技術總結
本發(fā)明涉及一種已運營長距離地鐵隧道結構位移實時監(jiān)測系統(tǒng)及測試方法，包括位移監(jiān)測機器人工作站、監(jiān)測棱鏡和自動化監(jiān)測遠程主機。所述位移監(jiān)測機器人工作站由位移監(jiān)測機器人、強制對中托架、電源通信箱、隧道內(nèi)已有220V電源及相關電纜線組成；所述監(jiān)測棱鏡包括L形小棱鏡和后視圓棱鏡，所述L形小棱鏡分別安裝在地鐵的軌道板及襯砌，所述后視圓棱鏡上下錯開安裝在襯砌處。本發(fā)明的有益效果主要表現(xiàn)在：(1)測試場地不需要人員駐守，為自動化測量；(2)通過多個位移監(jiān)測機器人的聯(lián)合作業(yè)有效測量長度大，涵蓋多個傳統(tǒng)位移測量項目；(3)多點測量，點組位移組合比對可以分析得出整個地鐵盾構隧道的位移變化。

技術研發(fā)人員：丁智;王達;張霄
受保護的技術使用者：浙江大學城市學院
文檔號碼：201710199865
技術研發(fā)日：2017.03.30
技術公布日：2017.06.20