本實(shí)用新型涉及汽車鍛件技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種鍛件360度旋轉(zhuǎn)檢測支架。

背景技術(shù)：

汽車的總成有多個(gè)汽車配件、零件、鍛件組成，對于汽車轉(zhuǎn)向活塞這一鍛件制造過程中，要經(jīng)過一整套完整的工序來完成，該鍛件生產(chǎn)時(shí)會(huì)經(jīng)過多道工序才能制造出來。

在生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向活塞時(shí)，會(huì)對其進(jìn)行熱處理工序，從而加強(qiáng)該鍛件的強(qiáng)度，保證該鍛件的質(zhì)量，現(xiàn)有的鍛件在熱處理工序之后需要通過掃描儀進(jìn)行掃描，來檢測鍛件是否符合生產(chǎn)要求，但是熱處理出來的鍛件一般都是放置在工作臺(tái)面上，然后人工對其進(jìn)行激光掃描，每次掃描都是通過人工移動(dòng)掃描儀或者通過工具來轉(zhuǎn)動(dòng)鍛件，使得每次掃描時(shí)都變得很麻煩，需要不停地轉(zhuǎn)動(dòng)掃描儀或人工使用工具轉(zhuǎn)動(dòng)鍛件。

因此，本實(shí)用新型提供一種的支架來使得對鍛件掃描時(shí)可自動(dòng)完成，且保證360度掃描。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型提供一種鍛件360度旋轉(zhuǎn)檢測支架，有效的解決了現(xiàn)有鍛件掃描時(shí)，沒有一種專門的檢測支架來供鍛件使用的問題。

本實(shí)用新型包括支架，其特征在于，支架上方固定有旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸經(jīng)連接供氣單元，旋轉(zhuǎn)氣缸上方連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤，圓盤上固定有墊板，墊板上經(jīng)多個(gè)第三支柱連接有支撐板，支撐板上設(shè)有可以調(diào)節(jié)的滑塊，滑塊呈內(nèi)側(cè)為斜面的梯形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)氣缸外側(cè)設(shè)有保護(hù)殼，保護(hù)殼四角為倒角處理。

優(yōu)選的，支架包括連接在保護(hù)殼下方的多個(gè)第一支柱，多個(gè)第一支柱的下方設(shè)有平板，使得平板與保護(hù)殼之間形成一個(gè)儲(chǔ)存?zhèn)}，平板下方經(jīng)多個(gè)第二支柱固定在底面上。

優(yōu)選的，墊板經(jīng)多個(gè)螺栓與圓盤固定連接。

優(yōu)選的，所述支撐板上設(shè)有多個(gè)長條的矩形孔，矩形孔內(nèi)設(shè)有可以移動(dòng)和固定的滑塊。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，提供一種可以旋轉(zhuǎn)360度的檢測支架來供鍛件使用，不需要再人工移動(dòng)掃描儀，也不需要手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鍛件來掃描，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)氣缸的自助掃描，節(jié)省人工勞動(dòng)力，提高鍛件掃描效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型立體圖。

圖2為本實(shí)用新型主視圖。

圖3為本實(shí)用新型俯視圖。

具體實(shí)施方式

有關(guān)本實(shí)用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效，在以下配合參考附圖1至圖3對實(shí)施例的詳細(xì)說明中，將可清楚的呈現(xiàn)。以下實(shí)施例中所提到的結(jié)構(gòu)內(nèi)容，均是以說明書附圖為參考。

下面將參照附圖描述本實(shí)用新型的各示例性的實(shí)施例。

實(shí)施例一，本實(shí)用新型提供一種鍛件360度旋轉(zhuǎn)檢測支架，其包括有支架，支架上方有旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸連接有供氣的單元，例如供氣泵，供氣泵連接有電源，旋轉(zhuǎn)氣缸上的進(jìn)氣口、出氣口等等，旋轉(zhuǎn)氣缸額工作原理是現(xiàn)有公知技術(shù)，在此將不再贅述，旋轉(zhuǎn)氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，其速度可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)，在圓盤上固定有墊板，墊板上經(jīng)多個(gè)第三支柱連接有支撐板，支撐板主要用來支撐鍛件，因?yàn)橹五懠r(shí)位置不能過低，這樣不利于鍛件的掃描，在支撐板上有可以調(diào)節(jié)滑塊，滑塊用來固定鍛件，汽車活塞鍛件本身具有凹槽，將鍛件卡在滑塊上，為了防止鍛件固定時(shí)松動(dòng)，在滑塊為梯形狀，其斜面置于內(nèi)側(cè)，在此的內(nèi)側(cè)是以支撐板本身為參考，其多個(gè)滑塊是對稱的內(nèi)側(cè)分布，具體的可以看說明書附圖，梯形的滑塊可以保證鍛件穩(wěn)定牢固，對于尺寸大小不一樣的鍛件而言，可以通過調(diào)節(jié)滑塊的位置來實(shí)現(xiàn)不同鍛件尺寸的固定。

實(shí)施例二，在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，為了保護(hù)旋轉(zhuǎn)氣缸，在旋轉(zhuǎn)氣缸外側(cè)有保護(hù)殼，為了防止保護(hù)殼的棱角劃傷操作員，將保護(hù)殼的四角進(jìn)行倒角處理。

實(shí)施例三，在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上，支架包括有與保護(hù)殼下方連接的第一支柱，在多個(gè)第一支柱的下方經(jīng)平板固定連接，從而使得平板與保護(hù)殼之間形成一個(gè)存儲(chǔ)倉，存儲(chǔ)倉外側(cè)有多個(gè)第一支柱包圍，存儲(chǔ)倉可以放置工序中經(jīng)常使用的毛巾、手套、零件等物品。

實(shí)施例四，在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，墊板經(jīng)螺栓用來固定圓盤，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)。

實(shí)施例五，在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，為了方便調(diào)節(jié)滑塊，又不使用滑軌，因此在支撐板上有長條矩形孔，使得滑塊在長條矩形孔上，在通過在滑塊底端使用螺栓通過長條矩形孔，最后固定在長條矩形孔的底端，從而保證滑塊的調(diào)節(jié)和固定。

具體使用時(shí)，根據(jù)鍛件尺寸的大小，調(diào)節(jié)好滑塊在長條矩形孔內(nèi)位置，然后把鍛件卡在多個(gè)滑塊之間，用來固定鍛件，并不需要其他螺栓進(jìn)行固定，因?yàn)榇斯潭〞r(shí)并不需要施加外力作用，只是為了方便掃描而已，固定好之后，開啟旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤帶動(dòng)支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鍛件360度轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)速度根據(jù)需要調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)氣缸，此時(shí)掃描固定不動(dòng)，只需要鍛件360度轉(zhuǎn)動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)鍛件360的掃描。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，提供一種可以旋轉(zhuǎn)360度的檢測支架來供鍛件使用，不需要再人工移動(dòng)掃描儀，也不需要手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鍛件來掃描，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)氣缸的自助掃描，節(jié)省人工勞動(dòng)力，提高鍛件掃描效率。

應(yīng)該注意到，盡管在參照各個(gè)實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型已經(jīng)在說明書中被描述并且在附圖中被圖示，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，上述實(shí)施例僅僅是優(yōu)選的實(shí)施方式，實(shí)施例中的某些技術(shù)特征對解決特定的技術(shù)問題可能并不是必須的，從而可以沒有或者省略這些技術(shù)特征而不影響技術(shù)問題的解決或者技術(shù)方案的形成。進(jìn)一步的，一個(gè)實(shí)施例的特征、要素和/或功能可以與其他一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的特征、要素和/或功能適當(dāng)?shù)南嗷ソM合、結(jié)合或者配合，除非該組合、結(jié)合或者配合明顯不可實(shí)施。