本實用新型涉及照明產(chǎn)品光學(xué)試驗領(lǐng)域，尤其涉及一種交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺的角度校準(zhǔn)裝置。

背景技術(shù)：

汽車行駛，良好的照明是其安全行車的必要條件。車燈發(fā)光強度不足或照射位置不精確，會造成夜間路面照明不清，也有可能產(chǎn)生眩光，造成對面駕駛員眼睛不適，極易發(fā)生交通事故。所以對車燈發(fā)光性能進行正確測試十分重要，尤其是在車燈的近光測試中需要對不同區(qū)域和不同的點進行配光測試，這就需要在測試中樣品轉(zhuǎn)臺移動角度準(zhǔn)確，才能保證測試點位置的準(zhǔn)確性。

目前交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣一般通過程序?qū)悠忿D(zhuǎn)臺進行電動控制，樣品轉(zhuǎn)臺繞垂直軸（Z軸）實現(xiàn)左右角度移動，繞水平軸（X軸）實現(xiàn)上下角度移動。樣品轉(zhuǎn)臺只是在出廠時，對其精度進行了確認(rèn)，在長期使用過程中，轉(zhuǎn)臺移動角度是否依然保持準(zhǔn)確，一般很少有人去關(guān)注。然而，一旦樣品轉(zhuǎn)臺角度不準(zhǔn)，必將引起測試結(jié)果的不準(zhǔn)確。目前交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺角度準(zhǔn)確性難以校準(zhǔn)，也無相應(yīng)的校準(zhǔn)裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺角度無法校準(zhǔn)的問題，提供一種精度準(zhǔn)確、操作簡單的角度校準(zhǔn)裝置。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺的角度校準(zhǔn)裝置，包括底座、精密測角器、激光束定位器、激光準(zhǔn)直器、夾具、精密旋轉(zhuǎn)軸、步進電機、微調(diào)旋鈕、RS232接口、控制器；精密測角器固定在底座上，通過蝸輪蝸桿與精密旋轉(zhuǎn)軸聯(lián)接；夾具固定在精密測角器上；激光準(zhǔn)直器通過緊固螺絲與激光束定位器聯(lián)接在一起；激光束定位器通過緊固螺絲固定在夾具上；精密旋轉(zhuǎn)軸一端與底座內(nèi)的蝸輪蝸桿聯(lián)接，另一端與步進電機聯(lián)接；步進電機固定在底座側(cè)面，并通過RS232接口與控制器聯(lián)接。

所述的底座表面和底座底部都帶有螺孔，底座表面螺孔用來固定精密測角器，底座底部螺孔用來固定底座；底座內(nèi)置有蝸輪蝸桿，蝸輪蝸桿與精密測角器相聯(lián)。

所述的精密測角器外圍刻度圈是激光刻畫標(biāo)尺，精密測角器通過螺絲固定在底座上，與底座內(nèi)部的蝸輪蝸桿聯(lián)接，可相對臺面正向或反向轉(zhuǎn)動，方便初始定位和讀數(shù)。

所述的激光束定位器是一個偏心圓結(jié)構(gòu)，利用其偏心圓結(jié)構(gòu)，可以調(diào)節(jié)激光準(zhǔn)直器的軸線位置，方便校準(zhǔn)時進行軸線定位；激光束定位器圓周有一鎖緊螺絲，可用來固定激光準(zhǔn)直器，也可用來調(diào)節(jié)激光準(zhǔn)直器發(fā)出的十字激光的水平和垂直位置。

所述的精密旋轉(zhuǎn)軸采用多道工藝加工而成，精度高，承載大，精密旋轉(zhuǎn)軸一端與底座內(nèi)的蝸輪蝸桿聯(lián)接，另一端與步進電機聯(lián)接。

所述的步進電機帶有微調(diào)旋鈕，用來實現(xiàn)角度的微調(diào)及初始定位；步進電機與底座聯(lián)接在一起，并與精密旋轉(zhuǎn)軸相聯(lián)；步進電機上帶有RS232接口，通過數(shù)據(jù)線與控制器相聯(lián)，實現(xiàn)角度的自動化控制。

附圖說明

附圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本實用新型主體部分正面視圖。

附圖3是本實用新型主體部分俯視圖。

附圖4是本實用新型中夾具結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖5是本實用新型中激光束定位器正面視圖。

其中，1底座、2精密測角器、3激光束定位器、4激光準(zhǔn)直器、5夾具、6、精密旋轉(zhuǎn)軸、7步進電機、8微調(diào)旋鈕、9 RS232接口、10控制器。

具體實施方式

參照附圖1，一種交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺的角度校準(zhǔn)裝置，包括底座1、精密測角器2、激光束定位器3、激光準(zhǔn)直器4、夾具5、精密旋轉(zhuǎn)軸6、步進電機7、微調(diào)旋鈕8、RS232接口9、控制器10。使用時，首先將底座1固定在交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺上，然后將精密測角器2固定在底座1上，將夾具5固定精密測角器2上，然后利用交通車用燈配光測試系統(tǒng)自帶的固定激光器在X軸向和Y軸向兩個方向上對其進行定位，保證夾具5與交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺在同一軸心上；將激光準(zhǔn)直器4固定在激光束定位器3上，然后將激光束定位器3安裝在夾具5上，然后用交通車用燈配光測試系統(tǒng)自帶的固定激光器在Y軸方向?qū)ζ溥M行定位，如果激光準(zhǔn)直器4與交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺前后不在同一軸線上，則使交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺在Z軸方向進行升降，同時松開夾具5上的緊固螺絲，利用激光束定位器3的偏心圓結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，同時利用微調(diào)旋鈕8配合進行調(diào)整，使激光準(zhǔn)直器4與交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺在同一軸線上；然后對激光準(zhǔn)直器4進行通電，在其前方放置一擋板，記錄下激光準(zhǔn)直器4發(fā)出的十字激光在擋板上的位置P₀，作為角度校準(zhǔn)的初始位置。

啟動交通車用燈配光測試系統(tǒng)，設(shè)置角度α，使交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)過角度α，激光準(zhǔn)直器4同樣隨樣品轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)過角度α；將控制器10的數(shù)據(jù)線與RS232接口9聯(lián)接，啟動控制器10，實時顯示角度變化，偏差小于0.005 o，旋轉(zhuǎn)微調(diào)旋鈕8，使激光準(zhǔn)直器4反方向移動，逐步與初始位置P₀重合，接近初始位置時，停止使用旋轉(zhuǎn)微調(diào)旋鈕8，利用控制器進行精確移動，確保激光準(zhǔn)直器4發(fā)出的十字激光與初始位置P₀完全重合，同時記錄控制器10上顯示的角度β；若交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動角度準(zhǔn)確，則α=β，若轉(zhuǎn)動角度不準(zhǔn)確，即α≠β，則需要對交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動角度進行修正。

本實用新型可移動，使用方便，配合精度高，大大滿足了交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺角度校準(zhǔn)要求，有效解決了交通車用燈配光測試系統(tǒng)樣品轉(zhuǎn)臺角度不能校準(zhǔn)的難題，本實用新型具有很好的市場應(yīng)用前景。