本申請涉及物料稱量的，尤其是涉及一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、漏斗作為物料裝載的常用工具，在工業(yè)生產(chǎn)中具有廣泛應用，為了掌握裝載車每次的物料裝載量，通常需要對裝載車內(nèi)的物料進行稱重，現(xiàn)有的稱重方法通常是先稱量裝載車的重量,然后稱量裝滿物料的裝載車的總重量,根據(jù)裝載車裝載前后重量差來間接計算物料的裝載量；然而，這種方法操作復雜，且由于轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)多，導致稱重效率低下，無法滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)對高效率稱重的需求。因此，如何簡化稱重流程、并提高稱重效率，成為當前亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本申請?zhí)峁┮环N漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，采用如下的技術(shù)方案：

3、一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，包括機架以及安裝在機架上的漏斗本體，所述漏斗本體的底部設置有出料口，所述漏斗本體上設置有用于封閉出料口的密封機構(gòu)，所述機架的底部設置有多個支腿油缸，每個所述支腿油缸上均安裝有壓力承板，所述壓力承板上連接有壓力檢測模塊，各所述壓力承板上的壓力檢測模塊共同電連接有控制系統(tǒng)，且所述控制系統(tǒng)與各所述支腿油缸均電連接，所述控制系統(tǒng)與密封機構(gòu)電連接，用于控制密封機構(gòu)對漏斗本體的出料口進行封閉。

4、可選的，所述密封機構(gòu)包括閘門和伺服氣缸，所述漏斗本體的側(cè)壁開設有與出料口連通的安裝口，所述閘門滑動設置在安裝口內(nèi)，所述伺服氣缸固定設置在機架上，且所述伺服氣缸的活塞桿與閘門固定連接，所述控制系統(tǒng)與伺服氣缸電連接。

5、可選的，所述安裝口內(nèi)且位于閘門的底部轉(zhuǎn)動設置有多個傳動輪，所述傳動輪與閘門滾動連接。

6、可選的，所述機架的頂部轉(zhuǎn)動設置有多個平衡輪，所述平衡輪兩兩為一組，且位于同一組的兩所述平衡輪分設在漏斗本體的兩側(cè)，位于同一組的兩所述平衡輪上共同繞設有吊繩，所述吊繩的兩端均與漏斗本體固定連接，用于將漏斗本體吊裝在機架上。

7、可選的，所述機架上且位于漏斗頂部的上方連接有多個安全繩，各所述安全繩均與漏斗本體固定連接。

8、可選的，所述機架上滑動設置有多個減振塊，所述減振塊與安全繩一一對應，且所述安全繩與對應的減振塊固定連接，所述機架上設置有多個減震彈簧，所述減震彈簧與減振塊一一對應，且所述減震彈簧的一端與對應的減振塊連接，所述減震彈簧的另一端與機架連接。

9、可選的，所述漏斗本體的出料口連通有出料布袋，所述出料布袋連通有出料筒，所述出料筒固定設置在機架上。

10、可選的，所述漏斗本體內(nèi)安裝有料位計，所述料位計與控制系統(tǒng)電連接，所述控制系統(tǒng)電連接有報警裝置。

11、可選的，所述機架的底部安裝有多個滾輪支架，各所述滾輪支架上均安裝有萬向輪。

12、可選的，所述機架的底部鉸接有牽引桿。

13、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

14、1.本申請通過在各支腿油缸底部均安裝壓力承板，在使用時，通過各支腿油缸將機架整體頂升到一定高度，通過各壓力承板上的壓力檢測模塊獲取物料重量信息，并通過控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)分析與處理，實時監(jiān)控整個機架、漏斗本體以及物料的總重量，當裝載車在物料裝載完成時，通過控制系統(tǒng)控制密封機構(gòu)對漏斗本體的出料口進行封閉，此時根據(jù)各壓力檢測模塊反饋的重量信息變化情況，即可獲取裝載車的物料裝載量，解決了傳統(tǒng)稱重方式復雜且轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)多的問題，大大提高了對物料的稱重效率；且根據(jù)各壓力承板上的壓力檢測模塊反饋的重量信息，自動調(diào)整各個支腿油缸的支撐力，以保證各支腿油缸的支撐力相對穩(wěn)定，提高了稱重的準確性，進一步的；本申請的自動稱重系統(tǒng)還可以根據(jù)出料需求，精確地控制密封機構(gòu)的開閉，提高實用性。

15、2.本申請通過在機架的頂部設置平衡輪，并通過吊繩將漏斗本體吊裝在機架上，若漏斗本體內(nèi)的物料出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，漏斗本體的重心也會隨之發(fā)生改變，此時，通過平衡輪和吊繩的相互配合，會自動根據(jù)漏斗本體的重心對漏斗本體的位置進行微調(diào)，保證機架上各支腿油缸的支撐力始終保持穩(wěn)定，使物料在流出過程中稱重數(shù)據(jù)呈穩(wěn)定變化的趨勢，進一步提高稱重的準確性。

技術(shù)特征：

1.一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：包括機架(1)以及安裝在機架(1)上的漏斗本體(2)，所述漏斗本體(2)的底部設置有出料口(21)，所述漏斗本體(2)上設置有用于封閉出料口(21)的密封機構(gòu)，所述機架(1)的底部設置有多個支腿油缸(11)，每個所述支腿油缸(11)上均安裝有壓力承板(12)，所述壓力承板(12)上連接有壓力檢測模塊(121)，各所述壓力承板(12)上的壓力檢測模塊(121)共同電連接有控制系統(tǒng)，且所述控制系統(tǒng)與各所述支腿油缸(11)均電連接，所述控制系統(tǒng)與密封機構(gòu)電連接，用于控制密封機構(gòu)對漏斗本體(2)的出料口(21)進行封閉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述密封機構(gòu)包括閘門(24)和伺服氣缸(25)，所述漏斗本體(2)的側(cè)壁開設有與出料口(21)連通的安裝口(26)，所述閘門(24)滑動設置在安裝口(26)內(nèi)，所述伺服氣缸(25)固定設置在機架(1)上，且所述伺服氣缸(25)的活塞桿與閘門(24)固定連接，所述控制系統(tǒng)與伺服氣缸(25)電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述安裝口(26)內(nèi)且位于閘門(24)的底部轉(zhuǎn)動設置有多個傳動輪(27)，所述傳動輪(27)與閘門(24)滾動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述機架(1)的頂部轉(zhuǎn)動設置有多個平衡輪(14)，所述平衡輪(14)兩兩為一組，且位于同一組的兩所述平衡輪(14)分設在漏斗本體(2)的兩側(cè)，位于同一組的兩所述平衡輪(14)上共同繞設有吊繩(15)，所述吊繩(15)的兩端均與漏斗本體(2)固定連接，用于將漏斗本體(2)吊裝在機架(1)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述機架(1)上且位于漏斗頂部的上方連接有多個安全繩(181)，各所述安全繩(181)均與漏斗本體(2)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述機架(1)上滑動設置有多個減振塊(18)，所述減振塊(18)與安全繩(181)一一對應，且所述安全繩(181)與對應的減振塊(18)固定連接，所述機架(1)上設置有多個減震彈簧(19)，所述減震彈簧(19)與減振塊(18)一一對應，且所述減震彈簧(19)的一端與對應的減振塊(18)連接，所述減震彈簧(19)的另一端與機架(1)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述漏斗本體(2)的出料口(21)連通有出料布袋(22)，所述出料布袋(22)連通有出料筒(23)，所述出料筒(23)固定設置在機架(1)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述漏斗本體(2)內(nèi)安裝有料位計(28)，所述料位計(28)與控制系統(tǒng)電連接，所述控制系統(tǒng)電連接有報警裝置(13)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述機架(1)的底部安裝有多個滾輪支架(3)，各所述滾輪支架(3)上均安裝有萬向輪(31)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，其特征在于：所述機架(1)的底部鉸接有牽引桿(4)。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種漏斗液壓支撐自動稱重系統(tǒng)，涉及物料稱量的技術(shù)領域，其包括機架以及安裝在機架上的漏斗本體，所述漏斗本體的底部設置有出料口，所述漏斗本體上設置有用于封閉出料口的密封機構(gòu)，所述機架的底部設置有多個支腿油缸，每個所述支腿油缸上均安裝有壓力承板，所述壓力承板上連接有壓力檢測模塊，各所述壓力承板上的壓力檢測模塊共同電連接有控制系統(tǒng)，且所述控制系統(tǒng)與各所述支腿油缸均電連接，所述控制系統(tǒng)與密封機構(gòu)電連接，用于控制密封機構(gòu)對漏斗本體的出料口進行封閉。本申請解決了傳統(tǒng)在對物料裝載量進行稱重的過程中操作復雜、且稱重效率低下的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：于德俊,章瑯浩,黃東輝
受保護的技術(shù)使用者：上海格魯博機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19