本技術(shù)屬檢測(cè)工裝，特別是涉及轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝。

背景技術(shù)：

1、轉(zhuǎn)向器的作用是把來(lái)自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q(主要是減速增矩)，再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu)，從而使汽車轉(zhuǎn)向，所以轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動(dòng)裝置。轉(zhuǎn)向器有多種類型，如齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器等。

2、轉(zhuǎn)向器是由多種不同的組件組成的，其中轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管(也稱之為轉(zhuǎn)向器殼體)就是轉(zhuǎn)向器中的一個(gè)組件。轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管通常通過(guò)鑄造而成，長(zhǎng)管的內(nèi)孔需要進(jìn)行干涉檢測(cè)，即檢測(cè)長(zhǎng)管內(nèi)孔兩端的同軸度；當(dāng)同軸度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，長(zhǎng)管內(nèi)安裝的組件之間將無(wú)法正常配合?，F(xiàn)有技術(shù)中的檢測(cè)裝置操作復(fù)雜，檢測(cè)速度慢，降低了檢測(cè)的效率，亟需改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，提供了轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的：

3、轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝，所述檢測(cè)工裝用于轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔的干涉檢測(cè)，內(nèi)孔由下至上依次為尾部孔、中部孔、頭部孔；尾部孔、頭部孔的內(nèi)徑均大于中部孔的內(nèi)徑；檢測(cè)工裝包括底座、定位桿組件，定位桿組件固定安裝在底座中心；檢測(cè)工裝還包括檢測(cè)頭；

4、定位桿組件包括由下至上依次為同軸的定位柱、定位桿、旋轉(zhuǎn)桿；定位柱與尾部孔匹配，定位桿的外徑小于中部孔的內(nèi)徑，旋轉(zhuǎn)桿的外徑小于定位桿的外徑；定位柱與定位桿固定連接，定位桿與旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

5、檢測(cè)頭包括套筒、套筒頂部的桿狀把手、套筒外壁上的若干檢測(cè)柱；

6、套筒的內(nèi)徑與旋轉(zhuǎn)桿的外徑匹配；套筒內(nèi)部左右兩側(cè)分別對(duì)稱分布有一個(gè)限位凹槽；旋轉(zhuǎn)桿上部的左右兩側(cè)有與限位凹槽匹配的限位凸起；

7、檢測(cè)頭插在旋轉(zhuǎn)桿的頭部，檢測(cè)頭轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)；檢測(cè)頭與旋轉(zhuǎn)桿同軸；檢測(cè)柱端部到套筒軸心的距離，與頭部孔內(nèi)徑的二分之一匹配。

8、優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)桿的尾部伸入到定位桿的頭部，旋轉(zhuǎn)桿的尾部通過(guò)軸承與定位桿的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9、優(yōu)選的，檢測(cè)柱包括檢測(cè)柱體、及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在檢測(cè)柱體端部的滾珠；檢測(cè)柱體的端部為錐形。

10、優(yōu)選的，檢測(cè)柱左右交錯(cuò)的垂直固定在套筒外壁上。

11、優(yōu)選的，套筒的下端面固定粘貼有磁環(huán)a，磁環(huán)a下方吸附有固定在旋轉(zhuǎn)桿上的磁環(huán)b。

12、優(yōu)選的，底座上端面粘貼有聚四氟乙烯板。

13、本實(shí)用新型作用原理如下：

14、本實(shí)用新型在使用時(shí)，將檢測(cè)工裝放置在平穩(wěn)的臺(tái)面上，拔下檢測(cè)頭，將轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管的尾部向下，使得定位桿組件伸入到轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管的內(nèi)孔中。定位柱與尾部孔匹配，定位桿貫穿中部孔，旋轉(zhuǎn)桿的頭部伸出頭部孔外部；隨后將檢測(cè)頭插在旋轉(zhuǎn)桿上，安裝有檢測(cè)柱的套筒伸入到頭部孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè)頭，當(dāng)檢測(cè)頭能夠順暢轉(zhuǎn)動(dòng)，則尾部孔與頭部孔同軸。當(dāng)檢測(cè)頭無(wú)法伸入到頭部孔內(nèi)，或檢測(cè)頭無(wú)法順暢旋轉(zhuǎn)一周，則尾部孔與頭部不同軸或頭部孔有質(zhì)量問(wèn)題，轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管不合格。

15、定位桿組件依靠定位柱先確定尾部孔的軸心，隨后依靠檢測(cè)頭能否順利伸入頭部孔及順暢轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確定尾部孔與頭部孔是否同軸。

16、檢測(cè)頭插在旋轉(zhuǎn)桿上，保證了檢測(cè)頭能夠保持與旋轉(zhuǎn)桿之間的同軸；旋轉(zhuǎn)桿與定位桿之間是軸承連接，轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，無(wú)阻礙，避免檢測(cè)頭與旋轉(zhuǎn)桿之間產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生磨損，保持檢測(cè)頭與旋轉(zhuǎn)桿之間的同軸的精度；檢測(cè)柱上的滾珠與頭部孔內(nèi)壁之間是滾動(dòng)摩擦，摩擦小。

17、磁環(huán)a、磁環(huán)b相互吸附，防止檢測(cè)中檢測(cè)頭上下移動(dòng)。聚四氟乙烯板的使用防止轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管尾部碰撞損傷。

18、本實(shí)用新型中未加限定的組件均采用本領(lǐng)域中的常規(guī)手段，例如軸承的選擇與安裝、滾珠與定位柱之間的安裝均選擇本領(lǐng)域常用的即可，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際的使用需求來(lái)選擇其型號(hào)、安裝方式，明確的了解其具體如何安裝與控制，在此不再詳細(xì)描述。

19、本實(shí)用新型達(dá)到了以下有益效果：

20、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便；定位桿組件依靠定位柱先確定尾部孔的軸心，隨后通過(guò)檢測(cè)頭能否順利伸入頭部孔以及順暢轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確定尾部孔與頭部孔是否同軸；檢測(cè)速度快，檢測(cè)效率高。

技術(shù)特征：

1.轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝，所述檢測(cè)工裝用于轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔的干涉檢測(cè)，內(nèi)孔由下至上依次為尾部孔、中部孔、頭部孔；尾部孔、頭部孔的內(nèi)徑均大于中部孔的內(nèi)徑；檢測(cè)工裝包括底座、定位桿組件，定位桿組件固定安裝在底座中心；其特征在于：檢測(cè)工裝還包括檢測(cè)頭；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝，其特征在于：旋轉(zhuǎn)桿的尾部伸入到定位桿的頭部，旋轉(zhuǎn)桿的尾部通過(guò)軸承與定位桿的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝，其特征在于：檢測(cè)柱包括檢測(cè)柱體、及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在檢測(cè)柱體端部的滾珠；檢測(cè)柱體的端部為錐形。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝，其特征在于：檢測(cè)柱左右交錯(cuò)的垂直固定在套筒外壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝，其特征在于：套筒的下端面固定粘貼有磁環(huán)a，磁環(huán)a下方吸附有固定在旋轉(zhuǎn)桿上的磁環(huán)b。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝，其特征在于：底座上端面粘貼有聚四氟乙烯板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于檢測(cè)工裝技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔干涉檢測(cè)工裝，所述檢測(cè)工裝用于轉(zhuǎn)向器長(zhǎng)管內(nèi)孔的干涉檢測(cè)；檢測(cè)工裝包括底座、定位桿組件，定位桿組件固定安裝在底座中心；檢測(cè)工裝還包括檢測(cè)頭；定位桿組件包括由下至上依次為同軸的定位柱、定位桿、旋轉(zhuǎn)桿；檢測(cè)頭包括套筒、套筒頂部的桿狀把手、套筒外壁上的若干檢測(cè)柱。本技術(shù)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便；定位桿組件依靠定位柱先確定尾部孔的軸心，隨后通過(guò)檢測(cè)頭能否順利伸入頭部孔以及順暢轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確定尾部孔與頭部孔是否同軸；檢測(cè)速度快，檢測(cè)效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：劉衛(wèi)星,閆國(guó)強(qiáng),楊鵬飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南英利特科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231215
技術(shù)公布日：2024/12/19