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一種能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11175730閱讀:482來源:國知局
一種能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及空氣質(zhì)量檢測領(lǐng)域,具體地,涉及一種能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。



背景技術(shù):

霧霾,是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報,統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會活動必然會排放大量細(xì)顆粒物(pm2.5),一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度,細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響,極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。

而霧霾對人體的健康具有較大的危害,在現(xiàn)有技術(shù)中,主要是采用監(jiān)測站進(jìn)行監(jiān)測,但是監(jiān)測站只能夠監(jiān)測特定區(qū)域的空氣質(zhì)量,無法對預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布。

綜上所述,

本技術(shù):
發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請發(fā)明技術(shù)方案的過程中,發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:

在現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的空氣質(zhì)量監(jiān)測站存在只能夠監(jiān)測特定區(qū)域的空氣質(zhì)量,無法對預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,導(dǎo)致檢測不準(zhǔn)確的技術(shù)問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),解決了現(xiàn)有的空氣質(zhì)量監(jiān)測站存在只能夠監(jiān)測特定區(qū)域的空氣質(zhì)量,無法對預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,導(dǎo)致檢測不準(zhǔn)確的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了測量系統(tǒng)設(shè)計合理,能夠進(jìn)行移動,對預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的各個區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測,能夠預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確的技術(shù)效果。

為解決上述技術(shù)問題,本申請?zhí)峁┝艘环N能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:

空氣質(zhì)量檢測單元,所述空氣質(zhì)量檢測單元用于對空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測,生成空氣質(zhì)量檢測報告;

飛行單元,所述飛行單元用于攜帶空氣質(zhì)量檢測單元基于控制指令進(jìn)行飛行。

其中,本申請的原理為利用飛行單元用于攜帶空氣質(zhì)量檢測單元在預(yù)定區(qū)域內(nèi)飛行,這樣就可以獲得移動的信息,與傳統(tǒng)的固定只能獲得特定區(qū)域監(jiān)測信息不同。

進(jìn)一步的,所述飛行單元具體為飛行器。

進(jìn)一步的,所述空氣質(zhì)量檢測報告包括:污染空氣類型、污染范圍、污染源、顆粒物濃度。

進(jìn)一步的,所述系統(tǒng)還包括控制單元,所述控制單元用于對飛行單元的飛行軌跡、飛行高度、飛行速度、飛行方向進(jìn)行控制。

進(jìn)一步的,所述飛行單元根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)律自動在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)飛行。

進(jìn)一步的,所述系統(tǒng)還包括報警單元,所述報警單元用于當(dāng)空氣質(zhì)量檢測報告的數(shù)據(jù)超過閾值時進(jìn)行報警。

本申請?zhí)峁┑囊粋€或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):

解決了現(xiàn)有的空氣質(zhì)量監(jiān)測站存在只能夠監(jiān)測特定區(qū)域的空氣質(zhì)量,無法對預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,導(dǎo)致檢測不準(zhǔn)確的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了測量系統(tǒng)設(shè)計合理,能夠進(jìn)行移動,對預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的各個區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測,能夠預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確的技術(shù)效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實(shí)施例的限定;

圖1是本申請中能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的組成示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明提供了一種能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),解決了現(xiàn)有的空氣質(zhì)量監(jiān)測站存在只能夠監(jiān)測特定區(qū)域的空氣質(zhì)量,無法對預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,導(dǎo)致檢測不準(zhǔn)確的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了測量系統(tǒng)設(shè)計合理,能夠進(jìn)行移動,對預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的各個區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測,能夠預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確的技術(shù)效果。

為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn),下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是,在相互不沖突的情況下,本申請的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,但是,本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述范圍內(nèi)的其他方式來實(shí)施,因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。

請參考圖1,本申請?zhí)峁┝艘环N能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:

空氣質(zhì)量檢測單元,所述空氣質(zhì)量檢測單元用于對空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測,生成空氣質(zhì)量檢測報告;

飛行單元,所述飛行單元用于攜帶空氣質(zhì)量檢測單元基于控制指令進(jìn)行飛行。

其中,本申請的原理為利用飛行單元用于攜帶空氣質(zhì)量檢測單元在預(yù)定區(qū)域內(nèi)飛行,這樣就可以獲得移動的信息,與傳統(tǒng)的固定只能獲得特定區(qū)域監(jiān)測信息不同。

進(jìn)一步的,所述飛行單元具體為飛行器。

進(jìn)一步的,所述空氣質(zhì)量檢測報告包括:污染空氣類型、污染范圍、污染源、顆粒物濃度。

進(jìn)一步的,所述系統(tǒng)還包括控制單元,所述控制單元用于對飛行單元的飛行軌跡、飛行高度、飛行速度、飛行方向進(jìn)行控制。

進(jìn)一步的,所述飛行單元根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)律自動在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)飛行。

進(jìn)一步的,所述系統(tǒng)還包括報警單元,所述報警單元用于當(dāng)空氣質(zhì)量檢測報告的數(shù)據(jù)超過閾值時進(jìn)行報警。

本申請?zhí)峁┑囊粋€或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):

解決了現(xiàn)有的空氣質(zhì)量監(jiān)測站存在只能夠監(jiān)測特定區(qū)域的空氣質(zhì)量,無法對預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,導(dǎo)致檢測不準(zhǔn)確的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了測量系統(tǒng)設(shè)計合理,能夠進(jìn)行移動,對預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的各個區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測,能夠預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確的技術(shù)效果。

盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念,則可對這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以,所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。

顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣,倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種能夠檢測出污染類型的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:空氣質(zhì)量檢測單元,所述空氣質(zhì)量檢測單元用于對空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測,生成空氣質(zhì)量檢測報告;飛行單元,所述飛行單元用于攜帶空氣質(zhì)量檢測單元基于控制指令進(jìn)行飛行,實(shí)現(xiàn)了測量系統(tǒng)設(shè)計合理,能夠進(jìn)行移動,對預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的各個區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測,能夠預(yù)測出該區(qū)域空氣質(zhì)量的污染范圍和分布,監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確的技術(shù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員:彭兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者:成都潤泰茂成科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.26
技術(shù)公布日:2017.10.03
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