本實(shí)用新型涉及一種用于檢測(cè)漲套漲緊力的檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

小型盤類零件加工多使用漲套漲緊內(nèi)孔從而固定住工件(如滾齒，插齒，車削等)。然而漲套屬于易損消耗件，隨著漲套的磨損以及形變，漲套的漲緊力以及漲緊后工件的定位精度均會(huì)發(fā)生變化。目前針對(duì)該類漲套可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)件檢測(cè)其定位精度。

上述方式的缺陷在于，漲緊力的大小無(wú)法有效檢測(cè)，所以無(wú)法判斷漲套是否合格。

因此，如何提供一種可有效檢測(cè)漲套漲緊力、判斷漲套是否合格的檢測(cè)裝置成為了業(yè)界需要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于檢測(cè)漲套漲緊力的檢測(cè)裝置，其可有效檢測(cè)漲套漲緊力、判斷漲套是否合格。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于檢測(cè)漲套漲緊力的檢測(cè)裝置，該檢測(cè)裝置包括：

殼體，殼體為圓環(huán)狀，其中心設(shè)有圓孔；其內(nèi)部設(shè)有多個(gè)通道，多個(gè)通道關(guān)于圓孔的圓心對(duì)稱；

用于對(duì)漲套進(jìn)行加載的加載機(jī)構(gòu)，加載機(jī)構(gòu)包括加載桿和加載底座；加載底座向上插入圓孔，加載底座中心設(shè)有加載孔；加載桿向下穿過(guò)圓孔插入加載孔；

壓力傳遞機(jī)構(gòu)，其數(shù)目與通道一致；壓力傳遞機(jī)構(gòu)包括圓弧支撐塊、活塞和堵塞；壓力傳遞機(jī)構(gòu)位于通道內(nèi)，活塞和堵塞之間充滿了液壓油；堵塞設(shè)有開(kāi)孔；

壓力表，其數(shù)目與通道一致；壓力表包括接頭，接頭插入開(kāi)孔。

本實(shí)用新型中，通道數(shù)目?jī)?yōu)選為4-8個(gè)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)選為6個(gè)，6個(gè)通道均沿殼體徑向方向，且關(guān)于圓孔的圓心對(duì)稱分布。

本實(shí)用新型中，漲套位于加載桿和加載底座之間，加載桿穿過(guò)漲套。

本實(shí)用新型中，圓弧支撐塊圍繞漲套均勻分布，漲套外表面與各個(gè)圓弧支撐塊均接觸。

本實(shí)用新型中，圓弧支撐塊與活塞接觸，接頭與液壓油接觸。

本實(shí)用新型中，當(dāng)圓弧支撐塊受到擠壓沿通道向外移動(dòng)時(shí)，圓弧支撐塊推動(dòng)活塞沿通道向外移動(dòng)，液壓油受到擠壓體積會(huì)發(fā)生微量變化。

本實(shí)用新型可以準(zhǔn)確地測(cè)量出漲套的漲緊力和定位精度，從而判斷漲套是否合格，為漲套的點(diǎn)檢提供了科學(xué)有效的方法，避免因漲套問(wèn)題加工出不良產(chǎn)品。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，檢測(cè)裝置進(jìn)一步包括水平調(diào)節(jié)桿，水平調(diào)節(jié)桿的數(shù)目為三個(gè)，三個(gè)水平調(diào)節(jié)桿可升降地對(duì)稱設(shè)置于加載底座上。

本方案中，水平調(diào)節(jié)桿頂端與殼體下表面接觸；當(dāng)三個(gè)水平調(diào)節(jié)桿頂端高度一致時(shí)，殼體水平。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，檢測(cè)裝置進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)、轉(zhuǎn)軸和滾動(dòng)軸承。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，轉(zhuǎn)軸位于轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下方，且與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)固定連接；滾動(dòng)軸承的數(shù)目為兩個(gè)，均套在轉(zhuǎn)軸上。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，加載底座固定于轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上。

本方案中，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)可帶動(dòng)加載底座旋轉(zhuǎn)，同時(shí)加載底座帶動(dòng)加載桿一起旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)漲套旋轉(zhuǎn)；此時(shí)，漲套可帶動(dòng)殼體一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，檢測(cè)裝置進(jìn)一步包括支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)包括底座和底座蓋板，底座蓋板固定于底座上；轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于支撐機(jī)構(gòu)上。

本方案中，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)位于底座蓋板上方；轉(zhuǎn)軸向下穿過(guò)底座蓋板，并與其內(nèi)壁滑動(dòng)接觸；滾動(dòng)軸承位于底座內(nèi)部，且與底座內(nèi)壁接觸。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，檢測(cè)裝置進(jìn)一步包括殼體蓋板，殼體蓋板固定于殼體上；加載桿向下穿過(guò)殼體蓋板。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，加載桿上設(shè)有上斜面，加載底座上設(shè)有下斜面；上斜面和下斜面相對(duì)設(shè)置；漲套上沿與上斜面接觸，漲套下沿與下斜面接觸。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，殼體內(nèi)部設(shè)有油路，油路與通道數(shù)目一致且對(duì)應(yīng)設(shè)置；每一油路均與其對(duì)應(yīng)的通道相通，液壓油從油路注入通道。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，檢測(cè)裝置進(jìn)一步包括油塞，其數(shù)目與通道一致，油塞位于油路內(nèi)。

本實(shí)用新型的工作原理如下:

1、漲套漲緊時(shí)漲套的外徑會(huì)被均勻地?fù)未笾钡脚c工件內(nèi)孔接觸，即將軸向力轉(zhuǎn)換為漲套外圓與工件內(nèi)孔的正壓力。

2、調(diào)節(jié)檢測(cè)裝置，使得殼體水平、加載桿豎直，漲套與上斜面和下斜面緊密接觸；圓弧支撐塊與漲套高度一致，即漲套上沿低于圓弧支撐塊上表面，漲套下沿高于圓弧支撐塊下表面；漲套外表面與圓弧支撐塊接觸。

3、對(duì)加載桿施加一豎直向下的力，漲套被撐開(kāi)，推動(dòng)圓弧支撐塊沿通道向外移動(dòng)；

4、圓弧支撐塊推動(dòng)活塞沿通道向外移動(dòng)，活塞與堵塞之間的液壓油體積發(fā)生微量變化，與堵塞連接的壓力表會(huì)顯示出液壓油壓力的變化值，該壓力值即漲套的漲緊力。

5、若6個(gè)壓力表讀數(shù)差值在允許范圍內(nèi)，則表明漲套漲緊力符合要求；反之，則表明漲套不同方向漲緊力不一致，漲套漲緊力不符合要求。

6、在上述操作的基礎(chǔ)上，使殼體和漲套一起轉(zhuǎn)動(dòng),以測(cè)量定心度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備如下有益效果：

本實(shí)用新型可以準(zhǔn)確地測(cè)量出漲套的漲緊力和定位精度，從而判斷漲套是否合格，為漲套的點(diǎn)檢提供了科學(xué)有效的方法，避免因漲套問(wèn)題加工出不良產(chǎn)品。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例1的檢測(cè)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例1的檢測(cè)裝置部分組件的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例1的檢測(cè)裝置的縱截面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供了一種用于檢測(cè)漲套漲緊力的檢測(cè)裝置，如圖1-3所示，該檢測(cè)裝置包括：殼體1、加載機(jī)構(gòu)2、漲套3、壓力傳遞機(jī)構(gòu)4、壓力表5、水平調(diào)節(jié)桿6、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7、支撐機(jī)構(gòu)8、殼體蓋板9和油塞(圖中未示)。

其中，殼體1為圓環(huán)狀，其中心設(shè)有圓孔(圖中未示)，內(nèi)部設(shè)有6個(gè)通道101；6個(gè)通道101關(guān)于圓孔的圓心對(duì)稱分布，且均沿殼體1徑向方向；殼體1內(nèi)部設(shè)有油路102，其與通道101數(shù)目一致且對(duì)應(yīng)設(shè)置；每一油路102均與其對(duì)應(yīng)的通道101相通。

加載機(jī)構(gòu)2用于對(duì)漲套3進(jìn)行加載，其包括加載桿201和加載底座202；加載底座202向上插入圓孔，其中心設(shè)有加載孔(圖中未示)；加載桿201向下穿過(guò)圓孔插入加載孔；加載桿201上設(shè)有上斜面203，加載底座202上設(shè)有下斜面204；上斜面203和下斜面204相對(duì)設(shè)置；漲套3位于加載桿201和加載底座202之間，加載桿201穿過(guò)漲套3；漲套3上沿與上斜面203接觸，漲套3下沿與下斜面204接觸。

壓力傳遞機(jī)構(gòu)4的數(shù)目與通道101一致，其包括圓弧支撐塊401、活塞402和堵塞403；壓力傳遞機(jī)構(gòu)4位于通道101內(nèi)，圓弧支撐塊401與活塞402接觸；活塞402和堵塞403之間充滿了液壓油，液壓油從油路102注入通道101；堵塞403設(shè)有開(kāi)孔(圖中未示)；圓弧支撐塊401圍繞漲套3均勻分布，漲套3外表面與各個(gè)圓弧支撐塊401均接觸。

壓力表5的數(shù)目與通道101一致，其包括接頭501，接頭501插入開(kāi)孔，且與液壓油接觸。

水平調(diào)節(jié)桿6的數(shù)目為三個(gè)，均可升降地對(duì)稱設(shè)置于加載底座202上；水平調(diào)節(jié)桿6頂端與殼體1下表面接觸；當(dāng)三個(gè)水平調(diào)節(jié)桿6頂端高度一致時(shí)，殼體1水平。

轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)701、轉(zhuǎn)軸702和滾動(dòng)軸承703；轉(zhuǎn)軸702位于轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)701下方，且與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)701固定連接；滾動(dòng)軸承703的數(shù)目為兩個(gè)，均套在轉(zhuǎn)軸702上；加載底座202固定于轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)701上。

支撐機(jī)構(gòu)8包括底座801和底座蓋板802，底座蓋板802固定于底座801上；轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于支撐機(jī)構(gòu)8上；轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)701位于底座蓋板802上方；轉(zhuǎn)軸702向下穿過(guò)底座蓋板802，并與其內(nèi)壁滑動(dòng)接觸；滾動(dòng)軸承703位于底座801內(nèi)部，且與底座801內(nèi)壁接觸。

殼體蓋板9固定于殼體1上；加載桿201向下穿過(guò)殼體蓋板9。

油塞位于油路102內(nèi)，其數(shù)目與通道101一致。

雖然本實(shí)用新型以較佳實(shí)施例揭露如上，但并非用以限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍。任何本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的發(fā)明范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的改進(jìn)，即凡是依照本實(shí)用新型所做的同等改進(jìn)，應(yīng)為本實(shí)用新型的范圍所涵蓋。