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一種用于隧道突水模型試驗(yàn)的承載供水裝置及其使用方法與流程

文檔序號:11588397閱讀:286來源:國知局

本發(fā)明主要涉及一種用于隧道突水模型試驗(yàn)的承載供水裝置及其使用方法。



背景技術(shù):

目前深部巖體工程問題已成為巖石力學(xué)與工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)及重點(diǎn)問題。針對深部巖體復(fù)雜的力學(xué)變形特性,一方面要借助理論研究,另一方面,還必須借助地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)進(jìn)行研究。要開展地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn),就必須擁有模型試驗(yàn)裝置。

由于模型試驗(yàn)手段在解決新的復(fù)雜工程現(xiàn)象方面的優(yōu)勢,模型試驗(yàn)系統(tǒng)愈加受到重視,由平面向真三維方向發(fā)展。地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)可模擬多種地質(zhì)條件,開采條件下的巷道圍巖變形破壞特征,直觀反映所研究系統(tǒng)地物理、力學(xué)現(xiàn)象,彌補(bǔ)理論分析與現(xiàn)場試驗(yàn)的不足。在滿足相應(yīng)原理的前提下,能夠更加準(zhǔn)確地對現(xiàn)場方案實(shí)施效果進(jìn)行提前測試,有效避免工程施工后由于方案不合理造成的安全與經(jīng)濟(jì)問題。模型試驗(yàn)具有其獨(dú)特的優(yōu)越性,在國內(nèi)外巖土與采礦工程界得到了廣泛應(yīng)用,稱為開展地下工程研究的必要手段。

目前隧道突水突泥地質(zhì)模型試驗(yàn)?zāi)P瓦€存在實(shí)驗(yàn)時(shí)無法模擬隧道上部圍巖自重形成的應(yīng)力,供水不足的問題,因此,急需一種兼供水和承載的裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種用于隧道突水模型試驗(yàn)的承載供水裝置及其使用方法,為隧道突水突泥地質(zhì)模型試驗(yàn)的模型架提供水源,并可均勻傳遞載荷,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本裝置功能更多樣化,兼具水箱和承載的功能,試驗(yàn)?zāi)M與實(shí)際情況更為接近,試驗(yàn)結(jié)果更精確,為隧道突水突泥前兆信息規(guī)律的研究提供好的試驗(yàn)條件,試驗(yàn)可靠性更高。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:

一種用于隧道突水模型試驗(yàn)的承載供水裝置,其特征在于,包括承載供水箱,所述承載供水箱包括頂板、底板和側(cè)板,所述頂部、底板分別和側(cè)板焊接連接,所述頂板的四角均設(shè)有進(jìn)水孔;所述承載水箱的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)橫向肋板和縱向肋板,所述橫向肋板和縱向肋板之間的連接方式為“十”形拼接,所述底板上設(shè)有多個(gè)均勻分布的滲水孔,所述承載供水箱的內(nèi)部中央設(shè)有一個(gè)起吊圓筒。

進(jìn)一步的,所述頂板上還設(shè)有兩個(gè)排氣孔。

進(jìn)一步的,所述排氣孔與排氣管相連,所述排氣管上設(shè)有閥門。

進(jìn)一步的,所述進(jìn)水孔與供水管相連。

進(jìn)一步的,所述頂板和底板上與起吊圓筒相對應(yīng)的位置上均設(shè)有圓形的起吊孔。

進(jìn)一步的,所述排氣孔和起吊孔的中心位于同一直線上。

進(jìn)一步的,所述滲水孔之間的間距為50mm。

進(jìn)一步的,所述承載供水箱內(nèi)部還設(shè)有多個(gè)斜向肋板,所述斜向肋板與相鄰的橫向肋板和縱向肋板形成千斤頂承載位置。

進(jìn)一步的,所述橫向肋板、縱向肋板和斜向肋板上均設(shè)有流通孔。

一種用于隧道突水模型試驗(yàn)的承載供水裝置的使用方法,包括以下步驟:

(1)在千斤頂承載位置對承載供水箱施壓,模擬隧道上部圍巖自重形成的應(yīng)力,承載至一定程度時(shí)停止加壓;

(2)對承載供水箱的兩側(cè)和頂部進(jìn)行密封處理;

(3)密封后,通過供水管經(jīng)進(jìn)水孔向承載供水箱內(nèi)注水,待到排氣孔有水溢出時(shí),暫停加水,一段時(shí)間后,繼續(xù)加水,直至水通過滲水孔滲入到承載供水箱下部土體中,并達(dá)到飽和狀態(tài);

(4)通過起吊孔將承載供水箱移開,清理承載供水箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

(1)本發(fā)明在三維富水?dāng)鄬铀淼劳凰荒嗲罢仔畔⒛P驮囼?yàn)系統(tǒng)中,既為試驗(yàn)系統(tǒng)提供水源,也可傳遞荷載,在水箱內(nèi)部加入肋板進(jìn)行固定,保證水箱能夠承受載荷壓力,設(shè)置多個(gè)肋板的目的在于可以平均分配載荷重量,保證水箱整體結(jié)構(gòu)可以保持平衡,防止出現(xiàn)受力不均導(dǎo)致水箱破裂的現(xiàn)象;

(2)本發(fā)明在實(shí)現(xiàn)承載供水過程中可實(shí)現(xiàn)均勻傳載,均勻滲水,模擬試驗(yàn)效果更接近實(shí)際情況;

(3)本發(fā)明密封性好,強(qiáng)度和剛度大,能夠承受較大的壓力,保證試驗(yàn)裝置的穩(wěn)定性;

(4)本發(fā)明的承載供水裝置的結(jié)構(gòu)簡單,易于組裝操作,適用范圍更廣。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的俯視圖;

圖2是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

圖3是本發(fā)明的側(cè)視圖;

其中,1、進(jìn)水孔,2、排氣孔,3、千斤頂承載位置,4、起吊孔,5、橫向肋板,6、流通孔,7、滲水孔,8、縱向肋板,9、斜向肋板,10、頂板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

如圖1-3所示,一種用于隧道突水模型試驗(yàn)的承載供水裝置,包括承載供水箱,所述承載供水箱包括頂板10、底板和側(cè)板,所述頂板、底板分別和側(cè)板焊接連接。

所述頂板10的四角均設(shè)有進(jìn)水孔1,所述進(jìn)水孔1的直徑為25mm,所述進(jìn)水孔1與供水管相連,為裝置提供水源。

所述承載水箱的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)橫向肋板5和縱向肋板7,所述橫向肋板5和縱向肋板8之間的連接方式為“十”形拼接,所述橫向肋板5和縱向肋板8的厚度為10mm,所述承載供水箱內(nèi)部還設(shè)有多個(gè)斜向肋板9,所述斜向肋板與相鄰的橫向肋板和縱向肋板形成千斤頂承載位置,用于支撐千斤頂?shù)某休d,增強(qiáng)水箱承載強(qiáng)度;為了方便供水裝置內(nèi)部水源均勻流通,所述橫向肋板和縱向肋板上均設(shè)有直徑為25mm的流通孔6。

所述底板上設(shè)有多個(gè)均勻分布的滲水孔7,所述滲水孔7之間的間距為50mm。

所述承載供水箱的內(nèi)部中央設(shè)有一個(gè)起吊圓筒;所述頂板和底板上與起吊圓筒相對應(yīng)的位置上均設(shè)有圓形的起吊孔4,用于將裝置吊裝就位。

所述頂板上還設(shè)有兩個(gè)排氣孔2,所述排氣孔和起吊孔的中心位于同一直線上,所述排氣孔2與排氣管相連,所述排氣管上設(shè)有閥門,待試驗(yàn)裝置內(nèi)填料達(dá)到飽和狀態(tài),裝置內(nèi)氣體全部排出,排氣管開始涌水,關(guān)閉排氣管。

承載供水裝置的使用方法,包括以下步驟:

(1)在千斤頂承載位置對承載供水箱施壓,模擬隧道上部圍巖自重形成的應(yīng)力,承載至一定程度時(shí)停止加壓;

(2)對承載供水箱的兩側(cè)和頂部進(jìn)行密封處理,避免水溢出影響試驗(yàn)準(zhǔn)確度;

(3)密封后,通過供水管經(jīng)進(jìn)水孔向承載供水箱內(nèi)注水,待到排氣孔有水溢出時(shí),暫停加水,一段時(shí)間后,繼續(xù)加水,直至水通過滲水孔滲入到承載供水箱下部土體中,并達(dá)到飽和狀態(tài);

(4)通過起吊孔將承載供水箱移開,清理水箱。

本發(fā)明在三維富水?dāng)鄬铀淼劳凰荒嗲罢仔畔⒛P驮囼?yàn)系統(tǒng)中,既為試驗(yàn)系統(tǒng)提供水源,也可傳遞荷載,在水箱內(nèi)部加入肋板進(jìn)行固定,保證水箱能夠承受載荷壓力,設(shè)置多個(gè)肋板的目的在于可以平均分配載荷重量,保證水箱整體結(jié)構(gòu)可以保持平衡,防止出現(xiàn)受力不均導(dǎo)致水箱破裂的現(xiàn)象;實(shí)現(xiàn)承載供水過程中可實(shí)現(xiàn)均勻傳載,均勻滲水,模擬試驗(yàn)效果更接近實(shí)際情況。

上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,但并非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于隧道突水模型試驗(yàn)的承載供水裝置及其使用方法,包括承載供水箱,所述承載供水箱包括頂板、底板和側(cè)板,所述頂部、底板分別和側(cè)板焊接連接,所述頂板的四角均設(shè)有進(jìn)水孔;所述承載水箱的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)橫向肋板和縱向肋板,所述橫向肋板和縱向肋板之間的連接方式為“十”形拼接,所述底板上設(shè)有多個(gè)均勻分布的滲水孔,所述承載供水箱的內(nèi)部中央設(shè)有一個(gè)起吊圓筒,所述頂板上還設(shè)有兩個(gè)排氣孔。本裝置功能更多樣化,兼具水箱和承載的功能,試驗(yàn)?zāi)M與實(shí)際情況更為接近,試驗(yàn)結(jié)果更精確,為隧道突水突泥前兆信息規(guī)律的研究提供好的試驗(yàn)條件,試驗(yàn)可靠性更高。

技術(shù)研發(fā)人員:張慶松;李衛(wèi);譚英華;劉人太;王德明;張世杰;李夏;姜其琛
受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.29
技術(shù)公布日:2017.08.08
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