的下方,下夾板103完全被上夾板102遮住,為了便于指示出下夾板103,圖2中將下夾板103被上夾板102遮住的圓弧形輪廓線用細(xì)線畫(huà)出,并在旁標(biāo)明其為下夾板103)。上夾板102上和下夾板103上分別開(kāi)有兩個(gè)大通孔,且上夾板102上的兩個(gè)大通孔與下夾板103上的兩個(gè)大通孔相對(duì)應(yīng)。支柱107的一端穿過(guò)上夾板102上的一個(gè)大通孔并與其鉚接固定,支柱107的另一端穿過(guò)下夾板103上與上夾板102對(duì)應(yīng)的大通孔并與其鉚接固定;支柱107有兩個(gè),兩個(gè)支柱107的結(jié)構(gòu)相同,只是位置不同;兩個(gè)支柱107起到固定上夾板102與下夾板103的作用。上夾板102上和下夾板103上分別開(kāi)有兩個(gè)小通孔,且上夾板102上的兩個(gè)小通孔與下夾板103上的兩個(gè)小通孔相對(duì)應(yīng)。轉(zhuǎn)軸101首先與扇形齒輪104尾部的孔壓鉚固定,然后轉(zhuǎn)軸101的一端插入上夾板102上的一個(gè)小通孔并與其鉸接,轉(zhuǎn)軸101的另一端插入下夾板103上與上夾板102對(duì)應(yīng)的一個(gè)小通孔并與其鉸接;中心齒輪軸106的一端插入上夾板102上的一個(gè)小通孔并與其鉸接,中心齒輪軸106的另一端插入下夾板103與上夾板102對(duì)應(yīng)的一個(gè)小通孔并與其鉸接。
[0020]需要說(shuō)明的是:上夾板102和下夾