專利名稱：電子式氣壓測(cè)量顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種改進(jìn)的氣壓測(cè)量顯示裝置，特別是汽車或其他壓力容器上用以直觀顯示氣壓數(shù)值的電子式氣壓測(cè)量顯示裝置。
目前汽車和其他壓力容器上應(yīng)用的氣壓測(cè)量顯示裝置主要為指針式，這種儀表完全是機(jī)械構(gòu)造，使用在汽車上時(shí)由于劇烈機(jī)械振動(dòng)，指針容易發(fā)卡，因而工作不可靠，壽命短，同時(shí)指針式儀表指示不直觀、不醒目，在夜間行車尤為突出；另外，連接氣壓表與壓力容器的是φ10mm，長(zhǎng)約3m的銅管，這不但增加了材料消耗，增大了成本，而且在劇烈機(jī)械振動(dòng)下容易使連接處松動(dòng)或因磨損而漏氣，造成讀數(shù)不準(zhǔn)確，壓力容器氣壓不足而使行車不安全。
本實(shí)用新型的目的是提供一種全電子元件構(gòu)成的電子式氣壓測(cè)量顯示裝置，特別是應(yīng)用在汽車上，耐振動(dòng)、長(zhǎng)壽命、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，氣壓顯示無論在白晝或夜間均清晰、明亮、準(zhǔn)確，在氣壓下降到危險(xiǎn)壓力時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的與氣壓變化相對(duì)應(yīng)的傳感器連接有電阻，該電阻與安裝在表頭內(nèi)的電子線路相連接，把傳感器上的氣壓變化信號(hào)變?yōu)殡娦盘?hào)，再把電信號(hào)變?yōu)楣庑盘?hào)，通過顯示器件以光的方式顯示出來。根據(jù)顯示器件的發(fā)光狀態(tài)或發(fā)光二極管發(fā)光的個(gè)數(shù)，便可知壓力容器中氣壓還有多少。把這一套裝置安裝在汽車駕駛室內(nèi)，就很方便地使駕駛員知道汽車在行駛時(shí)壓力容器中的氣壓值，同時(shí)該裝置上還有起報(bào)警作用的蜂嗚器和紅色發(fā)光二極管，使駕駛員能清晰地知道氣壓已下降到危險(xiǎn)值，提醒駕駛員采取必要措施。該裝置可以設(shè)計(jì)成與不同型號(hào)壓力容器相配套的氣壓測(cè)量裝置，因而通用性強(qiáng)，使用方便，采用全電子結(jié)構(gòu)，無機(jī)械運(yùn)動(dòng)磨損，使用壽命大大增長(zhǎng)。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述圖(1)是本實(shí)用新型的電原理圖。
圖(2)是發(fā)光二極管在表盤上的排列圖。
從圖(1)可見本實(shí)用新型由電子線路和傳感器兩部分組成，其中電子線路部分安裝在圖(2)的表頭(14)內(nèi)，并用導(dǎo)線將表頭(14)與傳感器(18)相互連接(見圖2)。
從圖(1)可見共用限流電阻R、二極管(1)、限流電阻(2)、顯示器件(3)、報(bào)警支路(4)構(gòu)成電子線路；分壓電阻(8)、滑動(dòng)觸頭(9)、觸塊(10)、連桿(11)、彈簧管(12)、進(jìn)氣管(13)構(gòu)成傳感器。進(jìn)氣管(13)與壓力容器相連接，使彈簧管(12)充滿氣體；當(dāng)壓力容器內(nèi)壓力變化時(shí)，彈簧管因壓差而發(fā)生變形，其自由端帶動(dòng)連桿(11)轉(zhuǎn)動(dòng)；使連桿上的滑動(dòng)觸頭滑動(dòng)，從而與不同的觸塊(10)相接觸，構(gòu)成不同的回路，也就控制了顯示器件(3)、(5)的發(fā)光和蜂嗚器的發(fā)聲。
由

圖1可見當(dāng)滑動(dòng)觸頭(9)與e觸塊(10)相接觸時(shí)，電流從電源正極流過電阻R、二極管(1)、電阻(2)、顯示器件(3)至電源負(fù)極，使顯示器件(3)的發(fā)光二極管全亮。從而在圖2表面(15)的刻度線(17)上可看見最上面數(shù)字“10”該數(shù)字表示氣壓為10公斤／平方厘米；當(dāng)滑動(dòng)觸頭(9)分別與d、c、b觸塊(10)相接觸時(shí)，電流從電源正極流過電阻R、二極管(1)、電阻(2)、顯示器件(3)、電阻(8)至電源負(fù)極，構(gòu)成閉合回路，由于串入電阻(8)，使回路電流減小，(7)點(diǎn)電位升高，使顯示器件(3)的發(fā)光二極管逐只熄滅，從而在圖2表面(15)的刻度線(17)上可分別看到上面數(shù)字為“8”、“6”、“4”，表示氣壓下降到8個(gè)、6個(gè)或4個(gè)公斤／平方厘米。
當(dāng)氣壓繼續(xù)下降，彈簧管(12)的自由端帶動(dòng)連桿(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，使滑動(dòng)觸頭(9)與a觸塊(10)相接觸，電流從電源正極流過電阻R1、R2、電容C、單結(jié)晶體管BG、顯示器件(5)和蜂嗚器(6)至電源負(fù)極；由于電容C的充放電，使該回路產(chǎn)生振蕩，顯示器件(5)和蜂嗚器(6)流過振蕩電流，發(fā)出閃光和間歇聲，起到聲光報(bào)警作用，此時(shí)在圖2表面(15)的刻度線(17)上可看見數(shù)字“2”，表示氣壓下降到2公斤／平方厘米及以下，提醒駕駛員及時(shí)采取措施。
本實(shí)用新型的電子式氣壓測(cè)量顯示裝置，可根據(jù)實(shí)際需要選擇不同數(shù)量的觸塊(10)，再選擇相應(yīng)數(shù)量的二極管(1)和顯示器件(3)，選擇恰當(dāng)?shù)碾娮?2)和電阻(8)，從而達(dá)到顯示氣壓所需要的精確度的要求。
本實(shí)施例可采用不同顏色的發(fā)光二極管以便達(dá)到直觀顯示壓力容器內(nèi)氣壓的目的。發(fā)光二極管在表盤上的排列可以是圓弧形或直線形，可以橫排或豎排。
權(quán)利要求1.是一種電子式氣壓測(cè)量顯示裝置，具有一個(gè)安裝在壓力容器上的能夠取得氣壓變化信號(hào)的傳感器，還具有一個(gè)安裝在表頭內(nèi)的電子線路，其特征在于A、傳感器由進(jìn)氣管(13)、彈簧管(12)、連桿(11)、滑動(dòng)觸頭(9)、觸塊(10)和電阻(8)組成；B、電子線路有共用限流電阻R，二極管(1)、顯示器件(3)，在二極管(1)與顯示器件(3)之間連接有若干對(duì)應(yīng)的限流電阻(2)，還有一報(bào)警支路(4)；C、報(bào)警支路(4)由電阻R1、R2、電容C1、單結(jié)晶體管BG、發(fā)光二極管(5)和蜂嗚器(6)組成；D、共用限流電阻R的一端和報(bào)警支路(4)的一端與電源正極電連接；E、整個(gè)電路通過傳感器接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置。其特征在于電子線路采用分立元件或分立元件與集成電路元件構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置。其特征在于傳感器所用電阻可以是固介電阻或線繞電阻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置。其特征在于二極管(1)采用開關(guān)二極管或整流二極管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于蜂嗚器采用壓電陶瓷組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于整機(jī)電源為＋12V或24V。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于顯示器件(3)、(5)采用發(fā)光二極管。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的裝置，其特征在于發(fā)光二極管在表盤上的排列可以是圓弧形或直線形，可以橫排或豎排，發(fā)光二極管的發(fā)光可以是紅色、黃色或綠色，而以紅色光為報(bào)警色光。
專利摘要一種改進(jìn)的氣壓測(cè)量顯示裝置，特別是汽車上和其他壓力容器上用以直觀顯示氣壓數(shù)值的電子式氣壓測(cè)量顯示裝置。它由二極管、限流電阻、電容、單結(jié)晶體管、蜂鳴器、發(fā)光二極管和傳感器組成。將傳感器上的氣壓變化信號(hào)變?yōu)殡娦盘?hào)，傳入電子線路使發(fā)光二極管發(fā)光；低壓時(shí)紅色發(fā)光二極管發(fā)出閃光，蜂鳴器發(fā)生報(bào)警聲響，該裝置耐振動(dòng)、長(zhǎng)壽命、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，抗干擾能力強(qiáng)，使用方便。
文檔編號(hào)G01L23/06GK2094054SQ9021180
公開日1992年1月22日 申請(qǐng)日期1990年2月10日 優(yōu)先權(quán)日1990年2月10日
發(fā)明者劉賢仁, 劉強(qiáng) 申請(qǐng)人:劉賢仁, 劉強(qiáng)