本發(fā)明涉及噪聲試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種噪聲試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

目前導(dǎo)彈在實(shí)際飛行過程中，無論是主動段還是再入段均會承受非常嚴(yán)酷的氣動噪聲環(huán)境，高聲強(qiáng)噪聲試驗(yàn)可以通過地面試驗(yàn)為產(chǎn)品施加噪聲載荷，模擬產(chǎn)品飛行氣動噪聲環(huán)境，對彈內(nèi)各系統(tǒng)儀器設(shè)備進(jìn)行考核。行波管裝置是(系統(tǒng)級)高聲強(qiáng)噪聲試驗(yàn)的主要試驗(yàn)裝置。其作用是為試驗(yàn)件施加高量級噪聲環(huán)境，目的是獲取聲致振動響應(yīng)及傳遞特性，為制定振動環(huán)境試驗(yàn)條件提供依據(jù)，找出結(jié)構(gòu)和機(jī)械接口的薄弱環(huán)節(jié)，提高飛行可靠性。此前的高聲強(qiáng)噪聲試驗(yàn)一般僅能實(shí)現(xiàn)規(guī)則形狀試驗(yàn)件行波管設(shè)計，或圓柱形或帶舵，均為正曲率。而新的航天型號產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，局部地方錐角大并存在負(fù)曲率區(qū)域，彈體在主動段跨聲速階段激波振蕩嚴(yán)重程度不易評估，因此研制能夠模擬具有負(fù)曲率試驗(yàn)件結(jié)構(gòu)在跨音速時和再入時的激波振蕩成為必須解決的難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是解決現(xiàn)有的噪聲試驗(yàn)裝置無法對試驗(yàn)件的負(fù)曲率區(qū)域進(jìn)行激波振蕩及試驗(yàn)評估的問題。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種噪聲試驗(yàn)裝置，包括第一部和第二部，所述第一部與所述第二部連接并在周向形成環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述環(huán)狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)與試驗(yàn)件的外壁形成聲腔通道，所述第一部為與所述試驗(yàn)件外壁上的負(fù)曲率面相配合的負(fù)曲率結(jié)構(gòu)，所述第一部的外表面沿周向設(shè)有加強(qiáng)筋。

其中，所述第一部包括板體和框架，所述板體與所述試驗(yàn)件外壁上的負(fù)曲率面相配合進(jìn)行彎折，所述框架設(shè)置于所述板體的邊緣，所述板體通過所述框架與所述第二部連接，且所述加強(qiáng)筋的兩端與所述框架連接。

其中，所述板體包括多個板件，各所述板件沿周向依次連接形成負(fù)曲率彎折件。

其中，所述加強(qiáng)筋為多根，多根所述加強(qiáng)筋沿軸向設(shè)置于所述板體的外表面，相鄰兩根所述加強(qiáng)筋之間的距離相等。

其中，相鄰兩根所述加強(qiáng)筋之間的距離為120mm-180mm。

其中，所述框架為法蘭連接件。

其中，所述第二部為正曲率行波管。

其中，所述第一部為由金屬材料制成。

(三)有益效果

本發(fā)明的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明噪聲試驗(yàn)裝置是由第一部和第二部共同組成的行波管結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)筋厚度適中，結(jié)實(shí)，利于焊接，保證第一部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。試驗(yàn)件位于行波管結(jié)構(gòu)內(nèi)，第一部的負(fù)曲率結(jié)構(gòu)對應(yīng)試驗(yàn)件局部地方錐角大并存在負(fù)曲率的區(qū)域，在與試驗(yàn)件外表面構(gòu)成聲腔通道后可為試驗(yàn)件外表面施加噪聲環(huán)境，使整個噪聲試驗(yàn)裝置能夠模擬具有負(fù)曲率試驗(yàn)件結(jié)構(gòu)在跨音速時和再入時的激波振蕩，實(shí)現(xiàn)對彈體在主動段跨聲速階段激波振蕩嚴(yán)重程度的評估，且利用本發(fā)明進(jìn)行聲加載，可使被本發(fā)明包圍的試驗(yàn)件表面承受155db-170db量級的聲壓級，可滿足155db-170db量級的高聲強(qiáng)噪聲環(huán)境試驗(yàn)要求。

除了上面所描述的本發(fā)明解決的技術(shù)問題、構(gòu)成的技術(shù)方案的技術(shù)特征以及有這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明的其他技術(shù)特征及這些技術(shù)特征帶來的優(yōu)點(diǎn)，將結(jié)合附圖作出進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例噪聲試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1：第一部；2：第二部；3：加強(qiáng)筋；11：板體；12：框架；111：板件。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

此外，在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”、“多根”、“多組”的含義是兩個或兩個以上，“若干個”、“若干根”、“若干組”的含義是一個或一個以上。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的噪聲試驗(yàn)裝置，包括第一部1和第二部2，第一部1與第二部2連接并在周向形成環(huán)狀結(jié)構(gòu)，環(huán)狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)與試驗(yàn)件的外壁形成聲腔通道，第一部1為與試驗(yàn)件外壁上的負(fù)曲率面相配合的負(fù)曲率結(jié)構(gòu)，第一部1的外表面沿周向設(shè)有加強(qiáng)筋3。

本發(fā)明噪聲試驗(yàn)裝置是由第一部和第二部共同組成的行波管結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)筋厚度適中，結(jié)實(shí)，利于焊接，保證第一部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。試驗(yàn)件位于行波管結(jié)構(gòu)內(nèi)，第一部的負(fù)曲率結(jié)構(gòu)對應(yīng)試驗(yàn)件局部地方錐角大并存在負(fù)曲率的區(qū)域，在與試驗(yàn)件外表面構(gòu)成聲腔通道后可為試驗(yàn)件外表面施加噪聲環(huán)境，使整個噪聲試驗(yàn)裝置能夠模擬具有負(fù)曲率試驗(yàn)件結(jié)構(gòu)在跨音速時和再入時的激波振蕩，實(shí)現(xiàn)對彈體在主動段跨聲速階段激波振蕩嚴(yán)重程度的評估，且利用本發(fā)明進(jìn)行聲加載，可使被本發(fā)明包圍的試驗(yàn)件表面承受155db-170db量級的聲壓級，可滿足155db-170db量級的高聲強(qiáng)噪聲環(huán)境試驗(yàn)要求。

其中，第一部1包括板體11和框架12，板體11與試驗(yàn)件外壁上的負(fù)曲率面相配合進(jìn)行彎折，框架12設(shè)置于板體11的邊緣，板體11通過框架12與第二部2連接，且加強(qiáng)筋3的兩端與框架12連接?？蚣芄潭ㄓ诎弩w的邊緣，作為板體的支撐，并通過焊接與板體形成一個整體作為第一部，加強(qiáng)筋焊接于板體外表面上合適的位置。板體配合試驗(yàn)件外壁上的負(fù)曲率面進(jìn)行彎折形成。

其中，板體11包括多個板件111，各板件111沿周向依次連接形成負(fù)曲率彎折件。為了適應(yīng)制作工藝，使板體制作簡便，將多個板件根據(jù)其自身所在位置需要的曲率弧度預(yù)先彎折成預(yù)設(shè)形狀，再將各板件按照其所在位置依次焊接連接成為一整塊板體，形成與試驗(yàn)件外壁上的負(fù)曲率面配合的負(fù)曲率彎折件。

其中，加強(qiáng)筋3為多根，多根加強(qiáng)筋3沿軸向設(shè)置于板體11的外表面，相鄰兩根加強(qiáng)筋3之間的距離相等。其中，相鄰兩根加強(qiáng)筋3之間的距離為120mm-180mm。為保證板體在試驗(yàn)過程中能夠具有良好的強(qiáng)度，承受高聲強(qiáng)噪聲，在板體外側(cè)由上至下沿軸向設(shè)置多根加強(qiáng)筋，每根加強(qiáng)筋沿周向方向焊接預(yù)板體上，對板體進(jìn)行強(qiáng)度加固，優(yōu)選的，相鄰兩根加強(qiáng)筋之間的間距均為150mm。

其中，框架12為法蘭連接件?？蚣転榉ㄌm連接件，取80mm-120mm間距打通孔，以便第一部與第二部之間的連接。

其中，第二部2為正曲率行波管。第二部可為正曲率行波管結(jié)構(gòu)，與第一部負(fù)曲率結(jié)構(gòu)連接，構(gòu)成一個完整的行波管試驗(yàn)裝置。

其中，第一部1為由金屬材料制成。本實(shí)施例中第一部的金屬材料可選用a3鋼，使板體利于焊接，可承受高聲強(qiáng)噪聲載荷；使加強(qiáng)筋結(jié)實(shí)且利于焊接，增加第一部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；框架利于焊接，以便連接多層第一部和第二部。

本發(fā)明噪聲試驗(yàn)裝置的加工過程為，首先，將鋼板用專用工裝彎成所需求曲率的板件，板件與板件之間通過焊接相連形成板體，焊縫均勻，焊接完后用砂輪將焊接處打磨平整；之后，將框架的法蘭連接件與板體邊緣焊接；最后，加強(qiáng)筋按每個相隔120mm-180mm焊接于板體外表面的合適位置，所有焊接均采用連續(xù)焊。另外，需要說明的是，本發(fā)明與試驗(yàn)件組成的空腔大小由聲源和噪聲試驗(yàn)條件確定；本發(fā)明根據(jù)試驗(yàn)件的大小可排列多個進(jìn)行試驗(yàn)；本發(fā)明的安裝也需根據(jù)試驗(yàn)件的形狀和試驗(yàn)場地適當(dāng)選取。

綜上所述，本發(fā)明噪聲試驗(yàn)裝置是由第一部和第二部共同組成的行波管結(jié)構(gòu)，行波管加強(qiáng)筋厚度適中，結(jié)實(shí)，利于焊接，保證第一部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。試驗(yàn)件位于行波管結(jié)構(gòu)內(nèi)，第一部的負(fù)曲率結(jié)構(gòu)對應(yīng)試驗(yàn)件局部地方錐角大并存在負(fù)曲率的區(qū)域，在與試驗(yàn)件外表面構(gòu)成聲腔通道后可為試驗(yàn)件外表面施加噪聲環(huán)境，使整個噪聲試驗(yàn)裝置能夠模擬具有負(fù)曲率試驗(yàn)件結(jié)構(gòu)在跨音速時和再入時的激波振蕩，實(shí)現(xiàn)對彈體在主動段跨聲速階段激波振蕩嚴(yán)重程度的評估，且利用本發(fā)明進(jìn)行聲加載，可使被本發(fā)明包圍的試驗(yàn)件表面承受155db-170db量級的聲壓級，可滿足155db-170db量級的高聲強(qiáng)噪聲環(huán)境試驗(yàn)要求。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。