本發(fā)明涉及軌道車輛車體鋼結構的靜強度試驗技術領域，具體涉及一套具有通用性的車體端部位移傳感器固定裝置。

背景技術：

軌道車輛車體鋼結構的靜強度試驗測試過程中，車體端部垂向、橫向、縱向位移、車體鋼結構的端門、司機室的微形變都是試驗測試中需要精確測量的數(shù)據(jù)，但在車體端部位移傳感器固定時，現(xiàn)在存在以下問題：

1、現(xiàn)有車體端部垂向位移傳感器固定座伸縮量為1.2米左右，在很多項目中存在伸縮距離不夠，且固定座僅放置于地面上，位移傳感器無法固定牢固，這樣在位移傳感器固定時很難保證傳感器與車體的垂直度及穩(wěn)定性，且存在試驗準備時間較長的問題；

2、在高標準要求的試驗項目中，均要求監(jiān)測測試車體端部面垂向、橫向、縱向位移的數(shù)據(jù)，如波士頓、紐約地鐵項目，但現(xiàn)有固定裝置放置于車內(nèi)地板上，在試驗測試中，地板面的形變會導致端部面縱向位移的測試數(shù)據(jù)誤差較大，在車外測試時，現(xiàn)有固定裝置存在穩(wěn)定性差等問題；降低了車輛車體鋼結構的靜強度試驗的測試精度，在美國波士頓地鐵項目靜強度試驗測試過程中，位移傳感器的固定多次與業(yè)主進行確認，延誤了寶貴時間。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的問題是現(xiàn)有車體端部垂向位移傳感器固定座存在伸縮距離不夠，位移傳感器無法固定牢固的問題，本發(fā)明提供一套具有通用性的車體端部位移傳感器固定裝置。

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種具有通用性的車體端部位移傳感器固定裝置，其特征在于：主要由試驗臺軌道、端部垂向位移傳感器固定裝置、端部橫向縱向位移支撐裝置、端部縱向橫向位移傳感器固定裝置組成，端部垂向位移傳感器固定裝置置于試驗臺軌道上，通過地腳螺釘與試驗臺軌道連接；端部橫向縱向位移支撐裝置置于試驗臺軌道上，通過地腳螺釘與試驗臺軌道連接；縱向橫向位移傳感器固定裝置與端部橫向縱向位移支撐裝置通過螺栓固定連接；多個端部橫向縱向位移支撐裝置構成一個測試斷面，分別與端部垂向位移傳感器固定裝置通過螺栓進行固定連接。

所述的端部垂向位移傳感器固定裝置主要由橫向壓桿、垂向壓桿、延長桿、基座、多孔連接桿、固定板、緊固螺母組成，固定板通過地腳螺釘與試驗臺軌道連接，固定板的上部與多孔連接桿一端連接，而多孔連接桿另一端固定于基座底部；延長桿套于基座的上延長桿位置，通過旋轉緊固螺母與基座完成壓接，傳感器固定板與延長桿焊接固定，而橫向壓桿、垂向壓桿穿過傳感器固定板的螺紋孔，通過緊固螺母與傳感器固定板進行連接。

所述的端部橫向縱向位移支撐裝置由縱向傳感器支撐架上支座、下支座、橫向支撐桿、緊固螺栓組成，縱向傳感器支撐架下支座與試驗臺軌道固定連接，縱向傳感器支撐架下支座與縱向傳感器支撐架上支座固定連接，縱向傳感器支撐架上支座通過緊固螺栓與橫向支撐桿固定連接，傳感器支架固定架通過緊固螺栓與縱向傳感器支撐架上支座連接，位移傳感器固定于傳感器支架上。

所述的端部橫向縱向位移傳感器固定裝置主要由縱向橫向位移傳感器固定基座、縱向緊固螺母、傳感器固定板、延長桿、固定板、傳感器固定基座壓桿、緊固螺母組成，縱向、橫向位移傳感器固定基座與端部橫向、縱向位移支撐裝置通過螺栓固定連接，延長桿套于基座的上延長桿位置，通過旋轉緊固螺母與基座完成壓接，兩個延長桿壓接，傳感器固定板焊接固定，橫向壓桿、垂向壓桿穿過傳感器固定板的螺紋孔，通過緊固螺母與傳感器固定板進行連接。

本發(fā)明的有益效果：這套裝置采用后，可以解決現(xiàn)有車體端部垂向位移傳感器固定座存在伸縮距離不夠，位移傳感器無法固定牢固，在位移傳感器固定時很難保證傳感器與車體的垂直度及穩(wěn)定性，且存在試驗準備時間較長的問題；在高標準要求的試驗項目中，均要求監(jiān)測測試車體端部面橫向、縱向位移的數(shù)據(jù)，如波士頓、紐約地鐵項目，但現(xiàn)有工裝放置于車內(nèi)地板上，在試驗測試中，地板面的形變會導致端部面縱向位移的測試數(shù)據(jù)誤差較大，在車外測試時，現(xiàn)有工裝存在穩(wěn)定性差等問題；降低了車輛車體鋼結構的靜強度試驗的測試精度，在美國波士頓地鐵項目靜強度試驗測試過程中，位移傳感器的固定多次與業(yè)主進行確認，節(jié)省了試驗準備時間，更能滿足一些高精度要求的試驗測試項目，而且，這套裝置具有通用性，在任意車型中的均可使用，使試驗測試結果更加精準。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中總體裝配示意圖；

圖2是本發(fā)明中的端部垂向位移傳感器固定裝置的結構示意圖；

圖3是本發(fā)明中的端部橫向縱向位移支撐裝置的結構示意圖；

圖4是本發(fā)明中的端部橫向縱向位移固定裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。

軌道車輛車體鋼結構的靜強度試驗測試過程中，車體垂向、端部縱向位移、車體鋼結構的車窗、車門的微形變都是試驗測試中需要精確測量的數(shù)據(jù)，根據(jù)不同的測試位置分別采用拉線式位移傳感器和拉桿式位移傳感器兩種進行測試，故本發(fā)明所有傳感器支架均可固定這兩種位移傳感器。

如圖1所示，本發(fā)明中的總體裝配示意圖，一套具有通用性的車體端部位移傳感器固定裝置主要由試驗臺軌道1、端部垂向位移傳感器固定裝置2、端部橫向縱向位移支撐裝置3、端部橫向縱向位移傳感器固定裝置4組成。一套具有通用性的車體端部位移傳感器固定裝置的裝配順序為：

1、端部垂向位移傳感器固定裝置2置于試驗臺軌道上，通過地腳螺釘與試驗臺軌道1連接；

2、端部橫向縱向位移支撐裝置3置于試驗臺軌道上，與端部垂向位移傳感器固定裝置2的水平距離為1.5m，通過地腳螺釘與試驗臺軌道1連接

3、根據(jù)試驗測試要求，選取多個端部橫向縱向位移支撐裝置3，構成一個測試斷面，分別與端部垂向位移傳感器固定裝置2通過螺栓進行固定連接。

使用過程中，試驗車輛放置于試驗臺后，先選定合適端部垂向測量位置，將端部垂向位移傳感器固定裝置2置于試驗臺軌道后，通過地腳螺釘與試驗臺軌道1連接，將位移傳感器固定于端部垂向位移傳感器固定裝置2后，便完成端部垂向位移傳感器固定裝置的固定。然后選定合適的端部橫向縱向位移測量位置，將端部橫向縱向位移支撐裝置3置于試驗臺軌道后，通過地腳螺釘與試驗臺軌道1連接，最后根據(jù)測量端部橫向縱向位置，使用螺栓將端部橫向縱向位移傳感器固定裝置4與端部橫向縱向位移支撐裝置3進行連接，最后將位移傳感器固定于端部橫向縱向位移支撐裝置3后，便完成端部橫向縱向位移傳感器固定裝置的固定，分別對車體鋼結構端部橫向位移、縱向位移、垂向位移進行精確測量。

如圖2所示，本發(fā)明中的端部垂向位移傳感器固定裝置的結構示意圖，垂向位移傳感器固定裝置主要由橫向壓桿201、垂向壓桿202、延長桿203、204、基座211、多孔連接桿205、固定板206、緊固螺母207、204、209等組成；垂向位移傳感器固定裝置的裝配順序為：

1、先將固定板206通過地腳螺釘與試驗臺軌道1連接；

2、固定板206的上部與多孔連接桿205一端連接，而多孔連接桿205另一端固定于基座211底部，因多孔連接桿205為多孔設計，可以微調基座211的固定位置；

3、延長桿203套于基座211的上延長桿位置，通過旋轉緊固螺母204與基座211完成壓接，延長桿204套于延長桿203上，通過旋轉緊固螺母209與延長桿203完成壓接；

4、傳感器固定板208與203焊接固定，而橫向壓桿201、垂向壓桿202穿過傳感器固定板208的螺紋孔，通過緊固螺母207與傳感器固定板208進行連接；

固定位移傳感器時，先將位移傳感器套入位移傳感器固定基座壓桿202或者201上，隨后旋轉緊固螺母207，直至位移傳感器固定牢靠。然后通過調整延長桿203，使位移傳感器處于合適的位置，最后旋轉鎖緊螺母204，將調整延長桿203固定牢固，通過螺栓緊固205、最后通過206與試驗軌道連接，完成垂向位移傳感器的固定。

如圖3所示，本發(fā)明中的端部橫向縱向位移支撐裝置的結構示意圖，端部橫向縱向位移固定裝置由縱向傳感器支撐架上支座304、下支座305、橫向支撐桿303、緊固螺栓301、302、306組成。端部橫向縱向位移支撐裝置的裝配順序為：

1、通過螺栓306對縱向傳感器支撐架下支座305與試驗臺軌道1進行固定；

2、通過緊固螺母將縱向傳感器支撐架下支座305與縱向傳感器支撐架上支座304進行固定；

3、縱向傳感器支撐架上支座304通過緊固螺栓302與橫向支撐桿303的進行固定；

4、將傳感器支架固定架在通過緊固螺栓301與縱向傳感器支撐架上支座304進行連接，將位移傳感器固定于傳感器支架上；

固定位移傳感器時，先選擇合適的位置，通過緊固螺栓306對縱向傳感器支撐架下支座305與試驗臺軌道進行固定，通過緊固螺母將縱向傳感器支撐架下支座305與縱向傳感器支撐架上支座304進行固定，為縱向傳感器支撐架上支座304與橫向支撐桿303的緊固螺栓；最后根據(jù)所需測量位置固定傳感器支架固定架，將位移傳感器固定于傳感器支架上,則完成縱向位移傳感器固定。

如圖4所示，本發(fā)明中的縱向橫向位移傳感器固定裝置結構示意圖。

縱向、橫向位移傳感器固定裝置主要由縱向、橫向位移傳感器固定基座401、縱向、緊固螺母402、橫向位移傳感器固定板405、延長桿403、延長桿404、傳感器固定基座壓桿406、傳感器固定基座壓桿407、緊固螺母408組成；縱向橫向位移傳感器固定裝置的裝配順序為：

1、縱向橫向位移傳感器固定基座401與端部橫向、縱向位移支撐裝置3通過螺栓固定連接；

2、延長桿403套于基座401的上延長桿位置，通過旋轉緊固螺母402與基座401完成壓接，延長桿404套于延長桿403上，通過旋轉緊固螺母與延長桿403完成壓接；

4、傳感器固定板405與404焊接固定，而橫向壓桿407、垂向壓桿406穿過傳感器固定板405的螺紋孔，通過緊固螺母408與傳感器固定板405進行連接；

固定位移傳感器時，先將位移傳感器套入橫向位移傳感器固定板405上，隨后旋轉緊固螺母408，直至位移傳感器固定牢靠。通過調整延長桿403、404，使位移傳感器處于合適的位置，最后旋轉鎖緊螺母402，將位移傳感器固定牢固，通過螺栓緊固401與橫向、縱向位移支撐裝置進行連接，完成縱向橫向位移傳感器的固定。