技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種鋪軌作業(yè)車用計程車，包括有車架，所述車架的下方設(shè)有與鋼軌表面接觸的計程輪總成和反饋信號的傳感器總成，其技術(shù)方案的要點是所述車架的上方垂直設(shè)有套筒式導(dǎo)套，所述導(dǎo)套內(nèi)設(shè)有與計程輪總成相連能帶動計程輪總成豎向運動的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)套上設(shè)有用于收放所述導(dǎo)柱的銷軸，所述導(dǎo)柱和導(dǎo)套之間連有用于緩沖導(dǎo)柱的彈簧。本實用新型在導(dǎo)柱的基礎(chǔ)上還加設(shè)了彈簧，減輕導(dǎo)柱對計程輪的沖擊。計程輪工作時由自重扣壓于軌面，導(dǎo)柱與導(dǎo)套及對導(dǎo)柱起緩沖作用的彈簧構(gòu)成運動副，計程輪可由導(dǎo)柱帶動作豎向靈活運動，使車架能消除來自機車的豎向沖擊。

技術(shù)研發(fā)人員：王文安
受保護的技術(shù)使用者：溫州大學(xué)甌江學(xué)院
文檔號碼：201621347180
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.06.09