本實(shí)用新型涉及氣密性檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種差壓式空氣泄漏測(cè)試儀。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在的密封容器壓力氣體測(cè)試儀，均采用把技術(shù)要求的體積泄漏量用氣態(tài)方程轉(zhuǎn)化為壓力變化的方法，用差壓傳感器測(cè)出檢測(cè)系統(tǒng)壓力變化，再按氣態(tài)方程中泄漏量與壓力變化的對(duì)應(yīng)關(guān)系來確定被測(cè)件是否合格。

具體所有充氣法或真空法，過程原理都是對(duì)定質(zhì)量氣體壓力測(cè)量法，過程基本如下：

在被測(cè)系統(tǒng)內(nèi)部按照規(guī)定壓力充滿（或抽出）空氣或其它氣體；

中斷充氣，平衡系統(tǒng)內(nèi)部壓力，真空法可不用此步；

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低值（真空法壓力升高）；

檢測(cè)完成系統(tǒng)排氣（真空法向系統(tǒng)回充空氣）。

對(duì)于一定質(zhì)量的氣體，在氣態(tài)方程許用條件下，可利用氣態(tài)方程，計(jì)算出差壓傳感器在最大體積泄漏量的最大值，通過差壓傳感器數(shù)值與這個(gè)最大值相比較判定，用來確定系統(tǒng)體積泄漏量是否可接受。

參閱圖2所示，傳統(tǒng)測(cè)試儀由電磁閥直接控制差壓傳感器、基準(zhǔn)件、被測(cè)件的進(jìn)氣和關(guān)閉，電磁閥長(zhǎng)時(shí)間工作由電能轉(zhuǎn)化為熱能，自身工作溫度升高，發(fā)熱的熱量傳導(dǎo)至腔內(nèi)氣體，使得氣體受熱膨脹，產(chǎn)生壓差，導(dǎo)致差壓傳感器零線漂移，誤檢測(cè)出數(shù)值，造成檢測(cè)出的泄漏值不準(zhǔn)確。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題，提供一種可避免電磁閥溫度升高產(chǎn)生檢測(cè)誤差的密封容器測(cè)試儀。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種差壓式空氣泄漏測(cè)試儀，主要包括如下組件：

測(cè)試壓力入口，所述測(cè)試壓力入口為測(cè)試儀提供測(cè)試氣源；

第一壓力調(diào)節(jié)裝置，包括調(diào)壓閥和壓力表，所述第一壓力調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)和顯示測(cè)試氣源壓力；

第一控制閥，控制檢測(cè)系統(tǒng)的進(jìn)氣；

第二控制閥，控制檢測(cè)系統(tǒng)的排氣；

差壓傳感器，所述差壓傳感器設(shè)有第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管，所述第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管通過氣管路分別與第一控制閥連接；

氣控閥驅(qū)動(dòng)壓力入口，所述氣控閥驅(qū)動(dòng)壓力入口用于通入壓縮氣體控制第一控制閥和第二控制閥的關(guān)閉和打開；

連接被測(cè)工件的連接口，所述連接被測(cè)工件的連接口通過氣管路與差壓傳感器的第二進(jìn)氣管連接；

連接基準(zhǔn)件的連接口，所述連接基準(zhǔn)件的連接口與差壓傳感器的第一進(jìn)氣管連接；

其特征在于，所述第一控制閥為第一氣控閥，所述第一氣控閥由第一電磁閥控制；所述第二控制閥為第二氣控閥，所述第二氣控閥由第二電磁閥控制。本實(shí)用新型的優(yōu)化，所述第一氣控閥由第三電磁閥充氣輔助壓縮第一氣控閥的彈簧控制第一氣控閥關(guān)閉。

進(jìn)一步優(yōu)化，所述測(cè)試壓力入口處設(shè)有油霧分離器。

進(jìn)一步優(yōu)化，與第二控制閥連接的排氣管路設(shè)有消音器。

進(jìn)一步優(yōu)化，氣控閥驅(qū)動(dòng)壓力入口的管路上設(shè)有第二壓力調(diào)節(jié)裝置，所述第二壓力調(diào)節(jié)裝置包括過濾器、調(diào)壓閥和壓力表。

本差壓式空氣泄漏測(cè)試儀的工作原理為：參閱圖1所示，由第一電磁閥控制驅(qū)動(dòng)氣源的開和關(guān)，從而控制第一氣控閥的開啟和關(guān)閉，當(dāng)?shù)谝粴饪亻y開啟時(shí)，檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)部被充滿氣體；當(dāng)?shù)谝粴饪亻y關(guān)閉時(shí)，如果被測(cè)工件不泄壓或者泄壓在正常范圍內(nèi)，則差壓傳感器的第二進(jìn)氣管和第一進(jìn)氣管之間不產(chǎn)生壓力差或者壓力差在正常范圍內(nèi)，則差壓傳感器檢測(cè)到的數(shù)值為零或者在規(guī)定范圍為；如果被測(cè)工件泄壓超出正常范圍，由于基準(zhǔn)件密封不泄壓，與被測(cè)工件和基準(zhǔn)件連接的差壓傳感器的第二進(jìn)氣管和第一進(jìn)氣管的壓力不同，第二進(jìn)氣管和第一進(jìn)氣管之間產(chǎn)生壓力差，則差壓傳感器檢測(cè)到的數(shù)值超出規(guī)定范圍。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為：由氣控閥取代電磁閥來控制檢測(cè)系統(tǒng)的充氣和斷氣保壓，氣控閥由于自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，完全由氣體控制活塞動(dòng)作，起到控制進(jìn)氣源的作用，且自身不會(huì)產(chǎn)生任何熱量，從而避免了電磁閥易發(fā)熱影響檢測(cè)誤差，提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種差壓式空氣泄漏測(cè)試儀的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為常規(guī)差壓式空氣泄漏測(cè)試儀的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為一種差壓式空氣泄漏測(cè)試儀的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：測(cè)試壓力入口-1、第一壓力調(diào)節(jié)裝置-2、調(diào)壓閥-21、壓力表-22、第一控制閥-3、第一氣控閥-31、第一電磁閥-32、第三電磁閥-33、第二控制閥-4、第二氣控閥-41、第二電磁閥-42、差壓傳感器-5、第一進(jìn)氣管-51、第二進(jìn)氣管-52、氣控閥驅(qū)動(dòng)壓力入口-6、連接被測(cè)工件的連接口-7、連接基準(zhǔn)件的連接口-8、油霧分離器-9、消音器-10、第二壓力調(diào)節(jié)裝置-11。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱說明書附圖3所示，本實(shí)用新型提供一種差壓式空氣泄漏測(cè)試儀，主要包括如下組件：

測(cè)試壓力入口1，所述測(cè)試壓力入口1為測(cè)試儀提供測(cè)試氣源；

第一壓力調(diào)節(jié)裝置2，包括調(diào)壓閥21和壓力表22，所述第一壓力調(diào)節(jié)裝置2用于調(diào)節(jié)和顯示測(cè)試氣源壓力；

第一控制閥3，控制檢測(cè)系統(tǒng)的進(jìn)氣；

第二控制閥4，控制檢測(cè)系統(tǒng)的排氣；

差壓傳感器5，所述差壓傳感器5設(shè)有第一進(jìn)氣管51和第二進(jìn)氣管52，所述第一進(jìn)氣管51和第二進(jìn)氣管52通過氣管路分別與第一控制閥3連接；

氣控閥驅(qū)動(dòng)壓力入口6，所述氣控閥驅(qū)動(dòng)壓力入口6用于通入壓縮氣體控制第一控制閥3和第二控制閥4的關(guān)閉和打開；

連接被測(cè)工件的連接口7，所述連接被測(cè)工件的連接口7通過氣管路與差壓傳感器的第二進(jìn)氣管52連接；

連接基準(zhǔn)件的連接口8，所述連接基準(zhǔn)件的連接口8與差壓傳感器的第一進(jìn)氣管連接；

其特征在于，所述第一控制閥3為第一氣控閥31，所述第一氣控閥31由第一電磁閥32控制；所述第二控制閥4為第二氣控閥41，所述第二氣控閥41由第二電磁閥42控制。

本差壓式空氣泄漏測(cè)試儀的工作原理為：參閱圖1所示，由第一電磁閥控制驅(qū)動(dòng)氣源的開和關(guān)，從而控制第一氣控閥的開啟和關(guān)閉，當(dāng)?shù)谝粴饪亻y開啟時(shí)，檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)部被充滿氣體；當(dāng)?shù)谝粴饪亻y關(guān)閉時(shí)，如果被測(cè)工件不泄壓或者泄壓在正常范圍內(nèi)，則差壓傳感器的第二進(jìn)氣管和第一進(jìn)氣管之間不產(chǎn)生壓力差或者壓力差在正常范圍內(nèi)，則差壓傳感器檢測(cè)到的數(shù)值為零或者在規(guī)定范圍為；如果被測(cè)工件泄壓超出正常范圍，由于基準(zhǔn)件密封不泄壓，與被測(cè)工件和基準(zhǔn)件連接的差壓傳感器的第二進(jìn)氣管和第一進(jìn)氣管的壓力不同，第二進(jìn)氣管和第一進(jìn)氣管之間產(chǎn)生壓力差，則差壓傳感器檢測(cè)到的數(shù)值超出規(guī)定范圍。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本具體實(shí)施方式的優(yōu)點(diǎn)為：由第一氣控閥取代電磁閥來控制檢測(cè)系統(tǒng)的充氣和斷氣保壓，避免了電磁閥易由電能轉(zhuǎn)化為熱能，發(fā)熱引起氣體膨脹影響檢測(cè)誤差，提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

本具體實(shí)施方式的優(yōu)化，所述第一氣控閥31由第三電磁閥33充氣輔助壓縮第一氣控閥31內(nèi)部的彈簧，控制第一氣控閥31關(guān)閉。檢測(cè)系統(tǒng)中充滿氣體后，由于測(cè)試壓力入口1為測(cè)試儀提供的測(cè)試氣源為壓縮空氣，整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)部氣體壓力大。當(dāng)?shù)谝粴饪亻y31需要關(guān)閉時(shí)，此時(shí)第一電磁閥32斷電，第一氣控閥31內(nèi)部的彈簧自動(dòng)下壓活塞關(guān)閉，由于整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)部氣體壓力大，彈簧的壓力不足以使第一氣控閥31中的活塞關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，從而造成第一氣控閥關(guān)閉不嚴(yán)。此時(shí)需要第三電磁閥33補(bǔ)入輔助壓縮氣體，輔助壓縮第一氣控閥31內(nèi)部的彈簧，將活塞關(guān)閉嚴(yán)密，確保第一氣控閥31不漏氣。

進(jìn)一步優(yōu)化，所述測(cè)試壓力入口1處設(shè)有油霧分離器9，油霧分離器9用于凈化壓縮空氣，避免壓縮空氣中夾帶的油霧影響差壓傳感器的靈敏性和準(zhǔn)確性，本具體實(shí)施方式中的油霧分離器9是可從市場(chǎng)上購(gòu)買得到的。

進(jìn)一步優(yōu)化，與第二控制閥4連接的排氣管路設(shè)有消音器10，檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)部充入的為壓縮氣體，氣體壓力大，在排氣過程中會(huì)產(chǎn)生很大噪音，消音器有助于降低噪音。本具體實(shí)施方式中的消音器是可從市場(chǎng)上購(gòu)買得到的。

進(jìn)一步優(yōu)化，氣控閥驅(qū)動(dòng)壓力入口6的管路上設(shè)有第二壓力調(diào)節(jié)裝置11，所述第二壓力調(diào)節(jié)裝置11包括過濾器、調(diào)壓閥和壓力表，所述過濾器為纖維膜過濾器，本具體實(shí)施方式采用的纖維膜過濾器孔徑為5微米，用于過濾壓縮氣體中的雜質(zhì)，凈化壓縮氣體。第二壓力調(diào)節(jié)裝置11用于調(diào)節(jié)壓縮氣體的工作壓力。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中的描述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選例，本實(shí)用新型并不受上述優(yōu)選例的限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還可有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍內(nèi)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。