1.一種終端定位方法，其特征在于，包括：
根據定位信息與定位誤差確定候選位置區(qū)域；
通過終端內置的磁傳感器獲取終端受到的磁擾動信息，根據所述候選位置區(qū)域與所述磁擾動信息對所述定位信息與定位誤差進行更新處理。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，根據所述候選位置區(qū)域與所述磁擾動信息對所述定位信息與定位誤差進行更新處理，包括：
若所述終端受到的磁擾動值大于磁擾動閾值，且磁擾動變化頻率大于頻率閾值，則確定終端用戶位于馬路上；
將所述定位信息更新為所述候選位置區(qū)域內的候選馬路上，并將所述定位誤差更新為候選馬路的長度范圍內。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，將所述定位誤差更新為候選馬路的長度范圍內之前，所述方法還包括：
若所述候選位置區(qū)域內存在多條候選馬路，則根據所述終端受到的磁擾動方向確定車輛行駛方向；
根據所述車輛行駛方向與所述候選位置區(qū)域內的候選馬路的方向信息篩選所述終端用戶所在的候選馬路。
4.根據權利要求2或3所述的方法，其特征在于，將所述定位誤差更新為候選馬路的長度范圍內之前，所述方法還包括：
若所述候選位置區(qū)域內存在多條候選馬路，則根據所述終端受到的磁擾動頻率確定所述終端用戶所在位置的車流量；
根據所述車流量與所述候選位置區(qū)域內候選馬路的路況信息篩選所述終端用戶所在的候選馬路。
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，根據所述終端受到的磁擾動頻率確定所述終端用戶所在位置的車流量之后，所述方法還包括：
若所述車流量大于車流量閾值，則向所述終端的關聯終端發(fā)送提醒信息。
6.一種終端定位裝置，其特征在于，包括：
候選區(qū)域確定模塊，用于根據定位信息與定位誤差確定候選位置區(qū)域；
磁擾動獲取模塊，用于通過終端內置的磁傳感器獲取終端受到的磁擾動信息；
信息更新模塊，用于根據所述候選位置區(qū)域與所述磁擾動信息對所述定位信息與定位誤差進行更新處理。
7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述信息更新模塊包括：
位置確定單元，用于若所述終端受到的磁擾動值大于磁擾動閾值，且磁擾動變化頻率大于頻率閾值，則確定終端用戶位于馬路上；
信息更新單元，用于將所述定位信息更新為所述候選位置區(qū)域內的候選馬路上，并將所述定位誤差更新為候選馬路的長度范圍內。
8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述信息更新模塊還包括：
車輛方向確定單元，用于在將所述定位誤差更新為候選馬路的長度范圍內之前，若所述候選位置區(qū)域內存在多條候選馬路，則根據所述終端受到的磁擾動方向確定車輛行駛方向；
第一候選馬路篩選單元，用于根據所述車輛行駛方向與所述候選位置區(qū)域內的候選馬路的方向信息篩選所述終端用戶所在的候選馬路。
9.根據權利要求7或8所述的裝置，其特征在于，所述信息更新模塊還包括：
車流量確定單元，用于在將所述定位誤差更新為候選馬路的長度范圍內之前，若所述候選位置區(qū)域內存在多條候選馬路，則根據所述終端受到的磁擾動頻率確定所述終端用戶所在位置的車流量；
第二候選馬路篩選單元，用于根據所述車流量與所述候選位置區(qū)域內候選馬路的路況信息篩選所述終端用戶所在的候選馬路。
10.根據權利要求9所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：
提醒模塊，用于根據所述終端受到的磁擾動頻率確定所述終端用戶所在位置的車流量之后，若所述車流量大于車流量閾值，則向所述終端的關聯終端發(fā)送提醒信息。