本發(fā)明屬于國防裝備領(lǐng)域，具體涉及一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)。

背景技術(shù)：

目前低空、超低空目標(biāo)探測較為典型的手段是依靠地面雷達(dá)，但覆蓋范圍有限，受地球曲率的影響，對高度100m 以下的目標(biāo)僅有50km 的探測距離，地面、海面雷達(dá)難以探測低空目標(biāo)從無線電視距公式我們知道，提高雷達(dá)探測距離，尤其是對低空目標(biāo)探測距離，最為理想的辦法就是增加雷達(dá)天線高度，也就是我們常說的登高望遠(yuǎn)，預(yù)警機(jī)就是這樣的雷達(dá)系統(tǒng)，它把天線升高至萬米高空，極大的擴(kuò)展了雷達(dá)地平線距離，以目前預(yù)警機(jī)執(zhí)勤高度在9000米左右計(jì)算，它對于低空、超低空目標(biāo)探測距離可以接近400公里，覆蓋范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通地面雷達(dá)。不過預(yù)警機(jī)也有缺點(diǎn)，首先是價(jià)格昂貴，一架現(xiàn)代化預(yù)警機(jī)采購單價(jià)需要上億美元，加上后勤保障等費(fèi)用就更高，一般國家難以負(fù)擔(dān)，另外飛機(jī)難以做到24小時(shí)在空中執(zhí)勤，為了保持對戰(zhàn)區(qū)全天掌握就需要多架飛機(jī)輪流升空，這樣費(fèi)用就更高，因此發(fā)明了一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)，簡單的說它就是在氣球上面安裝雷達(dá)，以提供空中警戒能力，其與預(yù)警機(jī)相比，最大的優(yōu)點(diǎn)就是研制難度小、成本低，使用費(fèi)用少，一般氣球雷達(dá)的研發(fā)費(fèi)用可能只需要數(shù)百萬美元，而研制一架現(xiàn)代預(yù)警機(jī)可能需要上億美元，使用費(fèi)用方面，一個(gè)完整的氣球雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)小時(shí)使用費(fèi)用僅在百美元左右，大約只是預(yù)警機(jī)的1/10，并且氣球雷達(dá)可以長時(shí)間在某一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行工作，保持24小時(shí)警戒，這是預(yù)警機(jī)無法做到，氣球雷達(dá)是利用氣球作為升空平臺(tái)，將一部雷達(dá)搭載在該平臺(tái)上，主要用于低空、超低空預(yù)警，對海警戒和對敵邊境淺縱深地區(qū)的偵察監(jiān)視，是空中預(yù)警飛機(jī)和地面雷達(dá)網(wǎng)的良好補(bǔ)充，是以雷達(dá)為任務(wù)系統(tǒng)的一種綜合信息系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于預(yù)警探測、通信中繼、電子干擾、防災(zāi)減災(zāi)、公共安全等軍事和民用領(lǐng)域。氣球雷達(dá)具有如下特點(diǎn)：(1)低空探測性能好，主要針對各類低空或超低空目標(biāo)實(shí)施遠(yuǎn)距離探測。(2)留空時(shí)間長，可以實(shí)施對目標(biāo)連續(xù)監(jiān)視。(3)效費(fèi)比高，采購費(fèi)用低于固定翼飛機(jī)數(shù)倍至數(shù)十倍，日常維修和保障費(fèi)用比固定翼飛機(jī)要低一個(gè)數(shù)量級。(4)重量輕，采用集成優(yōu)化技術(shù)、輕質(zhì)材料設(shè)計(jì)技術(shù)等措施來達(dá)到輕量化要求，以滿足氣球負(fù)荷能力和升空高度的要求。(5)可靠性高采用成熟技術(shù)，以及冗余、降額等措施來提高任務(wù)可靠性，保證雷達(dá)長時(shí)間連續(xù)工作。

氣球雷達(dá)一般安裝在氦氣球中，氣球雷達(dá)主要用于探測和跟蹤海面目標(biāo)，為武器系統(tǒng)提供目標(biāo)坐標(biāo)和目標(biāo)指示等，也可用于海上緝私等民用領(lǐng)域，氣球雷達(dá)可對空中目標(biāo)實(shí)施探測跟蹤，將地面和海上發(fā)射的導(dǎo)彈導(dǎo)向這些目標(biāo)，與預(yù)警機(jī)比較，氣球雷達(dá)相對節(jié)約軍費(fèi)開支，氣球雷達(dá)是用高空氣球承載的雷達(dá)，這種雷達(dá)能在敵實(shí)施電子對抗、目標(biāo)涂有各種涂層及地面物體具有反射雜波的條件下發(fā)現(xiàn)各種小目標(biāo)，安裝在高空氣球內(nèi)的探測、精確跟蹤和照射雷達(dá)（PTIR）與地面雷達(dá)不同，能夠?qū)罩心繕?biāo)實(shí)施超地平線探測，并能準(zhǔn)確地測量目標(biāo)坐標(biāo)，對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤，將地面和海上發(fā)射的導(dǎo)彈導(dǎo)向這些目標(biāo)。這種雷達(dá)對防空導(dǎo)彈、反導(dǎo)導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈均能進(jìn)行引導(dǎo)，美國在2O世紀(jì)6O年代中期開始研制系留氣球，1972年美國空軍開始使用第一個(gè)全天候系留488 雷達(dá)氣球裝載低空警戒雷達(dá)。上世紀(jì)8O年代，世界上一些國家在防空預(yù)警系統(tǒng)中先后裝備了系留氣球雷達(dá)，1990年海灣危機(jī)期問，科威特部署在加哈拉城附近的系留氣球雷達(dá)及時(shí)發(fā)現(xiàn)了伊拉克軍隊(duì)對科威特的入侵行動(dòng) 。美國空軍氣球雷達(dá)系統(tǒng)是在上世紀(jì)90年代至2001年間部署的，主要負(fù)責(zé)對美國南部邊境進(jìn)行偵察監(jiān)視，陣地為固定式，系統(tǒng)配置的I 一88型雷達(dá)為洛克希德·馬丁公司研制，它是美國聯(lián)合對地攻擊巡航導(dǎo)彈防御架高的聯(lián)網(wǎng)探測器系統(tǒng)中的一個(gè)氣球載監(jiān)視雷達(dá)，使用旋轉(zhuǎn)天線，提供全方位空情圖，為作戰(zhàn)部隊(duì)提供具有敵我識(shí)別功能的遠(yuǎn)距離全景空情態(tài)勢，并借助于聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)(JTIDS)傳輸空情圖。20世紀(jì)90年代，美國開始研制氣球雷達(dá),1996年，美國陸軍組建了一個(gè)執(zhí)行特種任務(wù)的機(jī)構(gòu)，即“氣球雷達(dá)項(xiàng)目辦公室”。該辦公室負(fù)責(zé)組織用高空氣球承載情報(bào)偵察設(shè)備的研制和試驗(yàn)工作，以建立未來高空氣球聯(lián)合雷達(dá)系統(tǒng)（JLENS）。該系統(tǒng)由安裝在長71米、體積17000立方米的氦氣球中的各種雷達(dá)、信息處理和通信設(shè)備組成。其中還包括專用氣象傳感器，能及時(shí)將當(dāng)?shù)靥鞖庾兓闆r傳送給相關(guān)的操作員，以便及時(shí)調(diào)整氣球的高度。為了獲得引導(dǎo)火力殺傷武器所需的實(shí)時(shí)情報(bào)，美國陸軍采用了統(tǒng)一的信息交換網(wǎng)（JDN）和統(tǒng)一的聯(lián)合目標(biāo)跟蹤網(wǎng)（JCTN）。1999年，美國對技術(shù)驗(yàn)證型聯(lián)合氣球雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn)，結(jié)果該系統(tǒng)比地面防空雷達(dá)早10分鐘發(fā)現(xiàn)假想敵的目標(biāo)，2001年美陸軍在新墨西哥州的一個(gè)靶場對探測和摧毀巡航導(dǎo)彈的新系統(tǒng)進(jìn)行了展示性試驗(yàn)，以評估氣球雷達(dá)系統(tǒng)、哈姆拉姆導(dǎo)彈、阿拉姆導(dǎo)彈實(shí)施協(xié)同作戰(zhàn)的效能。在試驗(yàn)過程中，高度約為300米的氣球雷達(dá)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)了模擬巡航導(dǎo)彈的BQM—74無人機(jī)靶標(biāo)。哈姆拉姆導(dǎo)彈在雷達(dá)系統(tǒng)的引導(dǎo)下將其摧毀，進(jìn)一步證明了研制氣球雷達(dá)系統(tǒng)是可行的，2007年底，美陸軍計(jì)劃接裝第一套氣球雷達(dá)系統(tǒng)，從2009年開始大規(guī)模生產(chǎn)、采購、裝備部隊(duì)，預(yù)計(jì)2010年全部完成。根據(jù)美國防部的估算，在一個(gè)戰(zhàn)區(qū)部署12套氣球雷達(dá)系統(tǒng)將耗資16億美元。機(jī)動(dòng)式氣球雷達(dá)系統(tǒng)一般可分為車載式和艦載式兩種,車載式氣球雷達(dá)具有野戰(zhàn)機(jī)動(dòng)和快速布防能力的特點(diǎn)，例如，美國利用機(jī)動(dòng)的JI ENS系統(tǒng)幫助駐扎在國外的軍隊(duì)?wèi)?yīng)對不斷增長的巡航導(dǎo)彈威脅，該系統(tǒng)由兩個(gè)機(jī)動(dòng)氣球系統(tǒng)組成，其中一個(gè)氣球上裝有監(jiān)視雷達(dá)(SuR)，另一個(gè)氣球上裝有精確跟蹤目標(biāo)雷達(dá)(PTIR)，兩個(gè)球載雷達(dá)上都配有敵我識(shí)別詢問機(jī)，SuR將目標(biāo)探測的數(shù)據(jù)提供給PTIR進(jìn)行火控精度的跟蹤。日本政府也在2013年3月有意將氣球雷達(dá)用于釣魚島等的警戒監(jiān)視任務(wù)，2012年末，日本航空自衛(wèi)隊(duì)部署E2C預(yù)警機(jī)搭載AWACS系統(tǒng)對中國直升機(jī)進(jìn)行警戒，致使面臨自衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員過度疲勞和燃料費(fèi)用開支過高的問題，為減輕負(fù)擔(dān)，日本政府開始研究能否利用無人的氣球雷達(dá)來替代。在日本政府的2013年初期預(yù)算案中，有5000萬日元是用于擴(kuò)充F15戰(zhàn)斗機(jī)和部署氣球雷達(dá)的調(diào)查經(jīng)費(fèi)，調(diào)查能否先在包括宮古島在內(nèi)的先島諸島部署氣球雷達(dá)。

本發(fā)明的一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)，因雷達(dá)安裝在氣球圓形支架外側(cè)，在不改變氣球氣動(dòng)穩(wěn)定性能的前提下，雷達(dá)總體尺寸應(yīng)滿足圓形支架空間要求，可以利用三維仿真手段，通過合理布局和限位設(shè)計(jì)，保證氣球在空中不同運(yùn)動(dòng)姿態(tài)甚至是極限姿態(tài)下，雷達(dá)設(shè)備不會(huì)與氣球圓形支架和桁架發(fā)生碰撞，從而保證雷達(dá)與氣球的安全，其可以在3000米的高空工作1個(gè)月左右，雷達(dá)探測距離可以達(dá)到300公里，該氣球雷達(dá)長度達(dá)到32米，容積1600立方米，工作高度1000米，可以連續(xù)執(zhí)勤時(shí)間15個(gè)小時(shí)，能搭載200公斤左右的載荷，包括雷達(dá)、光電探測系統(tǒng)，可以24小時(shí)對目標(biāo)區(qū)進(jìn)行探測，掌握相關(guān)動(dòng)向，及時(shí)向指揮部和攔截系統(tǒng)下達(dá)命令。它可以迅速抵達(dá)相關(guān)地區(qū)展開作業(yè)，解決了傳統(tǒng)雷達(dá)機(jī)動(dòng)能力差的缺點(diǎn)。

目前美、日等國都已經(jīng)對氣球雷達(dá)投入了大量的研究和開發(fā)力度，并有意侵犯我國海峽的統(tǒng)治權(quán)，本發(fā)明對此制作了一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)，其相比預(yù)警機(jī)，不易受時(shí)間限制，可以定期、全天候監(jiān)視低空目標(biāo)，且穩(wěn)定性非常高，可有效提高國土防空雷達(dá)網(wǎng)對于低空目標(biāo)的探測能力，能進(jìn)行24小進(jìn)行警戒，一旦對方發(fā)射巡航導(dǎo)彈攻擊大陸重要目標(biāo)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，指揮引導(dǎo)戰(zhàn)斗機(jī)、防空導(dǎo)彈進(jìn)行攔截，還能發(fā)出雷達(dá)的攻擊波段騷擾敵人的通訊設(shè)備，將其布署在我國警戒地區(qū)，可有效提高國土防空雷達(dá)網(wǎng)對于低空目標(biāo)的探測能力，也使中國的偵測手段越來越多樣化和前沿化，所能獲取軍事情報(bào)信息和渠道也更為豐富和可靠，且為同類浮空電子雷達(dá)偵測裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了借鑒性和參考性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)。

實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)，包括固定平臺(tái)、左噴氣器、右噴氣器、氦氣供應(yīng)箱、升降遙控接收器、一號預(yù)警雷達(dá)、二號預(yù)警雷達(dá)、發(fā)電機(jī)、主軸雙槽同步帶輪、圓形支架、一號單槽同步帶輪、馬達(dá)、二號單槽同步帶輪、主體傘支架、防水外傘布、傘頂支架、耐氣內(nèi)防傘布、一號同步帶、二號同步帶、馬達(dá)主軸、圓形滑槽、一號滑輪、二號滑輪、三號滑輪、四號滑輪、托架，所述固定平臺(tái)上端設(shè)有主體傘支架、傘頂支架、耐氣內(nèi)防傘布、防水外傘布，所述傘頂支架設(shè)在主體傘支架上端，所述主體傘支架和傘頂支架的外側(cè)設(shè)有耐氣內(nèi)防傘布，所述耐氣內(nèi)防傘布外側(cè)固套防水外傘布，所述耐氣內(nèi)防傘布和防水外傘布是經(jīng)壓膜機(jī)將耐氣內(nèi)防傘布和防水外傘布疊放一起壓膜成一種有內(nèi)外組合層傘布的，所述固定平臺(tái)下端設(shè)有托架，所述托架內(nèi)部設(shè)有氦氣供應(yīng)箱，所述氦氣供應(yīng)箱上端并列設(shè)有左噴氣器和右噴氣器，所述托架和氦氣供應(yīng)箱的下端固設(shè)在圓形支架的上端，所述圓形支架的外側(cè)設(shè)有圓形滑槽，所述圓形支架的中間部位裝設(shè)有馬達(dá)，所述馬達(dá)下端設(shè)有發(fā)電機(jī)，所述馬達(dá)前端設(shè)有馬達(dá)主軸，所述馬達(dá)主軸前端設(shè)有主軸雙槽同步帶輪，所述主軸雙槽同步帶輪左端通過一號同步帶與二號單槽同步帶輪旋接，所述二號單槽同步帶輪前端旋接在二號預(yù)警雷達(dá)上，所述二號預(yù)警雷達(dá)的前端上方設(shè)有一號滑輪，所述二號預(yù)警雷達(dá)的前端下方設(shè)有三號滑輪，所述二號預(yù)警雷達(dá)通過一號滑輪和三號滑輪旋接在圓形支架的左外側(cè)圓形滑槽上，所述主軸雙槽同步帶輪右端通過二號同步帶與一號單槽同步帶輪旋接，所述一號單槽同步帶輪前端旋接在一號預(yù)警雷達(dá)上，所述一號預(yù)警雷達(dá)的前端上方設(shè)有二號滑輪，所述一號預(yù)警雷達(dá)的前端下方設(shè)有四號滑輪，所述一號預(yù)警雷達(dá)通過二號滑輪和四號滑輪旋接在圓形支架的右端外側(cè)圓形滑槽上，所述的馬達(dá)是驅(qū)動(dòng)馬達(dá)主軸聯(lián)動(dòng)主軸雙槽同步帶輪上的一號同步帶和二號同步帶，一號同步帶同步帶動(dòng)二號單槽同步帶輪，再由二號單槽同步帶輪聯(lián)動(dòng)二號預(yù)警雷達(dá)，二號預(yù)警雷達(dá)上的一號滑輪和三號滑輪沿圓形滑槽作360度的順時(shí)針圓周旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)二號預(yù)警雷達(dá)對?？諗城檫M(jìn)行預(yù)警探測的，所述二號同步帶同步帶動(dòng)一號單槽同步帶輪，一號單槽同步帶輪聯(lián)動(dòng)一號預(yù)警雷達(dá)，并由一號預(yù)警雷達(dá)上的二號滑輪和四號滑輪沿圓形滑槽作360度的順時(shí)針圓周旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)一號預(yù)警雷達(dá)對?？諗城檫M(jìn)行預(yù)警探測的，所述一號預(yù)警雷達(dá)與二號預(yù)警雷達(dá)是按直徑水平面等距離設(shè)置的，當(dāng)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，一號預(yù)警雷達(dá)順時(shí)針圓周轉(zhuǎn)向左180度預(yù)警探測時(shí)，二號預(yù)警雷達(dá)既同步順時(shí)針圓周轉(zhuǎn)向右180度預(yù)警探測，從而達(dá)到對海空敵情360度無死角、無盲區(qū)的全覆蓋預(yù)警探測，所述的一號預(yù)警雷達(dá)和二號預(yù)警雷達(dá)是設(shè)在圓形支架外側(cè)的圓形滑槽上，并能作360度旋轉(zhuǎn)的，所述的發(fā)電機(jī)是提供電能給馬達(dá)的，所述的左噴氣器、右噴氣器為氣球雷達(dá)的推進(jìn)裝置，可控制氣球雷達(dá)的上升和下降，進(jìn)一步所述的一號預(yù)警雷達(dá)和二號預(yù)警雷達(dá)為一種實(shí)時(shí)監(jiān)控雷達(dá)，在必要的時(shí)候，還能發(fā)出雷達(dá)的攻擊波段騷擾敵人的通訊設(shè)備。

進(jìn)一步所述的發(fā)電機(jī)是提供電能給馬達(dá)12的。

進(jìn)一步所述的氦氣供應(yīng)箱設(shè)置在左噴氣器和右噴氣器的下端，可源源不斷給左噴氣器和右噴氣器補(bǔ)充氦氣能源。

進(jìn)一步所述的升降遙控接收器遠(yuǎn)程接收遙控指令，控制氣球雷達(dá)的上升和下降。

進(jìn)一步所述的氦氣供應(yīng)箱提供的氦氣是稀有惰性安全氣體，不可燃，不會(huì)爆炸，比傳統(tǒng)氫氣球存在可燃性容易爆炸引起火災(zāi)隱患具有安全環(huán)保特點(diǎn)。

本發(fā)明一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)的有益效果是其相比預(yù)警機(jī)，不易受時(shí)間限制，可以定期、全天候監(jiān)視低空目標(biāo)，且穩(wěn)定性非常高，可有效提高國土防空雷達(dá)網(wǎng)對于低空目標(biāo)的探測能力，能進(jìn)行24小進(jìn)行警戒，一旦對方發(fā)射巡航導(dǎo)彈攻擊我國重要目標(biāo)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，指揮引導(dǎo)戰(zhàn)斗機(jī)、防空導(dǎo)彈進(jìn)行攔截，還能發(fā)出雷達(dá)的攻擊波段騷擾敵人的通訊設(shè)備，將其布署在我國警戒地區(qū)，可有效提高國土防空雷達(dá)網(wǎng)對于低空目標(biāo)的探測能力，也使我國的偵測手段多樣化和前沿化，獲取軍事情報(bào)信息和渠道更為豐富和可靠，為同類浮空電子雷達(dá)偵測裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了借鑒和參考。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

以下為本發(fā)明的標(biāo)示說明：

固定平臺(tái)1、左噴氣器2、右噴氣器3、氦氣供應(yīng)箱4、升降遙控接收器5、一號預(yù)警雷達(dá)6、二號預(yù)警雷達(dá)7、發(fā)電機(jī)8、主軸雙槽同步帶輪9、圓形支架10、一號單槽同步帶輪11、馬達(dá)12、二號單槽同步帶輪13、主體傘支架14、防水外傘布15、傘頂支架16、耐氣內(nèi)防傘布17、一號同步帶18、二號同步帶19、馬達(dá)主軸20、圓形滑槽21、一號滑輪22、二號滑輪23、三號滑輪24、四號滑輪25、托架26。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

根據(jù)附圖1所示的一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)，包括固定平臺(tái)1、左噴氣器2、右噴氣器3、氦氣供應(yīng)箱4、升降遙控接收器5、一號預(yù)警雷達(dá)6、二號預(yù)警雷達(dá)7、發(fā)電機(jī)8、主軸雙槽同步帶輪9、圓形支架10、一號單槽同步帶輪11、馬達(dá)12、二號單槽同步帶輪13、主體傘支架14、防水外傘布15、傘頂支架16、耐氣內(nèi)防傘布17、一號同步帶18、二號同步帶19、馬達(dá)主軸20、圓形滑槽21、一號滑輪22、二號滑輪23、三號滑輪24、四號滑輪25、托架26，所述固定平臺(tái)1上端設(shè)有主體傘支架14、傘頂支架16、耐氣內(nèi)防傘布17、防水外傘布15，所述傘頂支架16設(shè)在主體傘支架14上端，所述主體傘支架14和傘頂支架16的外側(cè)設(shè)有耐氣內(nèi)防傘布17，所述耐氣內(nèi)防傘布17外側(cè)固套防水外傘布15，所述耐氣內(nèi)防傘布17和防水外傘布15是經(jīng)壓膜機(jī)將耐氣內(nèi)防傘布17和防水外傘布15疊放一起壓膜成一種有內(nèi)外組合層傘布的，所述固定平臺(tái)1下端設(shè)有托架26，所述托架26內(nèi)部設(shè)有氦氣供應(yīng)箱4，所述氦氣供應(yīng)箱4上端并列設(shè)有左噴氣器2和右噴氣器3，所述托架26和氦氣供應(yīng)箱4的下端固設(shè)在圓形支架10的上端，所述圓形支架10的外側(cè)設(shè)有圓形滑槽21，所述圓形支架10的中間部位裝設(shè)有馬達(dá)12，所述馬達(dá)12下端設(shè)有發(fā)電機(jī)8，所述馬達(dá)12前端設(shè)有馬達(dá)主軸20，所述馬達(dá)主軸20前端設(shè)有主軸雙槽同步帶輪9，所述主軸雙槽同步帶輪9左端通過一號同步帶18與二號單槽同步帶輪13旋接，所述二號單槽同步帶輪13前端旋接在二號預(yù)警雷達(dá)7上，所述二號預(yù)警雷達(dá)7的前端上方設(shè)有一號滑輪22，所述二號預(yù)警雷達(dá)7的前端下方設(shè)有三號滑輪24，所述二號預(yù)警雷達(dá)7通過一號滑輪22和三號滑輪24旋接在圓形支架10的左外側(cè)圓形滑槽21上，所述主軸雙槽同步帶輪9右端通過二號同步帶19與一號單槽同步帶輪11旋接，所述一號單槽同步帶輪11前端旋接在一號預(yù)警雷達(dá)6上，所述一號預(yù)警雷達(dá)6的前端上方設(shè)有二號滑輪23，所述一號預(yù)警雷達(dá)6的前端下方設(shè)有四號滑輪25，所述一號預(yù)警雷達(dá)6通過二號滑輪23和四號滑輪25旋接在圓形支架10的右端外側(cè)圓形滑槽21上，所述的馬達(dá)12是驅(qū)動(dòng)馬達(dá)主軸20聯(lián)動(dòng)主軸雙槽同步帶輪9上的一號同步帶18和二號同步帶19，一號同步帶18同步帶動(dòng)二號單槽同步帶輪13，再由二號單槽同步帶輪13聯(lián)動(dòng)二號預(yù)警雷達(dá)7，二號預(yù)警雷達(dá)7上的一號滑輪22和三號滑輪24沿圓形滑槽21作360度的順時(shí)針圓周旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)二號預(yù)警雷達(dá)7對?？諗城檫M(jìn)行預(yù)警探測的，所述二號同步帶19同步帶動(dòng)一號單槽同步帶輪11，一號單槽同步帶輪11聯(lián)動(dòng)一號預(yù)警雷達(dá)6，并由一號預(yù)警雷達(dá)6上的二號滑輪23和四號滑輪25沿圓形滑槽21作360度的順時(shí)針圓周旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)一號預(yù)警雷達(dá)6對?？諗城檫M(jìn)行預(yù)警探測的，所述一號預(yù)警雷達(dá)6與二號預(yù)警雷達(dá)7是按直徑水平面等距離設(shè)置的，當(dāng)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，一號預(yù)警雷達(dá)6順時(shí)針圓周轉(zhuǎn)向左180度預(yù)警探測時(shí)，二號預(yù)警雷達(dá)7既同步順時(shí)針圓周轉(zhuǎn)向右180度預(yù)警探測，從而達(dá)到對?？諗城?60度無死角、無盲區(qū)的全覆蓋預(yù)警探測，所述的一號預(yù)警雷達(dá)6和二號預(yù)警雷達(dá)7是設(shè)在圓形支架10外側(cè)的圓形滑槽21上，并能作360度旋轉(zhuǎn)的，所述的發(fā)電機(jī)8是提供電能給馬達(dá)12的，所述的左噴氣器2、右噴氣器3為氣球雷達(dá)的推進(jìn)裝置，可控制氣球雷達(dá)的上升和下降，進(jìn)一步所述的一號預(yù)警雷達(dá)6和二號預(yù)警雷達(dá)7為一種實(shí)時(shí)監(jiān)控雷達(dá)，在必要的時(shí)候，還能發(fā)出雷達(dá)的攻擊波段騷擾敵人的通訊設(shè)備。

上述發(fā)電機(jī)8是提供電能給馬達(dá)12的。

上述氦氣供應(yīng)箱4設(shè)置在左噴氣器2和右噴氣器3的下端，可源源不斷給左噴氣器2和右噴氣器3補(bǔ)充氦氣能源。

上述升降遙控接收器5遠(yuǎn)程接收遙控指令，控制氣球雷達(dá)的上升和下降。

上述氦氣供應(yīng)箱提供的氦氣是稀有惰性安全氣體，不可燃，不會(huì)爆炸，比傳統(tǒng)氫氣球存在可燃性容易爆炸引起火災(zāi)隱患具有安全環(huán)保特點(diǎn)。

上述所述的一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)為網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬軍事裝備道具中的創(chuàng)意動(dòng)漫軍模衍生品模型，采用陶瓷、金屬、塑料、PVS材料制作,無任何火藥、無任何機(jī)械及氣體擊發(fā)裝置，無任何實(shí)際運(yùn)用發(fā)射裝置和功能,整套戰(zhàn)略氣球雷達(dá)作為模型裝置用于青少年國防科技研究無污染，無公害，非致命性。

綜上所述本發(fā)明的一種具全方位監(jiān)控的戰(zhàn)略氣球雷達(dá)，雖然參照實(shí)施例進(jìn)行了表述，但是，同行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于所說明的結(jié)構(gòu)各個(gè)細(xì)節(jié)，可以作出變化和改變而不偏離本發(fā)明的保護(hù)范圍。