本技術(shù)涉及電機(jī)殼測(cè)量工裝，更具體地說(shuō)，涉及一種電機(jī)殼零件的三坐標(biāo)測(cè)量工裝。

背景技術(shù)：

1、當(dāng)前新產(chǎn)品電機(jī)殼在生產(chǎn)中按客戶要求需要對(duì)零件進(jìn)行尺寸測(cè)量，以免出現(xiàn)零件尺寸問(wèn)題流出到客戶端而沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)的情況，在原先測(cè)量時(shí)，使用老虎臺(tái)對(duì)零件進(jìn)行固定，零件的位置很難固定，且容易松脫，并且個(gè)別尺寸被干涉，不能完整地被三坐標(biāo)測(cè)量到。

2、為此，本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N，以解決上述存在的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電機(jī)殼零件的三坐標(biāo)測(cè)量工裝。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N電機(jī)殼零件的三坐標(biāo)測(cè)量工裝采用如下的技術(shù)方案：

3、一種電機(jī)殼零件的三坐標(biāo)測(cè)量工裝，包括：

4、底座，所述底座上對(duì)稱錯(cuò)位設(shè)置有支架，所述支架的頂部設(shè)置有夾鉗；

5、所述底座上位于相鄰所述支架之間拆卸式設(shè)置有若干支撐桿，所述支撐桿的高度、位置與待測(cè)量電機(jī)殼的外形貼合。

6、進(jìn)一步的，所述支架為“工”字形設(shè)計(jì)。

7、通過(guò)上述技術(shù)方案，“工”字形設(shè)計(jì)的支架提供了更大的接觸面積和更強(qiáng)的支撐力，有助于保持電機(jī)殼的穩(wěn)定。

8、進(jìn)一步的，所述支撐桿以所述待測(cè)量電機(jī)殼的中心點(diǎn)為對(duì)稱軸分布在所述底座上。

9、通過(guò)上述技術(shù)方案，支撐桿以電機(jī)殼中心點(diǎn)為對(duì)稱軸分布，確保了測(cè)量過(guò)程中電機(jī)殼的平衡和對(duì)稱性，減少誤差。

10、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一個(gè)有益技術(shù)效果：

11、(1)對(duì)稱設(shè)置的支架增強(qiáng)了工裝的穩(wěn)定性和負(fù)載能力，確保電機(jī)殼零件在測(cè)量過(guò)程中的固定性和準(zhǔn)確性；

12、(2)支架頂部的夾鉗設(shè)計(jì)便于快速且穩(wěn)固地夾持電機(jī)殼，提高測(cè)量效率；

13、(3)拆卸式支撐桿的設(shè)計(jì)允許根據(jù)電機(jī)殼外形靈活調(diào)整，確保測(cè)量時(shí)的緊密貼合和支撐效果。

技術(shù)特征：

1.一種電機(jī)殼零件的三坐標(biāo)測(cè)量工裝，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)殼零件的三坐標(biāo)測(cè)量工裝，其特征在于：所述支架(2)為“工”字形設(shè)計(jì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)殼零件的三坐標(biāo)測(cè)量工裝，其特征在于：所述支撐桿(4)以所述待測(cè)量電機(jī)殼的中心點(diǎn)為對(duì)稱軸分布在所述底座(1)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于電機(jī)殼測(cè)量工裝技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種電機(jī)殼零件的三坐標(biāo)測(cè)量工裝，包括：底座，所述底座上對(duì)稱設(shè)錯(cuò)位設(shè)置有支架，所述支架的頂部設(shè)置有夾鉗；所述底座上位于相鄰所述支架之間拆卸式設(shè)置有若干支撐桿，所述支撐桿的高度、位置與待測(cè)量電機(jī)殼的外形貼合；對(duì)稱設(shè)置的支架增強(qiáng)了工裝的穩(wěn)定性和負(fù)載能力，確保電機(jī)殼零件在測(cè)量過(guò)程中的固定性和準(zhǔn)確性；支架頂部的夾鉗設(shè)計(jì)便于快速且穩(wěn)固地夾持電機(jī)殼，提高測(cè)量效率；拆卸式支撐桿的設(shè)計(jì)允許根據(jù)電機(jī)殼外形靈活調(diào)整，確保測(cè)量時(shí)的緊密貼合和支撐效果。

技術(shù)研發(fā)人員：顧偉清,臧年萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海博眾汽油機(jī)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240418
技術(shù)公布日：2024/12/26