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一種座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)固定裝置的制作方法

文檔序號(hào):12730203閱讀:416來源:國知局

本實(shí)用新型涉及汽車零配件試驗(yàn)領(lǐng)域,尤其是一種座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)固定裝置。



背景技術(shù):

隨著人們對(duì)車輛性能要求的不斷提高,車載電子電器元件在數(shù)量上不斷增加,對(duì)其質(zhì)量的要求也越來越嚴(yán)格,座椅加熱開關(guān)作為一種在整車上常見的電氣元件其使用頻率非常高,所以在試驗(yàn)過程中對(duì)其性能考核非常嚴(yán)格。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型實(shí)施例要解決的技術(shù)問題是提供一種座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)固定裝置,用以實(shí)現(xiàn)對(duì)待試驗(yàn)座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)過程中的穩(wěn)固固定。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)固定裝置,包括:

至少一根高度可調(diào)節(jié)的支撐立柱;

固定于所述支撐立柱上的支撐板,所述支撐板上設(shè)有至少一個(gè)條形通孔,通過所述條形通孔,待測試座椅加熱開關(guān)固定于所述支撐板上;

每一所述支撐立柱遠(yuǎn)離所述支撐板的一端均設(shè)有吸盤。

優(yōu)選地,所述條形通孔為三個(gè),且三個(gè)所述條形通孔的中心位于同一直線上。

優(yōu)選地,所述支撐立柱包括第一支撐立柱和直徑大于所述第一支撐立柱的直徑的內(nèi)部中空的第二支撐立柱,所述第一支撐立柱插設(shè)于所述第二支撐立柱內(nèi),所述第一支撐立柱上設(shè)有多個(gè)第一通孔,所述第二支撐立柱上設(shè)有多個(gè)第二通孔,通過所述第一通孔和所述第二通孔,所述第一支撐立柱和所述第二支撐立柱螺栓連接。

優(yōu)選地,所述支撐板的厚度位于0.5cm至1cm之間。

優(yōu)選地,所述支撐立柱為四根,四根所述支撐立柱分別圍繞所述支撐板的中心設(shè)置,所述支撐立柱與所述支撐板通過螺栓連接。

優(yōu)選地,所述支撐板和所述支撐立柱采用不銹鋼制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)固定裝置,至少具有以下有益效果:

通過待測試座椅加熱開關(guān)自身的彈片結(jié)構(gòu)與條形通孔的配合使得待測試座椅加熱開關(guān)穩(wěn)固固定在支撐板上,支撐立柱的高度可調(diào)節(jié)的設(shè)置能夠適應(yīng)不同身高的試驗(yàn)人員進(jìn)行操作,具有良好的適應(yīng)性,設(shè)置在支撐立柱遠(yuǎn)離支撐板一端的吸盤能夠穩(wěn)固的將裝置固定在地面上,保證裝置不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖標(biāo)記說明:1、支撐立柱;2、支撐板;21、條形通孔;3、吸盤;11、第一支撐立柱;12、第二支撐立柱;121、第二通孔。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。在下面的描述中,提供諸如具體的配置和組件的特定細(xì)節(jié)僅僅是為了幫助全面理解本實(shí)用新型的實(shí)施例。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚,可以對(duì)這里描述的實(shí)施例進(jìn)行各種改變和修改而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。另外,為了清楚和簡潔,省略了對(duì)已知功能和構(gòu)造的描述。

參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)固定裝置,包括:

至少一根高度可調(diào)節(jié)的支撐立柱1;

固定于所述支撐立柱1上的支撐板2,所述支撐板2上設(shè)有至少一個(gè)條形通孔21,通過所述條形通孔21,待測試座椅加熱開關(guān)固定于所述支撐板2上;

每一所述支撐立柱1遠(yuǎn)離所述支撐板2的一端均設(shè)有吸盤3。

上述的吸盤3為橫截面為圓形的腔體,腔體具有一個(gè)封閉端面和一個(gè)開口端面,該開口端面形成吸附物體的端面,封閉端面的一側(cè)與支撐立柱一體連接。

通過待測試座椅加熱開關(guān)自身的彈片結(jié)構(gòu)與條形通孔21的配合使得待測試座椅加熱開關(guān)穩(wěn)固固定在支撐板2上;支撐立柱1的高度可調(diào)節(jié)的設(shè)置能夠適應(yīng)不同身高的試驗(yàn)人員進(jìn)行操作,具有良好的適應(yīng)性;設(shè)置在支撐立柱1遠(yuǎn)離支撐板2一端的吸盤3能夠穩(wěn)固的將裝置固定在地面上,保證裝置不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。

且進(jìn)一步的,參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述條形通孔21為三個(gè),且三個(gè)所述條形通孔21的中心位于同一直線上。

條形通孔21為多個(gè),可以實(shí)現(xiàn)在同一固定裝置上對(duì)多個(gè)待測試座椅加熱開關(guān)進(jìn)行試驗(yàn)。

且進(jìn)一步的,參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述支撐立柱1包括第一支撐立柱11和直徑大于所述第一支撐立柱11的直徑的內(nèi)部中空的第二支撐立柱12,所述第一支撐立柱11插設(shè)于所述第二支撐立柱12內(nèi),所述第一支撐立柱11上設(shè)有多個(gè)第一通孔,所述第二支撐立柱12上設(shè)有多個(gè)第二通孔,通過所述第一通孔和所述第二通孔121,所述第一支撐立柱11和所述第二支撐立柱12螺栓連接。

根據(jù)試驗(yàn)人員自身的身高,當(dāng)需要對(duì)支撐立柱1進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),通過將穿插在第一通孔和第二通孔121中的螺栓取出,調(diào)節(jié)第一支撐立柱11插入第二支撐立柱12內(nèi)部的深度,在對(duì)高度調(diào)節(jié)完成后,再次通過螺栓對(duì)第一支撐立柱11和第二支撐立柱12進(jìn)行固定。

優(yōu)選地,所述支撐板2的厚度位于0.5cm至1cm之間。

最優(yōu)地,支撐板2的高度為0.75cm。

且進(jìn)一步的,參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述支撐立柱1為四根,四根所述支撐立柱1分別圍繞所述支撐板2的中心設(shè)置,所述支撐立柱1與所述支撐板2通過螺栓連接。

四根支撐立柱1的方式能夠保證裝置的穩(wěn)固性,支撐立柱1與支撐板2通過螺栓連接的方式便于裝置的拆卸與安裝。

優(yōu)選地,所述支撐板2和所述支撐立柱1采用不銹鋼制成。

由于不銹鋼材料較為常見,使得裝置的制造成本較低。

通過本實(shí)用新型提供的座椅加熱開關(guān)試驗(yàn)固定裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)多個(gè)待測試座椅加熱開關(guān)在試驗(yàn)過程中的穩(wěn)固固定,并且,本實(shí)用新型的裝置,結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝與拆卸,同時(shí)還方便攜帶與運(yùn)輸。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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