技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于相關(guān)度的壓實(shí)度隨車檢測(cè)系統(tǒng)，包括振動(dòng)傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、上位機(jī)、顯示器，通過(guò)振動(dòng)傳感器采集加速度信號(hào)，數(shù)據(jù)集采儀通過(guò)IEPE接口連接振動(dòng)傳感器接收加速度信號(hào)，對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行調(diào)理后，AD轉(zhuǎn)換、FFT變換，將頻域信息內(nèi)的幅度和相位發(fā)送給上位機(jī)，上位機(jī)對(duì)頻譜信息進(jìn)行基于相關(guān)度函數(shù)系數(shù)的算法計(jì)算壓實(shí)度，并將壓實(shí)度發(fā)送到顯示器進(jìn)行顯示。隨車檢測(cè)壓實(shí)度，在施工過(guò)程中可以及時(shí)顯示壓實(shí)度的信息，供施工方及時(shí)作出改進(jìn)措施，提供施工質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：薛力戈;武博文;周保剛;卜憲森;邵珠楓;許超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.23
技術(shù)公布日：2017.09.29