本技術涉及電池管理，更具體地涉及一種電池欠壓提示電路及電池管理系統(tǒng)。

背景技術：

1、目前鋰電池已經進入千家萬戶，應用場景包括：電動車、儲能、電動工具等。但鋰電池有一個很大的缺陷是不能長期處于欠壓狀態(tài)，長期處于欠壓狀態(tài)的鋰電池將會受到不可逆的損壞。因此，鋰電池在使用過程中，需要進行欠壓保護。但欠壓保護僅僅是關閉鋰電池的外圍負載，實際上鋰電池還有自身能耗。也就是說鋰電池的外圍負載全部去掉后，由于鋰電池內部自耗電，還會讓鋰電池儲存的電能繼續(xù)放掉。也因此，現實中經常發(fā)生長期不補電(充電)的鋰電池會因自耗電而損壞；現有鋰電池產品，針對欠壓可能會有信息提示功能，但所有的欠壓信息提示功能都是基于鋰電池管理系統(tǒng)(bms)處于正常開啟(激活狀態(tài))時。當bms自身關閉(未激活狀態(tài))后，bms就不再具有向外傳遞欠壓信息的能力。在bms關閉后，基于鋰電池自耗電等因素，鋰電可能會進入欠壓狀態(tài)。當鋰電池在bms關閉狀態(tài)下欠壓時，無法將欠壓信息傳遞給使用者，從而導致使用者并不知道鋰電實際處于欠壓狀態(tài)，進而沒有給欠壓的鋰電池進行補電(充電)，以至于最終讓鋰電池長期處于欠壓狀態(tài)直至鋰電池損壞。

技術實現思路

1、本說明書提供了一種電池欠壓提示電路，基于鋰電池的bms本身處于關閉狀態(tài)時，當鋰電池進入欠壓狀態(tài)后，通過聲、光方式將欠壓信息向使用者提示，從而讓使用者知曉鋰電池處于欠壓狀態(tài)以及時對鋰電池進行補電(充電)，從而避免鋰電池因長期欠壓而損壞。

2、本說明書實施例公開了一種電池欠壓提示電路，包括：

3、供電子電路，其輸入端用于與電池連接；

4、電位反轉子電路，其輸入端與所述供電子電路的輸出端連接；

5、驅動子電路，其輸入端與所述電位反轉子電路的輸出端連接；

6、聲光提示子電路，其輸入端與所述驅動子電路的輸出端連接。

7、本說明書一些實施例中，所述供電子電路的工作電流為ua級電流。

8、本說明書一些實施例中，所述供電子電路為由線性穩(wěn)壓器、場效應管、三極管、穩(wěn)壓管和電阻中的一種或多種組合而成的電路。

9、本說明書一些實施例中，所述供電子電路由線性穩(wěn)壓器u1和電阻r1串聯組成。

10、本說明書一些實施例中，所述供電子電路由電阻r1獨立組成。

11、本說明書一些實施例中，所述供電子電路由穩(wěn)壓管z1和電阻r1串聯組成。

12、本說明書一些實施例中，所述電位反轉子電路包括電阻r2和場效應管q1，所述電阻r2的一端與所述場效應管q1的柵極和供電子電路的輸出端連接，所述電阻r2的另一端與所述場效應管q1的源極連接后接地，所述場效應管q1的漏極與所述驅動子電路的輸入端連接。

13、本說明書一些實施例中，所述驅動子電路包括電阻r3、電阻r4、電阻r5、電阻r6和場效應管q2，所述電阻r3的一端與所述電阻r4的一端、電阻r6的一端和電位反轉子電路的輸出端連接，所述電阻r4的另一端接地，所述電阻r6的另一端與所述場效應管q2的柵極連接，所述場效應管q2的源極與所述聲光提示子電路的輸入端連接，所述電阻r3的另一端與所述電阻r5的一端連接后外接電壓端bat+，所述電阻r5的另一端與所述場效應管q2的漏極連接。

14、本說明書一些實施例中，所述聲光提示子電路包括電阻r7、場效應管q3和聲光器件f1，所述電阻r7的一端與所述場效應管q3的柵極和驅動子電路的輸出端連接，所述電阻r7的另一端與所述場效應管q3的源極連接后接地，所述場效應管q3的漏極與所述聲光器件f1的一端連接，所述聲光器件f1的另一端外接電壓端bat+。

15、本說明書實施例還公開了一種電池管理系統(tǒng)，包括上述中任一項所述的電池欠壓提示電路。

16、本說明書至少可以實現以下有益效果：

17、本電池欠壓提示電路，可以基于鋰電池的bms本身處于關閉狀態(tài)時，當鋰電池進入欠壓狀態(tài)后，通過聲、光方式將欠壓信息向使用者提示，從而讓使用者知曉鋰電池處于欠壓狀態(tài)以及時對鋰電池進行補電(充電)，從而避免鋰電池因長期欠壓而損壞。

技術特征：

1.一種電池欠壓提示電路，其特征在于，包括：

2.如權利要求1所述的電池欠壓提示電路，其特征在于，所述供電子電路的工作電流為ua級電流。

3.如權利要求1所述的電池欠壓提示電路，其特征在于，所述供電子電路由線性穩(wěn)壓器u1和電阻r1串聯組成。

4.如權利要求1所述的電池欠壓提示電路，其特征在于，所述供電子電路由電阻r1獨立組成。

5.如權利要求1所述的電池欠壓提示電路，其特征在于，所述供電子電路由穩(wěn)壓管z1和電阻r1串聯組成。

6.如權利要求1所述的電池欠壓提示電路，其特征在于，所述電位反轉子電路包括電阻r2和場效應管q1，所述電阻r2的一端與所述場效應管q1的柵極和供電子電路的輸出端連接，所述電阻r2的另一端與所述場效應管q1的源極連接后接地，所述場效應管q1的漏極與所述驅動子電路的輸入端連接。

7.如權利要求1所述的電池欠壓提示電路，其特征在于，所述驅動子電路包括電阻r3、電阻r4、電阻r5、電阻r6和場效應管q2，所述電阻r3的一端與所述電阻r4的一端、電阻r6的一端和電位反轉子電路的輸出端連接，所述電阻r4的另一端接地，所述電阻r6的另一端與所述場效應管q2的柵極連接，所述場效應管q2的源極與所述聲光提示子電路的輸入端連接，所述電阻r3的另一端與所述電阻r5的一端連接后外接電壓端bat+，所述電阻r5的另一端與所述場效應管q2的漏極連接。

8.如權利要求1所述的電池欠壓提示電路，其特征在于，所述聲光提示子電路包括電阻r7、場效應管q3和聲光器件f1，所述電阻r7的一端與所述場效應管q3的柵極和驅動子電路的輸出端連接，所述電阻r7的另一端與所述場效應管q3的源極連接后接地，所述場效應管q3的漏極與所述聲光器件f1的一端連接，所述聲光器件f1的另一端外接電壓端bat+。

9.一種電池管理系統(tǒng)，其特征在于，包括權利要求1至8中任一項所述的電池欠壓提示電路。

技術總結
本技術提供了一種電池欠壓提示電路，包括：供電子電路，其輸入端用于與電池連接；電位反轉子電路，其輸入端與所述供電子電路的輸出端連接；驅動子電路，其輸入端與所述電位反轉子電路的輸出端連接；聲光提示子電路，其輸入端與所述驅動子電路的輸出端連接。本技術基于鋰電池的BMS本身處于關閉狀態(tài)時，當鋰電池進入欠壓狀態(tài)后，通過聲、光方式將欠壓信息向使用者提示，從而讓使用者知曉鋰電池處于欠壓狀態(tài)以及時對鋰電池進行補電，從而避免鋰電池因長期欠壓而損壞。

技術研發(fā)人員：劉維洪
受保護的技術使用者：重慶大江動力設備制造有限公司
技術研發(fā)日：20240322
技術公布日：2024/12/19