專利名稱：容積循環(huán)式多量程油耗儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于液體體積流量計量裝置。
燃油消耗是考核發(fā)動機性能的一項重要指標，試驗標準規(guī)定測量汽油機使用容積式油耗儀。在本實用新型之前其計量器(或容積傳感器)部分大都是采用一只長串形的玻璃泡組，例如日本小野測器的產(chǎn)品及天津市壓力表廠(原紅聲儀表廠)生產(chǎn)的Lys－101型數(shù)字油耗儀等，都是這種結(jié)構(gòu)型式。這種油耗儀在測量時要經(jīng)過啟動、充油、測量等步驟，如再重復測量，需經(jīng)再充油后進行，工作節(jié)奏慢，耗時耗油多，不能連續(xù)測量，而且量程也不能隨意選擇，增加量程檔次就只能增加泡組的體積。
本實用新型的目的是提供一種體積小、多量程，能連續(xù)測量的容積循環(huán)式油耗儀。該儀器也可作為液體流量計量的通用儀器。
容積循環(huán)式油耗儀和現(xiàn)有油耗儀一樣由計量傳感器和計時儀表控制電路部分組成。計量傳感器是一個連續(xù)可切換方向的循環(huán)油路，其結(jié)構(gòu)為結(jié)構(gòu)和容積相同的兩個計量泡，其一端有管路和油箱連通，另一端通向發(fā)動機燃料油路；在固定容積的兩端處分別設有光電傳感器，可發(fā)出計量開始和終了的信號。計量泡工作由兩個雙向電磁閥控制。當一個計量泡由電磁閥控制進行測量工作，另一個計量泡則同時充油準備，當?shù)谝粋€計量泡測量完畢的同時，電磁閥換向使第二個計量泡進行測量工作而第一個則處于充油準備狀態(tài)。這樣循環(huán)往復連續(xù)進行，量程可自行選擇，計時儀表控制電路部分設有相應的操作按鈕和數(shù)字顯示。


圖1為容積循環(huán)式油耗儀測量原理圖。其中A－為容積循環(huán)式油耗儀初始狀態(tài)，B－為左邊計量泡測量，同時右邊計量泡充油，C－為右邊計量泡測量，左邊計量泡充油。圖2為容積循環(huán)式油耗儀實施例計量傳感器示意圖。圖中1－油箱，2－油管路，3、3′，5、5′－光電傳感器，4、6－計量泡，7、8－雙向電磁閥，(可簡稱電磁閥)。
實施例。如圖2所示容積循環(huán)式多量程油耗儀的計量傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。圖中計量傳感器為兩個并連的結(jié)構(gòu)和容積相同的油泡(可以是玻璃的)，其中3到3′和5到5′之間的容積為已知固定相等，并分別在3、3′和5、5′處設光電傳感器，在測量過程中發(fā)出計量開始和終了的信號。雙向電磁閥7和8分別控制向油泡充油或測量的油流方向。圖示為非測量狀態(tài)，由油箱給發(fā)動機供油。若按下儀表部分的“啟動”按鈕，則供電，電磁閥7切換油路，斷開左側(cè)計量油泡與油箱的聯(lián)系，左側(cè)計量泡供發(fā)動機燃油，經(jīng)上限處3發(fā)出計時開始信號，到3′處則發(fā)出計時停止信號。在左側(cè)油泡進行測量工作時，電磁閥7使右側(cè)油泡與油箱導通，充油。電磁閥7與8切換反向時，則右側(cè)油泡進行測量工作，左側(cè)油泡充油。每測量一個油泡容積，儀表部分則顯示為數(shù)字1，同時有時間記錄顯示。若連續(xù)不斷地重復測量，則有相應的容積油耗和時間記錄數(shù)字顯示。在連續(xù)測量過程中，可借助“手控”按鈕隨時可顯示當時的油耗指標數(shù)據(jù)。
容積循環(huán)式油耗儀，油泡容積可做成適當小，因此，具有體積小，流量連續(xù)測量，量程范圍廣、分檔細，省時節(jié)油等特點。該儀器可用作測量任何液體流量的通用計量儀器，并特別有利提高小流量的測量精度。若串入其他流量計則能對其進行實時校正。根據(jù)該儀器的結(jié)構(gòu)特點可變型成為車用油耗儀，使用方便可靠。
權(quán)利要求1.容積循環(huán)式多量程油耗儀，由計量傳感器和儀表控制電路部分組成，其特征是計量傳感器部分是由兩個計量泡[4]、[6]及在計量泡固定容積兩端處的光電傳感器[3]、[3]′、[5]、[5]′，和裝在并聯(lián)兩計量泡之間的油管路[2]及其中的雙向電磁閥[7]、[8]連接組成的循環(huán)油路，雙向電磁閥接受光電傳感器或啟動按扭信號切換油流方向，使一個計量泡與發(fā)動機相通進行油耗測量工作，同時另一個計量泡則與油箱相通進行充油，當一個計量泡測量停止時，電磁閥使油流倒向，這樣，計量傳感器油路不斷換向，兩計量泡交替工作，構(gòu)成了連續(xù)計量的循環(huán)油路。
2.按照權(quán)利要求1所說的容積循環(huán)多量程油耗儀，其特征是所說的計量傳感器部分中的兩個計量泡，可以是結(jié)構(gòu)和容積完全相同的。
專利摘要容積循環(huán)式多量程油耗儀。屬于液體體積流量計量裝置。其計量傳感器部分，不同于現(xiàn)有油耗儀長串形結(jié)構(gòu)，而是采用可以相互循環(huán)計量的兩個結(jié)構(gòu)和容積相同的計量油泡并連組成的循環(huán)油路構(gòu)成。因而，體積小，量程范圍廣，可連續(xù)測量，測量過程中省時節(jié)油，并可用作測量液體流量的通用計量儀器。
文檔編號G01F13/00GK2034269SQ88204928
公開日1989年3月15日 申請日期1988年4月29日 優(yōu)先權(quán)日1988年4月29日
發(fā)明者王德臧, 張庚辰, 王學漢, 臧少武 申請人:天津大學