本發(fā)明涉及汽車法蘭軸的檢測領(lǐng)域，特別涉及一種用于法蘭軸螺紋孔位置度檢測的專用檢具
背景技術(shù)：
法蘭軸廣泛應(yīng)用于汽車的變速箱中，典型的法蘭軸包括軸部及形成在軸部一端的法蘭部，所述法蘭部沿周向穿設(shè)有若干個螺紋孔，所述法蘭部形成有花瓣結(jié)構(gòu)的內(nèi)腔。螺紋孔相對于花瓣的位置度直接決定了法蘭軸的鍛造質(zhì)量。因此，當(dāng)法蘭軸鍛造完成后，必須檢測螺紋孔相對于花瓣的位置度。
現(xiàn)有技術(shù)中，一般采用三坐標(biāo)測試儀來實現(xiàn)法蘭軸螺紋孔的位置度的檢測。然而，三坐標(biāo)測試儀價格昂貴、操作復(fù)雜，很難實施大規(guī)模推廣。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出的一種用于法蘭軸螺紋孔位置度檢測的專用檢具，其具體技術(shù)方案如下：
一種用于法蘭軸螺紋孔位置度檢測的專用檢具，其包括安裝支架，所述安裝支架包括底板、立板及頂板，所述立板的下端連接在所述底板上，所述頂板連接在所述立板的上端，所述頂板上設(shè)有壓鉗，所述壓鉗上連接有貫穿所述頂板的頂針，所述壓鉗能夠推動所述頂針上下移動；所述立板的中部連接有水平的支撐板，所述支撐板上安裝有定位座、定位凸模及導(dǎo)向柱，所述定位凸模嵌設(shè)在所述定位座內(nèi)，所述定位凸模能夠?qū)崿F(xiàn)在水平方向上的自由轉(zhuǎn)動，所述導(dǎo)向柱固定穿接在所述定位凸模上，所述導(dǎo)向柱的下端向下延伸出所述支撐板，所述導(dǎo)向柱的下端連接有測量板，所述測量板上連接有第一表接頭。
在一個具體實施例中，所述立板的下部連接有水平的表架，所述表架上沿豎直方向穿接有頂桿，所述頂桿的上端與所述導(dǎo)向柱的下端相抵觸，所述頂桿的下端連接有第二表接頭。
在一個具體實施例中，所述定位凸模的下端面與所述定位座之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述定位凸模能夠?qū)崿F(xiàn)在所述定位座內(nèi)的上下浮動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的顯著優(yōu)勢，其極大地提升了法蘭軸螺紋孔位置度的檢測效率，降低了檢測成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所述需要使用的附圖進(jìn)行簡單描述，顯而易見地，下面描述中的附圖僅為本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。其中：
圖1為本發(fā)明提供的專用檢具與待檢測的法蘭軸的裝配示意圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1所示，在一個具體實施例中，本發(fā)明提供的用于法蘭軸螺紋孔位置度檢測的專用檢具包括安裝支架，所述安裝支架包括水平的底板7、豎直的立板2及水平的頂板1，所述立板2的下端連接在所述底板7上，所述頂板1連接在所述立板2的上端。
所述頂板1上設(shè)有壓鉗8，所述壓鉗8上連接有貫穿所述頂板1的頂針9，所述壓鉗8能夠推動所述頂針9上下移動。
所述立板2的中部連接有水平的支撐板4，所述支撐板4上安裝有定位座3、定位凸模10及導(dǎo)向柱12。所述定位凸模10嵌設(shè)在所述定位座3內(nèi)，所述定位凸模10能夠在所述定位座3內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。所述定位凸模10的上端形成有凸起結(jié)構(gòu)(未圖示)，該凸起結(jié)構(gòu)的形狀與待檢測的法蘭軸17的花瓣狀內(nèi)腔的形狀相匹配。本實施例中，所述定位凸模10的下端面與所述定位座3之間還設(shè)有復(fù)位彈簧11，所述定位凸模10能夠在所述定位座3內(nèi)上下浮動。
所述導(dǎo)向柱12固定穿接在所述定位凸模10上，所述導(dǎo)向柱12的下端向下延伸出所述支撐板4，所述導(dǎo)向柱12的下端連接有測量板13，所述測量板13上連接有第一表接頭14。所述定位凸模10水平轉(zhuǎn)動時，經(jīng)所述導(dǎo)向柱12和所述測量板13帶動所述第一表接頭14同步水平轉(zhuǎn)動。
本實施例中，所述立板2的下部還連接有水平的表架5，所述表架5上沿豎直方向穿接有頂桿15，所述頂桿15的上端與所述導(dǎo)向柱12的下端相抵觸，所述頂桿15的下端連接有第二表接頭6。當(dāng)所述導(dǎo)向柱12受壓向下移動時，能夠帶動所述頂桿15同步向下移動。
請繼續(xù)參考圖1所示，本實施例提供的用于法蘭軸螺紋孔位置度檢測的專用檢具的使用方法及工作原理如下：
(1)、首先將第一百分表(未圖示)的測試頭連接至所述第一表接頭14，將第二百分表(未圖示)的測試頭連接至第二表接頭6，然后對第一百分表及第二百分表進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)位置度較零。
(2)、接著，將三根測量棒16旋入待檢測的法蘭軸17的螺紋孔內(nèi)，拉起壓鉗8，經(jīng)測量棒16將待檢測的法蘭軸17置于所述定位座3上，使得法蘭軸17的內(nèi)腔與所述定位凸模10的上端完全嚙合。然后，拉下壓鉗8，使得頂針9頂住待檢測的法蘭軸17的軸部的上端面。
(3)、接著，轉(zhuǎn)動將待檢測的法蘭軸17，帶動定位凸模10同步轉(zhuǎn)動，定位凸模10的轉(zhuǎn)動通過導(dǎo)向桿12傳動至測量板13，測量板13上的第一表接頭14撥動第一百分表的測試頭，從而實現(xiàn)對待檢測的法蘭軸17的螺紋孔的位置度檢測。此外，待檢測的法蘭軸17被頂針9頂緊的同時，定位凸模10受壓下移，復(fù)位彈簧11收縮，導(dǎo)向桿12向下壓縮頂桿15，頂桿15帶動第二表接頭6下移并撥動第二百分表的測試頭，從而實現(xiàn)對待檢測的法蘭軸17的段長檢測。
(4)、測試結(jié)束后，移除待檢測的法蘭軸17，復(fù)位彈簧11失壓復(fù)位，最終推動定位凸模10上浮復(fù)位。
可見，本發(fā)明通過簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計，即能實現(xiàn)對法蘭軸的螺紋孔的位置度進(jìn)行檢測，其極大地提升檢測效率，降低了檢測成本。
上文對本發(fā)明進(jìn)行了足夠詳細(xì)的具有一定特殊性的描述。所屬領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員應(yīng)該理解，實施例中的描述僅僅是示例性的，在不偏離本發(fā)明的真實精神和范圍的前提下做出所有改變都應(yīng)該屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍是由所述的權(quán)利要求書進(jìn)行限定的，而不是由實施例中的上述描述來限定的。