本實(shí)用新型涉及燃油檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種燃油指示器。

背景技術(shù)：

目前，市面新出現(xiàn)的一種電子式汽車(chē)低油位傳感器，采用的是先進(jìn)的電容傳感器采集電路，安裝方便、輸出信號(hào)靈活。但同時(shí)也存在較大的缺陷，在加油及路面顛簸時(shí)很容易產(chǎn)生的液面泡沫而產(chǎn)生的虛假油位，給儀表提供錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)信號(hào)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種準(zhǔn)確的燃油指示器。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種燃油指示器，所述燃油指示器包括套管、磁簧開(kāi)關(guān)、磁浮子、導(dǎo)線、插頭、分線器、PCB板以及防脫卡扣，所述磁浮子套設(shè)在套管上且可相對(duì)套管滑動(dòng)，所述防脫卡扣設(shè)在套管的一端防止磁浮子從套管上滑落，所述套管設(shè)有具有開(kāi)口的容納腔，所述容納腔內(nèi)設(shè)有凸臺(tái)，所述PCB板固定在凸臺(tái)上，所述凸臺(tái)將容納腔分為第一腔體和第二腔體，所述磁簧開(kāi)關(guān)和分線器均設(shè)在第二腔體內(nèi)，且磁簧開(kāi)關(guān)的通過(guò)導(dǎo)線與PCB板電連接，所述分線器將磁簧開(kāi)關(guān)兩端的導(dǎo)向分開(kāi)，所述容納腔設(shè)有密封膠將開(kāi)口密封，所述PCB板通過(guò)導(dǎo)線穿過(guò)密封膠與插頭電連接，位于套管外和插頭之間的導(dǎo)線設(shè)在護(hù)線管內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述磁浮子的內(nèi)徑大于所述套管的外徑。

進(jìn)一步的，所述套管上有卡槽。

進(jìn)一步的，所述套管位于卡槽的一端呈錐形。

進(jìn)一步的，所述防脫卡扣包括本體和設(shè)在本體上的卡子。

本實(shí)用新型燃油指示器設(shè)有磁浮子和磁簧開(kāi)關(guān)，磁浮子與磁簧開(kāi)關(guān)直接的無(wú)連接關(guān)系，避免了長(zhǎng)期使用后造成的影響，同時(shí)磁浮子可消除油泡沫的影響，更能準(zhǔn)確的輸出信號(hào)，提高了精準(zhǔn)的。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型燃油指示器的較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A—A的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型燃油指示器的較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)包括套管1、磁簧開(kāi)關(guān)2、磁浮子3、導(dǎo)線9、插頭4、分線器5、PCB板6以及防脫卡扣7；所述磁浮子3套設(shè)在套管1上且可相對(duì)套管1滑動(dòng)，所述防脫卡扣7設(shè)在套管1的一端防止磁浮子3從套管1上滑落；所述磁簧開(kāi)關(guān)2、PCB板6以及分線器5均設(shè)在套管1內(nèi)；所述磁簧開(kāi)關(guān)2與PCB電連接，所述PCB通過(guò)導(dǎo)線9與插頭4連接。

所述套管1設(shè)有具有開(kāi)口的容納腔，所述開(kāi)口通過(guò)密封膠8密封，防止燃油進(jìn)入容納腔內(nèi)，并增強(qiáng)了密封效果。所述容納腔內(nèi)設(shè)有凸臺(tái)，所述PCB板6固定在凸臺(tái)上。所述凸臺(tái)將容納腔分為第一腔體和第二腔體，所述磁簧開(kāi)關(guān)2和分線器5均設(shè)在第二腔體內(nèi)，且磁簧開(kāi)關(guān)2的通過(guò)導(dǎo)線9與PCB板6電連接，所述分線器5將磁簧開(kāi)關(guān)2兩端的導(dǎo)向分開(kāi)，所述密封膠8設(shè)在第一容納腔內(nèi)，所述PCB板6通過(guò)導(dǎo)線9穿過(guò)密封膠8與插頭4電連接，所述位于套管1外和插頭4之間的導(dǎo)線9設(shè)在護(hù)線管91內(nèi)，保護(hù)導(dǎo)線避免損壞。

所述磁浮子3的內(nèi)徑大于所述套管1的外徑，如此磁浮子3可在套管1上隨著油液的液面進(jìn)行升降。

所述防脫卡扣7包括本體71和設(shè)在本體71上的卡子72。所述套管1上有卡槽，所述卡子72卡設(shè)在卡槽內(nèi)；所述套管1位于卡槽的一端呈錐形，便于卡子72卡入卡槽內(nèi)。

依靠磁浮子3的磁性引導(dǎo)磁簧開(kāi)關(guān)2閉合和張開(kāi)，當(dāng)磁浮子3與磁簧開(kāi)關(guān)2之間的距離小于6mm時(shí)，磁簧開(kāi)關(guān)2閉合，使其磁簧開(kāi)關(guān)2所在的電路連通，從而實(shí)現(xiàn)燃油液面的指示；反之，則斷開(kāi)。磁浮子3與磁簧開(kāi)關(guān)2直接的無(wú)連接關(guān)系，避免了長(zhǎng)期使用后造成的影響，同時(shí)磁浮子3可消除油泡沫的影響，更能準(zhǔn)確的輸出信號(hào)，提高了精準(zhǔn)的。

以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍之內(nèi)。