本發(fā)明涉及取芯機，具體涉及一種車載式取芯機。

背景技術(shù)：

1、公路建設(shè)完畢后，需要對公路的情況進行檢測，因此需要通過路面取芯機對凝固后的公路進行取樣，從而對公路內(nèi)部的各層進行質(zhì)量檢測。取芯過程一般分為兩個階段：第一步鉆孔階段，在這個階段取芯機帶動取芯鉆進行旋轉(zhuǎn)，取芯鉆為中空的筒狀結(jié)構(gòu)，取芯鉆的下沿設(shè)置有切割齒，通過切割齒與路面的接觸摩擦，將取芯鉆豎直鉆入瀝青路面內(nèi)部；第二步是取芯階段，在這一階段，取芯鉆從路面內(nèi)拔出，然后將芯樣從取芯鉆內(nèi)取出。普通取芯機不方便運輸，需要用人力或小型機械裝上運輸車，過程較為繁瑣。

2、與此同時，現(xiàn)有的取芯機存在兩種缺陷：第一種是切割完成后，將鉆筒提升后，芯樣仍然停留在路面孔內(nèi)，無法跟隨鉆筒同步上升，仍然需要人工采用夾鉗將芯樣夾緊后提出，影響取樣效率；第二種是芯樣可以跟隨鉆筒同步上升，但是芯樣很大概率會卡在鉆筒內(nèi)部，為了取出芯樣，工作人員通常用小錘敲擊取芯鉆的周圈外壁，這種敲擊的方式一方面會嚴重影響鉆筒本身的精度，另一方面會導(dǎo)致芯樣在取出的過程中發(fā)生斷裂；

3、現(xiàn)有技術(shù)中，如公告號為cn108360975b的專利文件公開了一種適用于瀝青路面的取芯鉆及取芯機，也公開了鉆體包括筒狀的襯筒，所述襯筒由至少兩個橫截面呈弧狀的條形鉆片拼合而成；但是該現(xiàn)有技術(shù)的襯筒在鉆孔前后需要進行拼裝和拆卸，操作麻煩，相應(yīng)地，由于鉆筒在鉆孔過程中需要進行輸水降溫，這種拼接式的襯筒密封性較差，會出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種車載式取芯機，解決以下技術(shù)問題：

2、1）取芯機不方便運輸；2）芯樣無法跟隨鉆筒同步上升；3）芯樣容易卡在鉆筒內(nèi)。

3、本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

4、一種車載式取芯機，包括運輸車以及固定布設(shè)于運輸車上的鉆筒，所述鉆筒上固定布設(shè)鉆柄，所述鉆柄與驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動模組連接，鉆筒底部固定布設(shè)若干組切割齒；

5、所述鉆筒底部呈周向陣列開設(shè)若干組出水口，各出水口與開設(shè)于鉆筒筒壁上的輸水通道連通，鉆筒內(nèi)滑動布設(shè)密封盤，密封盤與布設(shè)于鉆筒中的彈性模組連接；

6、其中，所述密封盤與鉆筒的筒壁圍合形成輸水腔，輸水腔與用于向腔體內(nèi)輸水的輸水模組連接，輸水通道通過進水孔與輸水腔連通；鉆筒的筒壁上還開設(shè)有若干組通孔，通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動布設(shè)有堵頭，堵頭上開設(shè)有輸水孔，堵頭與驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)模組連接。

7、優(yōu)選的，所述運輸車包括車架，車架底部設(shè)置若干組滾輪，車架的前端固定布設(shè)拖車鉤；

8、其中，所述車架上與鉆筒相對應(yīng)的位置開設(shè)通槽，以用于鉆筒的升降。

9、優(yōu)選的，所述輸水模組包括與鉆柄轉(zhuǎn)動連接的輸水筒，鉆柄設(shè)置為空心結(jié)構(gòu)，其一端與輸水腔連通，另一端與輸水筒連通。

10、優(yōu)選的，所述車架上固定布設(shè)支撐底架，支撐底架上呈對稱固定布設(shè)兩組限位架，限位架的另一端與限位板固定，限位板上固定布設(shè)儲水桶，儲水桶底部通過出水管與水泵連接，水泵的另一端通過伸縮軟管與輸水管連通，輸水管的另一端通過若干組支管與輸水筒連通。

11、優(yōu)選的，所述支撐底架上的兩側(cè)分別固定布設(shè)導(dǎo)桿，兩組導(dǎo)桿的末端與定位板固定，兩組導(dǎo)桿之間還轉(zhuǎn)動布設(shè)螺桿，定位板上固定布設(shè)升降電機，升降電機的輸出端與螺桿固定，螺桿上螺旋套設(shè)螺母，螺母的外側(cè)與升降座固定，升降座的兩端與導(dǎo)桿滑動連接，輸水管固定于升降座中。

12、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動模組包括固定布設(shè)于升降座一側(cè)的升降板，升降板上固定布設(shè)伺服電機，伺服電機的輸出端與主動輪固定，鉆柄上固定布設(shè)從動輪，主動輪與從動輪通過皮帶或鏈條傳動連接。

13、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)模組包括開設(shè)于鉆筒筒壁上的預(yù)留槽，預(yù)留槽布設(shè)于通孔一側(cè)且相連通，堵頭靠向預(yù)留槽的一端固定布設(shè)齒輪，預(yù)留槽中滑動布設(shè)齒條；

14、其中，所述鉆筒的筒壁中還呈周向相應(yīng)開設(shè)若干組調(diào)節(jié)通道，調(diào)節(jié)通道與預(yù)留槽連通，調(diào)節(jié)通道中滑動布設(shè)調(diào)節(jié)桿，各調(diào)節(jié)桿的一端與齒條固定，另一端與調(diào)節(jié)環(huán)固定，從動輪的底部兩側(cè)分別布設(shè)升降部，升降部與調(diào)節(jié)環(huán)固定。

15、優(yōu)選的，所述堵頭上靠向預(yù)留槽的一側(cè)開設(shè)有外螺紋，預(yù)留槽靠向輸水通道一側(cè)的槽壁上設(shè)置內(nèi)螺紋，堵頭通過外螺紋以及內(nèi)螺紋與槽壁螺旋連接；

16、其中，所述堵頭遠離齒輪的一端固定布設(shè)螺旋錐頭。

17、優(yōu)選的，所述齒條的寬度小于齒輪的軸向長度。

18、優(yōu)選的，所述彈性模組包括與密封盤固定的伸縮桿，輸水筒中轉(zhuǎn)動布設(shè)有與伸縮桿滑動插接的套筒，伸縮桿上設(shè)有伸縮彈簧。

19、本發(fā)明的有益效果：

20、本發(fā)明中，當需要將芯樣由鉆筒中取出時，通過調(diào)節(jié)模組驅(qū)動堵頭旋轉(zhuǎn)90度，以使輸水孔與輸水通道錯位，進而實現(xiàn)對輸水通道的封堵，隨著輸水模組繼續(xù)向輸水腔內(nèi)輸水，輸水腔內(nèi)的壓力增大，進而可以推動密封盤朝向遠離鉆柄的方向運動，以將鉆筒內(nèi)的芯樣向下推出一段距離，最后僅需要將芯樣由鉆筒內(nèi)拉出即可，操作非常方便，本發(fā)明不需要采用敲打或拆卸的方式取出芯樣，可以有效對取芯機以及芯樣進行保護，進而提高后續(xù)對芯樣的檢測準確度；

21、本發(fā)明僅需要將取芯機固定于運輸車上，當需要對道路進行取樣時，通過拖車鉤將車架與行走車連接，即可將其運輸至待取樣的道路上，取樣時，鉆筒可以穿過通槽進行升降，不需要采用吊裝設(shè)備對取芯機進行吊運，運輸更加方便；

22、本發(fā)明中堵頭的旋轉(zhuǎn)不僅可以控制輸水通道的開啟或關(guān)閉，而且鉆孔完成后，鉆筒在上升前，通過升降部驅(qū)動調(diào)節(jié)環(huán)下降，調(diào)節(jié)環(huán)通過調(diào)節(jié)桿驅(qū)動齒條于預(yù)留槽中下降，齒條通過與齒輪配合即可驅(qū)動堵頭于通孔中旋轉(zhuǎn)，堵頭在旋轉(zhuǎn)的過程中可以同步朝向鉆筒的軸心方向平移，直至螺旋錐頭于芯樣表面鉆至一定的深度，而后再驅(qū)動鉆筒上升，鉆筒即可穩(wěn)定帶動芯樣上升，以避免鉆筒上升時，芯樣出現(xiàn)無法同步上升的現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.一種車載式取芯機，包括運輸車（1）以及固定布設(shè)于運輸車（1）上的鉆筒（3），所述鉆筒（3）上固定布設(shè)鉆柄（302），其特征在于，所述鉆柄（302）與驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動模組連接，鉆筒（3）底部固定布設(shè)若干組切割齒（301）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式取芯機，其特征在于，所述運輸車（1）包括車架（101），車架（101）底部設(shè)置若干組滾輪（103），車架（101）的前端固定布設(shè)拖車鉤（102）；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載式取芯機，其特征在于，所述輸水模組包括與鉆柄（302）轉(zhuǎn)動連接的輸水筒（406），鉆柄（302）設(shè)置為空心結(jié)構(gòu)，其一端與輸水腔（701）連通，另一端與輸水筒（406）連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載式取芯機，其特征在于，所述車架（101）上固定布設(shè)支撐底架（2），支撐底架（2）上呈對稱固定布設(shè)兩組限位架（201），限位架（201）的另一端與限位板（203）固定，限位板（203）上固定布設(shè)儲水桶（4），儲水桶（4）底部通過出水管（401）與水泵（402）連接，水泵（402）的另一端通過伸縮軟管（403）與輸水管（404）連通，輸水管（404）的另一端通過若干組支管（405）與輸水筒（406）連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載式取芯機，其特征在于，所述支撐底架（2）上的兩側(cè)分別固定布設(shè)導(dǎo)桿（202），兩組導(dǎo)桿（202）的末端與定位板（504）固定，兩組導(dǎo)桿（202）之間還轉(zhuǎn)動布設(shè)螺桿（501），定位板（504）上固定布設(shè)升降電機（5），升降電機（5）的輸出端與螺桿（501）固定，螺桿（501）上螺旋套設(shè)螺母（502），螺母（502）的外側(cè)與升降座（503）固定，升降座（503）的兩端與導(dǎo)桿（202）滑動連接，輸水管（404）固定于升降座（503）中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載式取芯機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動模組包括固定布設(shè)于升降座（503）一側(cè)的升降板（601），升降板（601）上固定布設(shè)伺服電機（6），伺服電機（6）的輸出端與主動輪（602）固定，鉆柄（302）上固定布設(shè)從動輪（604），主動輪（602）與從動輪（604）通過皮帶（603）傳動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車載式取芯機，其特征在于，調(diào)節(jié)模組包括開設(shè)于鉆筒（3）筒壁上的預(yù)留槽（801），預(yù)留槽（801）布設(shè)于通孔（807）一側(cè)且相連通，堵頭（8）靠向預(yù)留槽（801）的一端固定布設(shè)齒輪（806），預(yù)留槽（801）中滑動布設(shè)齒條（802）；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車載式取芯機，其特征在于，所述堵頭（8）上靠向預(yù)留槽（801）的一側(cè)開設(shè)有外螺紋（805），預(yù)留槽（801）靠向輸水通道（706）一側(cè)的槽壁上設(shè)置內(nèi)螺紋，堵頭（8）通過外螺紋（805）以及內(nèi)螺紋與槽壁螺旋連接；

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車載式取芯機，其特征在于，所述齒條（802）的寬度小于齒輪（806）的軸向長度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式取芯機，其特征在于，所述彈性模組包括與密封盤（7）固定的伸縮桿（702），輸水筒（406）中轉(zhuǎn)動布設(shè)有與伸縮桿（702）滑動插接的套筒（704），伸縮桿（702）上設(shè)有伸縮彈簧（703）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車載式取芯機，涉及取芯機技術(shù)領(lǐng)域，包括運輸車以及固定布設(shè)于運輸車上的鉆筒；鉆筒底部呈周向陣列開設(shè)若干組出水口，各出水口與開設(shè)于鉆筒筒壁上的輸水通道連通，鉆筒內(nèi)滑動布設(shè)密封盤，密封盤與布設(shè)于鉆筒中的彈性模組連接；其中，密封盤與鉆筒的筒壁圍合形成輸水腔，輸水腔與用于向腔體內(nèi)輸水的輸水模組連接，輸水通道通過進水孔與輸水腔連通；鉆筒的筒壁上還開設(shè)有若干組通孔，通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動布設(shè)有堵頭，堵頭上開設(shè)有輸水孔，堵頭與驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)模組連接；本發(fā)明不需要采用敲打或拆卸的方式取出芯樣，可以有效對取芯機以及芯樣進行保護，進而提高后續(xù)對芯樣的檢測準確度。

技術(shù)研發(fā)人員：石賢明,王朝扣,熊磊,郭亮,黃垚,龍章,孫棟
受保護的技術(shù)使用者：中大智能科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26