本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車車窗電檢裝置。

背景技術(shù)：

由于汽車車窗總成的多樣性和復(fù)雜性，在目前的生產(chǎn)技術(shù)條件下，車窗玻璃及升降器普遍提前在車門分裝線裝配到車門，完成車門總成的分裝。為保證分裝完成后車窗玻璃升降器線纜連接正確、功能正常、玻璃升降平順的要求，同時保證升降過程可視化，需要設(shè)計一種汽車車窗電檢裝置，模擬乘客升降玻璃過程，提前發(fā)現(xiàn)分裝總成潛在電氣故障及其他故障。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于提供一種保證作業(yè)人員檢查便捷性的汽車車窗電檢裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案：

本實用新型所述的汽車車窗電檢裝置，包括開關(guān)，所述開關(guān)的信號輸出端與開關(guān)電源的信號輸入端電連接，所述開關(guān)電源的控制輸入端與漏電保護(hù)器的控制輸出端電連接；電源開關(guān)的信號輸出端與電流表的信號輸入端電連接，所述電流表的信號輸出端分別與過流保護(hù)器、線纜和顯示報警裝置的信號輸入端電連接，所述過流保護(hù)器的信號輸出端分別與所述開關(guān)和線纜的信號輸入端電連接，所述線纜和顯示報警裝置的信號輸入端均與電壓表的信號輸出端電連接，線纜的信號輸出端與線束插接頭的信號輸入端電連接。

本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維護(hù)成本低。具備單人可作業(yè)性及便捷性，具有可通用性。并且可擴(kuò)展為可進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析、存儲、追溯為一體的自動化設(shè)備。裝置開關(guān)控制220V電源輸入，開關(guān)電源將220V交流轉(zhuǎn)化為13.5V直流，經(jīng)線纜及線束插接頭向車門模塊供電。電流表串聯(lián)于供電電路中，電壓表并聯(lián)于電路中，電流表、電壓表可實時監(jiān)測玻璃升降過程中電流電壓情況，并通過顯示報警裝置顯示在屏幕上；過流保護(hù)器同樣串聯(lián)于供電電路中，檢測中若超過設(shè)定電流，啟動報警并啟動伺服電路，關(guān)閉供電，防止車門模塊電器件損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路原理框圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的汽車車窗電檢裝置，包括開關(guān)，所述開關(guān)的信號輸出端與開關(guān)電源的信號輸入端電連接，所述開關(guān)電源的控制輸入端與漏電保護(hù)器的控制輸出端電連接；電源開關(guān)的信號輸出端與電流表的信號輸入端電連接，所述電流表的信號輸出端分別與過流保護(hù)器、線纜和顯示報警裝置的信號輸入端電連接，所述過流保護(hù)器的信號輸出端分別與所述開關(guān)和線纜的信號輸入端電連接，所述線纜和顯示報警裝置的信號輸入端均與電壓表的信號輸出端電連接，線纜的信號輸出端與線束插接頭的信號輸入端電連接。

使用時將設(shè)備電源開關(guān)打開，第一步將線束插接頭連接至車門線束；第二步操作車門升降開關(guān)，此時觀察車窗升降平順性，同時設(shè)備顯示實時電流電壓，超過設(shè)計上限值則報警并斷電。