本實(shí)用新型涉及自動(dòng)扶梯檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種螺旋型自動(dòng)扶梯的扶手帶速度偏差檢測裝置。

背景技術(shù)：

螺旋型自動(dòng)扶梯是梯級沿螺旋形導(dǎo)軌的三維軌跡運(yùn)行以輸送乘客的自動(dòng)扶梯。與直線型自動(dòng)扶梯相比，其梯級運(yùn)動(dòng)軌跡呈螺旋形，梯級為扇形，梯級鏈可側(cè)彎，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特，可滿足某些建筑物對自動(dòng)扶梯特殊布置的需要，在裝飾性和景觀效果上具有明顯的優(yōu)勢。

螺旋型自動(dòng)扶梯作為一種造型獨(dú)特，布置新型的產(chǎn)品，技術(shù)上的創(chuàng)新也造成了其與國家自動(dòng)扶梯標(biāo)準(zhǔn)的差異：內(nèi)外圈(左右)扶手帶運(yùn)行速度不同。螺旋型自動(dòng)扶梯作為一種新型電梯型式，國家的現(xiàn)行檢驗(yàn)規(guī)則對該項(xiàng)目的檢驗(yàn)并不適用。

目前螺旋型自動(dòng)扶梯的扶手帶速度偏差的常規(guī)檢測方法為：1、檢驗(yàn)人員用同步率測試儀等儀器分別測量左右扶手帶和梯級速度，檢查是否符合要求。對螺旋型自動(dòng)扶梯來說，則需要分別檢測內(nèi)外圈的扶手帶和梯級速度來進(jìn)行計(jì)算。以當(dāng)前螺旋型自動(dòng)扶梯的設(shè)計(jì)速度來看，扶手帶的名義速度為外圈側(cè)：0.390m/s；內(nèi)圈側(cè)：0.321m/s。

假設(shè)梯級的速度(外圈側(cè))為Vs-out，則扶手帶速度，外圈側(cè)：Vh-out＝1.019x Vs-out；內(nèi)圈側(cè)：Vh-in＝0.838x Vs-out。由測得的梯級速度(外圈側(cè))，扶手帶速度允許差(0～+2％)為：外圈側(cè)：1.019xVs-out～1.039x Vs-out；內(nèi)圈側(cè)：0.838xVs-out～0.855x Vs-out。由測得的內(nèi)外圈扶手帶速度，確認(rèn)是否分別在此范圍內(nèi)。

該方法計(jì)算復(fù)雜，而且由于多次測量的位置誤差及測量誤差累計(jì)造成計(jì)算結(jié)果精確度不高，同時(shí)螺旋型自動(dòng)扶梯的內(nèi)外圈扶手帶和梯級設(shè)計(jì)本身又是一個(gè)精確度很高的結(jié)構(gòu)，因有待改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種螺旋型自動(dòng)扶梯的扶手帶速度偏差檢測裝置，能夠提高檢測的精度。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種螺旋型自動(dòng)扶梯的扶手帶速度偏差檢測裝置，包括水平支撐桿、位置檢測裝置和計(jì)時(shí)器，所述水平支撐桿的兩端分別設(shè)有用于夾住扶手的夾持裝置，所述水平支撐桿上懸掛有垂體；測試時(shí)，所述位置檢測裝置用于檢測垂體是否到達(dá)初始位置和停止位置；所述計(jì)時(shí)器在所述位置檢測裝置檢測到垂體到達(dá)初始位置時(shí)開始計(jì)時(shí)，在所述位置檢測裝置檢測到垂體到達(dá)停止位置時(shí)停止計(jì)時(shí)。

所述水平支撐桿上設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有能夠沿所述滑槽滑動(dòng)的滑塊，所述滑塊上安裝有所述夾持裝置。

所述夾持裝置通過萬向旋轉(zhuǎn)塊安裝在滑塊上。

所述垂體通過線繩懸掛在水平支撐桿上。

所述位置傳感器為光電位置探測器。

有益效果

由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果：本實(shí)用新型只需要檢測電梯的運(yùn)行時(shí)間和垂體的位移即可得到扶手帶速度偏差，而且電梯的運(yùn)行時(shí)間和垂體的位移測量方式簡單，不會(huì)造成太大的測量誤差，因此最終的計(jì)算結(jié)果精確度較高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型中水平支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中水平支撐桿的截面圖；

圖3是本實(shí)用新型的使用示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種螺旋型自動(dòng)扶梯的扶手帶速度偏差檢測裝置，包括水平支撐桿1、位置檢測裝置和計(jì)時(shí)器，如圖1所示，所述水平支撐桿1的兩端分別設(shè)有用于夾住扶手的夾持裝置2，所述水平支撐桿1上懸掛有兩個(gè)垂體3；測試時(shí)，所述位置檢測裝置用于檢測垂體3是否到達(dá)初始位置和停止位置；所述計(jì)時(shí)器在所述位置檢測裝置檢測到垂體3到達(dá)初始位置時(shí)開始計(jì)時(shí)，在所述位置檢測裝置檢測到線錘到達(dá)停止位置時(shí)停止計(jì)時(shí)。本實(shí)施方式中，所述垂體3通過線繩懸掛在水平支撐桿1上，垂體3采用圓錐形垂體。所述位置傳感器為光電位置探測器，光電位置探測器靈敏度更高、響應(yīng)速度更快，可以更加精確的觸發(fā)計(jì)時(shí)器進(jìn)行計(jì)時(shí)，從而提高測量精度。本實(shí)施方式中的計(jì)時(shí)器可以采用555芯片制成。

如圖2所示，所述水平支撐桿1上設(shè)有滑槽4，所述滑槽4內(nèi)設(shè)有能夠沿所述滑槽4滑動(dòng)的滑塊5，所述滑塊5上安裝有所述夾持裝置2，如此隨著滑塊5的滑動(dòng)使得兩個(gè)夾持裝置2之間的距離可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)各種不同寬度大小的自動(dòng)扶梯。所述夾持裝置2通過萬向旋轉(zhuǎn)塊6安裝在滑塊5上，通過萬向旋轉(zhuǎn)塊6可以在測試時(shí)防止因螺旋轉(zhuǎn)彎而導(dǎo)致夾持裝置2松脫自動(dòng)扶手的情況發(fā)生。

圖3所示的是本實(shí)用新型的使用示意圖。在進(jìn)行檢測前，先設(shè)置合適的初始基準(zhǔn)標(biāo)線及停止標(biāo)線，并在相應(yīng)的位置安裝上光電位置探測器，接著在螺旋型自動(dòng)扶梯的入口水平處通過夾持裝置夾持住自動(dòng)扶手，從而有效水平支撐桿，將懸掛在水平支撐桿上的兩個(gè)垂體分別撥到電梯的內(nèi)側(cè)和外側(cè)，然后啟動(dòng)自動(dòng)扶梯，當(dāng)光電位置探測器探測到懸掛在水平支撐桿上的垂體運(yùn)行至初始基準(zhǔn)標(biāo)線后觸發(fā)計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，當(dāng)光電位置探測器探測到懸掛在水平支撐桿上的垂體運(yùn)行至停止標(biāo)線后觸發(fā)計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí)，得到運(yùn)行時(shí)間T，自動(dòng)扶梯停止后待懸掛在水平支撐桿上的垂體穩(wěn)定后測量有效運(yùn)行距離S后，再根據(jù)內(nèi)圈上下行梯級速度和外圈上下行梯級速度V_s，計(jì)算扶手帶運(yùn)行速度偏差，確認(rèn)誤差n是否在有效范圍之內(nèi)。其中誤差n可根據(jù)表1的內(nèi)容進(jìn)行計(jì)算。

表1螺旋型自動(dòng)扶梯扶手帶運(yùn)行速度偏差計(jì)算表

不難發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型只需要檢測電梯的運(yùn)行時(shí)間和垂體的位移即可得到扶手帶速度偏差，而且電梯的運(yùn)行時(shí)間和垂體的位移測量方式簡單，不會(huì)造成太大的測量誤差，因此最終的計(jì)算結(jié)果精確度較高。