本技術(shù)屬于隧道襯砌檢測領(lǐng)域，具體地說，涉及一種襯砌開裂檢測設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)的隧道襯砌是為了防止圍巖變形或坍塌，沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護結(jié)構(gòu)，目前國內(nèi)最常用的隧道襯砌檢測方法仍然依賴傳統(tǒng)的檢測手段，其主要升降臺將人送到指定位置，通過肉眼以及操作儀器進行檢測，這種方法效率低下、對裂縫的記錄準(zhǔn)確性差。

2、公開號為cn116046886a的中國專利公開了一種隧道頂部開裂安全檢測設(shè)備，包括用于對裂縫進行檢測時支撐的工程車、設(shè)置在工程車上的升降機構(gòu)和安裝在升降機構(gòu)頂部的支撐臺，還包括有：檢測臺，所述支撐臺通過頂部設(shè)有的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)使其對檢測臺進行支撐；超聲波檢測儀和地質(zhì)雷達，所述超聲波檢測儀與地質(zhì)雷達設(shè)置在檢測臺上方，所述敲擊機構(gòu)安裝在檢測臺上，此隧道頂部開裂安全檢測設(shè)備，通過在工程車頂部的檢測臺上分別設(shè)有的超聲波檢測儀和地質(zhì)雷達對隧道頂部裂縫進行綜合檢測，較好地分析隧道頂部裂縫深度及背后的缺陷情況。

3、以上設(shè)備在對隧道頂部裂縫檢測時工程車需要保持在中間向前行駛進行檢測，如果前方遇到障礙物時不方便將其進行左右移動，從而會導(dǎo)致頂部的檢測儀器檢測不全面的情況。

4、有鑒于此特提出本實用新型。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種襯砌開裂檢測設(shè)備。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

3、一種襯砌開裂檢測設(shè)備，包括固定板，固定板上裝設(shè)有扇形塊，扇形塊上轉(zhuǎn)動配合有調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊上設(shè)置有三維激光超聲掃描儀,固定板底部滑動配合有移動塊，固定板內(nèi)設(shè)置有定位組件；

4、固定板內(nèi)開設(shè)有空腔、第一通槽和第二通槽，且第一通槽橫向貫穿固定板，定位組件包括滑動配合在第一通槽兩側(cè)的定位桿、轉(zhuǎn)動配合在第二通槽內(nèi)的調(diào)節(jié)桿、螺紋配合在定位桿內(nèi)的雙向螺紋桿，定位桿的一端裝設(shè)有滾輪，調(diào)節(jié)桿與雙向螺紋桿相配合。

5、可選的，調(diào)節(jié)塊上裝設(shè)有第一電動推桿，第一電動推桿的伸縮端裝設(shè)有放置板，三維激光超聲掃描儀裝設(shè)在放置板上，扇形塊的一側(cè)裝設(shè)有驅(qū)動件，驅(qū)動件的輸出軸裝設(shè)在調(diào)節(jié)塊的一側(cè)，在對隧道頂部襯砌開裂檢測時，通過驅(qū)動件帶動調(diào)節(jié)塊在扇形塊上進行左右擺動，第一電動推桿可以調(diào)節(jié)放置板上的三維激光超聲掃描儀的位置高度來便于對襯砌裂縫的情況進行全方位檢測。

6、可選的，第一通槽的相對兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，定位桿的相對兩側(cè)均裝設(shè)有滑塊，滑塊滑動配合在滑槽內(nèi)，雙向螺紋桿上裝設(shè)有第一錐齒輪，調(diào)節(jié)桿的一端裝設(shè)有第二錐齒輪，第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合，且第一錐齒輪與第二錐齒輪位于空腔內(nèi)，固定板的底部裝設(shè)有t形塊，t形塊的相對兩側(cè)均裝設(shè)有擋板，移動塊的一側(cè)開設(shè)有t形槽，t形塊滑動配合在t形槽內(nèi)。

7、可選的，移動塊的底部裝設(shè)有第二電動推桿，第二電動推桿的伸縮端與移動塊的底部相連接，第二電動推桿的底部裝設(shè)有移動板，移動板底部裝設(shè)有多個萬向輪，固定板的底部開設(shè)有多個插槽，移動塊的一側(cè)裝設(shè)有固定框，固定框內(nèi)設(shè)置有插銷，插銷插接在插槽內(nèi)，插銷上裝設(shè)有限位板，限位板上裝設(shè)有彈簧，且彈簧套設(shè)在插銷上。通過在固定板底部滑動有移動塊、第二電動推桿和移動板，通過第二電動推桿可以調(diào)節(jié)固定板的整體高度。

8、采用上述技術(shù)方案后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果，當(dāng)然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以下所述的所有優(yōu)點：

9、1、該襯砌開裂檢測設(shè)備通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿帶動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動，從而使得兩側(cè)定位桿的滾輪位于隧道兩側(cè)墻壁上，能夠保證固定板上的三維激光超聲掃描儀位于隧道中部，也起到一定的穩(wěn)定性，通過調(diào)節(jié)塊帶動三維激光超聲掃描儀轉(zhuǎn)動來對隧道頂部襯砌開裂處進行掃描檢測，固定板底部遇到障礙物時，可以調(diào)節(jié)移動塊進行移動來躲避障礙物繼續(xù)向前移動進行檢測，提高檢測效率。

10、2、該襯砌開裂檢測設(shè)備通過在固定板底部滑動有移動塊、第二電動推桿和移動板，通過第二電動推桿可以調(diào)節(jié)固定板的整體高度，移動塊的可移動性使得固定板位于隧道中部向前移動遇到障礙物時可以移動移動塊來躲避障礙物繼續(xù)進行檢測，提高檢測進程。

11、下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細(xì)的描述。

技術(shù)特征：

1.一種襯砌開裂檢測設(shè)備，其特征在于，包括：固定板（1），固定板（1）上裝設(shè)有扇形塊（2），扇形塊（2）上轉(zhuǎn)動配合有調(diào)節(jié)塊（3），調(diào)節(jié)塊（3）上設(shè)置有三維激光超聲掃描儀（7）,固定板（1）底部滑動配合有移動塊（9），固定板（1）內(nèi)設(shè)置有定位組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌開裂檢測設(shè)備，其特征在于，調(diào)節(jié)塊（3）上裝設(shè)有第一電動推桿（5），第一電動推桿（5）的伸縮端裝設(shè)有放置板（6），三維激光超聲掃描儀（7）裝設(shè)在放置板（6）上，扇形塊（2）的一側(cè)裝設(shè)有驅(qū)動件（4），驅(qū)動件（4）的輸出軸裝設(shè)在調(diào)節(jié)塊（3）的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌開裂檢測設(shè)備，其特征在于，第一通槽（102）的相對兩側(cè)均開設(shè)有滑槽（103），定位桿（8）的相對兩側(cè)均裝設(shè)有滑塊（20），滑塊（20）滑動配合在滑槽（103）內(nèi)，雙向螺紋桿（16）上裝設(shè)有第一錐齒輪（18），調(diào)節(jié)桿（17）的一端裝設(shè)有第二錐齒輪（19），第一錐齒輪（18）與第二錐齒輪（19）相嚙合，且第一錐齒輪（18）與第二錐齒輪（19）位于空腔（101）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌開裂檢測設(shè)備，其特征在于，固定板（1）的底部裝設(shè)有t形塊（13），t形塊（13）的相對兩側(cè)均裝設(shè)有擋板（14），移動塊（9）的一側(cè)開設(shè)有t形槽（15），t形塊（13）滑動配合在t形槽（15）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種襯砌開裂檢測設(shè)備，其特征在于，移動塊（9）的底部裝設(shè)有第二電動推桿（10），第二電動推桿（10）的伸縮端與移動塊（9）的底部相連接，第二電動推桿（10）的底部裝設(shè)有移動板（11），移動板（11）底部裝設(shè)有多個萬向輪（12）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌開裂檢測設(shè)備，其特征在于，固定板（1）的底部開設(shè)有多個插槽（105），移動塊（9）的一側(cè)裝設(shè)有固定框（23），固定框（23）內(nèi)設(shè)置有插銷（24），插銷（24）插接在插槽（105）內(nèi)，插銷（24）上裝設(shè)有限位板（25），限位板（25）上裝設(shè)有彈簧（26），且彈簧（26）套設(shè)在插銷（24）上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種襯砌開裂檢測設(shè)備，涉及隧道襯砌檢測技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括固定板，固定板上裝設(shè)有扇形塊，扇形塊上轉(zhuǎn)動配合有調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊上設(shè)置有三維激光超聲掃描儀,固定板底部滑動配合有移動塊，固定板內(nèi)設(shè)置有定位組件。本技術(shù)通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿帶動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動，從而使得兩側(cè)定位桿的滾輪位于隧道兩側(cè)墻壁上，能夠保證固定板上的三維激光超聲掃描儀位于隧道中部，也起到一定的穩(wěn)定性，通過調(diào)節(jié)塊帶動三維激光超聲掃描儀轉(zhuǎn)動來對隧道頂部襯砌開裂處進行掃描檢測，固定板底部遇到障礙物時，可以調(diào)節(jié)移動塊進行移動來躲避障礙物繼續(xù)向前移動進行檢測，提高檢測效率。

技術(shù)研發(fā)人員：譚芝文,易承志,戴亦軍,包南海,王芳,石佳,劉國峰,鄭焱,周圣敏,彭悅,方虎,胡光耀,張燈松,柳永林,尹代彪
受保護的技術(shù)使用者：中建隧道建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2024/12/19