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一種不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置的制作方法

文檔序號(hào):11705057閱讀:206來(lái)源:國(guó)知局
一種不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及防雷技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置。



背景技術(shù):

動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)是一組安裝的傳感器和含有軟件的電子儀器,用以測(cè)量動(dòng)態(tài)輪胎力和車(chē)輛通過(guò)時(shí)間并提供計(jì)算輪重、軸重、總重的數(shù)據(jù),由于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)是具有測(cè)量行駛車(chē)輛重量的特點(diǎn),決定了它在交通軸載調(diào)查、治理超限超載運(yùn)輸和計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)中不可替代的作用,也正是因?yàn)檫@一特點(diǎn),它必須測(cè)量運(yùn)動(dòng)中輪胎的動(dòng)態(tài)力而不是靜態(tài)荷載,在性能和使用上都與傳統(tǒng)的靜態(tài)汽車(chē)衡有著顯著區(qū)別,因而靜態(tài)汽車(chē)衡的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)交不適用于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)。

然而現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)在使用的過(guò)程中常常受到雷雨的限制,雷電能夠破壞整個(gè)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng),導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)的癱瘓,這樣嚴(yán)重影響了工作人員的正常工作,而且還縮短了動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)的壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置,解決了動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)受到雷雨的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置,包括稱(chēng)重器,所述稱(chēng)重器的內(nèi)部固定安裝有支撐桿,所述支撐桿的頂部固定安裝支撐板,所述稱(chēng)重器的前表面和后表面均固定安裝有L形板,所述L形板的內(nèi)腔頂部從左到右依次安裝有電機(jī)和兩個(gè)連接板,所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離電機(jī)的依次一端貫穿兩個(gè)連接板并延伸至連接板的外部,且轉(zhuǎn)軸與連接板活動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸的表面且位于兩個(gè)連接板之間固定安裝有連接座,所述連接座的頂部固定安裝有連接桿,所述連接桿的內(nèi)壁底部固定安裝有橡膠墊,所述橡膠墊的頂部固定安裝導(dǎo)電桿,所述導(dǎo)電桿的頂部貫穿連接桿并延伸至連接桿的上方,所述導(dǎo)電桿的表面且位于連接桿的內(nèi)部固定安裝導(dǎo)電線,所述導(dǎo)電線遠(yuǎn)離導(dǎo)電桿的一端貫穿連接桿并延伸至連接桿的外部,所述導(dǎo)電桿的頂部固定安裝有電荷聚集極,所述稱(chēng)重器的前表面和后表面且遠(yuǎn)離L形板的一側(cè)固定安裝有支撐裝置,所述稱(chēng)重器的一側(cè)固定安裝有控制器,所述控制器分別與電機(jī)和稱(chēng)重器電性連接。

優(yōu)選的,所述支撐裝置包括U形板,所述U形板的一側(cè)固定安裝有絕緣墊,所述絕緣墊遠(yuǎn)離U形板的一端與稱(chēng)重器的表面固定連接,所述U形板的內(nèi)腔頂部固定安裝有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的頂部固定安裝有支撐塊,所述支撐塊的頂部固定安裝有緩沖板。

優(yōu)選的,所述連接桿的一側(cè)且對(duì)應(yīng)導(dǎo)電線的位置鑲嵌有絕緣套筒,且導(dǎo)電線遠(yuǎn)離導(dǎo)電桿的一端貫穿絕緣套筒并延伸至連接桿的外部。

優(yōu)選的,所述連接桿的頂部固定安裝有絕緣蓋,且導(dǎo)電桿的頂部貫穿絕緣蓋并延伸至絕緣蓋的上方。

優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸的表面且對(duì)應(yīng)連接座的位置固定安裝有絕緣環(huán)。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置。具備以下有益效果:

(1)、該不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置,通過(guò)對(duì)導(dǎo)電桿、電荷聚集極、導(dǎo)電線、電機(jī)和連接座的設(shè)置,使該稱(chēng)重系統(tǒng)不僅具有防雷電的作用,而且還能夠使連接桿收起,這樣不僅提高了稱(chēng)重系統(tǒng)的工作能力,而且還方便了稱(chēng)重系統(tǒng)的使用,避免了稱(chēng)重系統(tǒng)受到雷電的損壞,提高了稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,延長(zhǎng)了操作系統(tǒng)的壽命,方便了人們的使用。

(2)、該不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置,通過(guò)對(duì)支撐裝置的設(shè)置,有效的減少了連接桿和到導(dǎo)電桿在收回過(guò)程中的沖擊,避免了導(dǎo)電桿的損壞,而且還使連接桿和導(dǎo)電桿在不使用的過(guò)程中得到了有效的保護(hù),延長(zhǎng)了整個(gè)裝置的壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型L形板、連接板和電機(jī)的連接結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型連接桿的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實(shí)用新型支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1稱(chēng)重器、2支撐桿、3支撐板、4 L形板、5電機(jī)、6連接板、7轉(zhuǎn)軸、8連接座、9連接桿、10橡膠墊、11導(dǎo)電桿、12導(dǎo)電線、13電荷聚集極、14支撐裝置、141 U形板、142絕緣墊、143緩沖彈簧、144支撐塊、145緩沖板、15控制器、16絕緣套筒、17絕緣蓋、18絕緣環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置,包括稱(chēng)重器1,稱(chēng)重器1的內(nèi)部固定安裝有支撐桿2,支撐桿2的頂部固定安裝支撐板3,支撐桿2具有支撐支撐板3的作用,稱(chēng)重器1的前表面和后表面均固定安裝有L形板4,L形板4的內(nèi)腔頂部遠(yuǎn)離稱(chēng)重器1一側(cè)依次安裝有電機(jī)5和兩個(gè)連接板6,電機(jī)5的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器固定安裝有轉(zhuǎn)軸7,轉(zhuǎn)軸7遠(yuǎn)離電機(jī)5的依次一端貫穿兩個(gè)連接板6并延伸至連接板6的外部,且轉(zhuǎn)軸7與連接板6活動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸7的表面且位于兩個(gè)連接板6之間固定安裝有連接座8,轉(zhuǎn)軸7的表面且對(duì)應(yīng)連接座8的位置固定安裝有絕緣環(huán)18,連接座8具有固定和支撐連接桿的作用,絕緣環(huán)18具有絕緣的作用,防止雷電破壞電機(jī)5,有效的提高了電機(jī)5的穩(wěn)定性,連接座8的頂部固定安裝有連接桿9,連接桿9的內(nèi)壁底部固定安裝有橡膠墊10,橡膠墊10的頂部固定安裝導(dǎo)電桿11,橡膠墊10具有絕緣的作用,避免連接桿9接電,這樣有效的提高該裝置的工作穩(wěn)定性,導(dǎo)電桿11的頂部貫穿連接桿9并延伸至連接桿9的上方,連接桿9的頂部固定安裝有絕緣蓋17,且導(dǎo)電桿11的頂部貫穿絕緣蓋17并延伸至絕緣蓋17的上方,絕緣蓋17具有保護(hù)的作用,避免了連接桿9通電,導(dǎo)電桿11的表面且位于連接桿9的內(nèi)部固定安裝導(dǎo)電線12,導(dǎo)電線12遠(yuǎn)離導(dǎo)電桿11的一端貫穿連接桿9并延伸至連接桿9的外部,連接板6的一側(cè)且對(duì)應(yīng)導(dǎo)電線12的位置鑲嵌有絕緣套筒16,且導(dǎo)電線12遠(yuǎn)離導(dǎo)電桿11的一端貫穿絕緣套筒16并延伸至連接桿9的外部,絕緣套筒16具有絕緣的效果,防止雷電對(duì)電機(jī)5的破壞,導(dǎo)電桿11的頂部固定安裝有電荷聚集極13,電荷聚集極13具有吸引電荷的作用,能夠吸引雷電的作用,有效的保護(hù)了整個(gè)裝置,稱(chēng)重器1的前表面和后表面且遠(yuǎn)離L形板4的一側(cè)固定安裝有支撐裝置14,支撐裝置14包括U形板141,U形板141的一側(cè)固定安裝有絕緣墊142,絕緣墊142遠(yuǎn)離U形板141的一端與稱(chēng)重器1的表面固定連接,U形板141的內(nèi)腔頂部固定安裝有緩沖彈簧143,緩沖彈簧143的頂部固定安裝有支撐塊144,支撐塊144的頂部固定安裝有緩沖板145,緩沖彈簧143和緩沖板145具有緩沖和支撐的作用,有效減少連接桿9在下降過(guò)程中的沖擊,有效的保護(hù)了連接桿9,稱(chēng)重器1的一側(cè)固定安裝有控制器15,控制器15分別與電機(jī)5和稱(chēng)重器1電性連接。

使用時(shí),先操作控制器15啟動(dòng)稱(chēng)重器1,汽車(chē)在支撐板3上行駛,即可檢測(cè)出質(zhì)量,當(dāng)發(fā)生雷雨天氣的時(shí)候,工作人員操作控制器12,啟動(dòng)電機(jī)5,電機(jī)5緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)5通過(guò)轉(zhuǎn)軸7帶動(dòng)連接桿9向上轉(zhuǎn)動(dòng),等連接桿9成豎直狀態(tài)后,關(guān)閉電機(jī)5,然后即可使用,當(dāng)雷雨過(guò)后,只需操作控制器15,開(kāi)啟電機(jī)5,電機(jī)5反向轉(zhuǎn)動(dòng),使連接桿9回到初始位置,完成工作。

綜上所述,該不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的防雷裝置,通過(guò)對(duì)導(dǎo)電桿11、電荷聚集極13、導(dǎo)電線12、電機(jī)5和連接座8的設(shè)置,使該稱(chēng)重系統(tǒng)不僅具有防雷電的作用,而且還能夠使連接桿9收起,這樣不僅提高了稱(chēng)重系統(tǒng)的工作能力,而且還方便了稱(chēng)重系統(tǒng)的使用,避免了稱(chēng)重系統(tǒng)受到雷電的損壞,提高了稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,延長(zhǎng)了操作系統(tǒng)的壽命,方便了人們的使用。

同時(shí),通過(guò)對(duì)支撐裝置14的設(shè)置,有效的減少了連接桿9和到導(dǎo)電桿11在收回過(guò)程中的沖擊,避免了導(dǎo)電桿11的損壞,而且還使連接桿9和導(dǎo)電桿11在不使用的過(guò)程中得到了有效的保護(hù),延長(zhǎng)了整個(gè)裝置的壽命。

需要說(shuō)明的是,在本文中,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下。由語(yǔ)句“包括一個(gè)......限定的要素,并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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