本實(shí)用新型屬于鐵路電力設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種鐵路客車電連接器試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù):
根據(jù)鐵路客車檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,在對(duì)電連接器實(shí)施集中檢修時(shí),須對(duì)清潔完畢的電連接器進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的測(cè)試,如絕緣電阻、介電強(qiáng)度、接觸電阻等。在目前的實(shí)際運(yùn)用中,相關(guān)項(xiàng)目的測(cè)試仍然沿用傳統(tǒng)的檢測(cè)手段,測(cè)試方式因人而異、不規(guī)范,測(cè)試過(guò)程有很強(qiáng)的隨意性,導(dǎo)致產(chǎn)生誤測(cè)概率大,為鐵路客車的安全行駛帶來(lái)隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中上述的不足,本實(shí)用新型提供一種鐵路客車電連接器試驗(yàn)臺(tái),本試驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)﹁F路客車電連接器進(jìn)行多種測(cè)試項(xiàng)目,測(cè)試效率高、測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確,實(shí)現(xiàn)了綜合化和自動(dòng)化。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的解決方案是:一種鐵路客車電連接器試驗(yàn)臺(tái),包括控制柜、夾具臺(tái),
控制柜內(nèi)部設(shè)有儀器焊盒,儀器焊盒內(nèi)設(shè)有打印機(jī)、絕緣測(cè)試儀、直流低電阻測(cè)試儀??刂乒袂安吭O(shè)有前柜門和對(duì)開門,前柜門上設(shè)有顯示器、備用安裝孔、開關(guān)和鍵盤,對(duì)開門與儀器焊盒連通;控制柜后部設(shè)有翻轉(zhuǎn)門、后柜門、和進(jìn)出線封口板,翻轉(zhuǎn)門上設(shè)有一對(duì)電力連接器,電力連接器上連接有電力連接插頭。
夾具臺(tái)包括一對(duì)對(duì)稱分布的立式柜體支撐臺(tái),立式柜體支撐臺(tái)上設(shè)有連接器插頭、連接器插座、夾具基座和用于支撐連接器插座的夾具體,夾具基座與立式柜體支撐臺(tái)上表面固定連接,夾具體與夾具基座固定連接,連接器插頭與連接器插座連接。
連接器插座兩側(cè)固定連接有一對(duì)導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿上連接有導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊上鉸接連接有鎖緊手柄,鎖緊手柄外側(cè)還設(shè)有鉸鏈桿,鉸鏈桿一端與連接器插座鉸接連接,鉸鏈桿另一端與鎖緊手柄鉸接連接。連接器插頭兩側(cè)固定連接有鎖緊限位塊,導(dǎo)向塊上設(shè)有用于壓緊鎖緊限位塊的鎖緊槽。
優(yōu)選地,前柜門上固定連接有鍵盤罩,鍵盤罩上鉸接連接有翻轉(zhuǎn)托盤,鍵盤放置在翻轉(zhuǎn)托盤上。
優(yōu)選地,立式柜體支撐臺(tái)側(cè)面設(shè)有支撐臺(tái)柜門,立式柜體支撐臺(tái)內(nèi)設(shè)有掛線鉤體。
優(yōu)選地,夾具體包括安裝板、定位槽部和支撐筋,定位槽部與安裝板固定連接,支撐筋固定連接在安裝板與定位槽部之間。
優(yōu)選地,夾具基座上表面設(shè)有限位槽;安裝板設(shè)置在限位槽內(nèi),限位槽的開口部鉸鏈連接有一對(duì)抵在安裝板邊緣的止退塊。
優(yōu)選地,夾具臺(tái)上設(shè)有紅色指示燈和綠色按鈕。
本實(shí)用新型的有益效果是,本試驗(yàn)臺(tái)是為測(cè)試連接器絕緣電阻、介電強(qiáng)度、接觸電阻而設(shè)計(jì);具有測(cè)試鐵路客車各型電空連接器、播音連接器、通信連接器、電力連接器等絕緣電阻測(cè)試、介電強(qiáng)度測(cè)試、接觸電阻測(cè)試功能;并有打印報(bào)表,查詢報(bào)表、導(dǎo)出報(bào)表功能;本試驗(yàn)臺(tái)采用成熟精密儀器和工控電腦構(gòu)成,具有采集精度高,系統(tǒng)穩(wěn)定特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的鐵路客車電連接器試驗(yàn)臺(tái)的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型的控制柜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的控制柜的后視圖。
圖4為本實(shí)用新型的夾具基座的立體圖。
圖5為本實(shí)用新型的連接器插頭、連接器插座和夾具體的連接示意圖。
附圖中:
10、控制柜;11、儀器焊盒;12、前柜門;13、對(duì)開門;14、備用安裝孔;15、翻轉(zhuǎn)門;16、后柜門;17、進(jìn)出線封口板;18、鍵盤罩;19、翻轉(zhuǎn)托盤;20、夾具臺(tái);21、立式柜體支撐臺(tái);22、支撐臺(tái)柜門;31、打印機(jī);32、絕緣測(cè)試儀;33、直流低電阻測(cè)試儀;34、顯示器;35、開關(guān);36、鍵盤;37、電力連接器;38、電力連接插頭;41、連接器插頭;42、連接器插座;43、夾具基座;431、限位槽;44、夾具體;441、安裝板;442、定位槽部;443、支撐筋;45、止退塊;51、導(dǎo)向桿;52、導(dǎo)向塊;53、鎖緊手柄;54、鉸鏈桿;55、鎖緊限位塊;56、鎖緊槽;61、紅色指示燈;62、綠色按鈕。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
參照?qǐng)D1-圖5,本實(shí)用新型提供一種鐵路客車電連接器試驗(yàn)臺(tái),包括控制柜10、夾具臺(tái)20,
控制柜10內(nèi)部設(shè)有儀器焊盒11,儀器焊盒11內(nèi)設(shè)有打印機(jī)31、絕緣測(cè)試儀32、直流低電阻測(cè)試儀33。控制柜10前部設(shè)有前柜門12和對(duì)開門13,前柜門12上設(shè)有顯示器34、備用安裝孔14、開關(guān)35和鍵盤36,對(duì)開門13與儀器焊盒11連通;前柜門12上固定連接有鍵盤罩18,鍵盤罩18上鉸接連接有翻轉(zhuǎn)托盤19,鍵盤36放置在翻轉(zhuǎn)托盤19上??刂乒?0后部設(shè)有翻轉(zhuǎn)門15、后柜門16、和進(jìn)出線封口板17,翻轉(zhuǎn)門15上設(shè)有一對(duì)電力連接器37,電力連接器37上連接有電力連接插頭38。
本試驗(yàn)臺(tái)是為測(cè)試連接器絕緣電阻、介電強(qiáng)度、接觸電阻而設(shè)計(jì);具有測(cè)試鐵路客車各型電空連接器、播音連接器、通信連接器、電力連接器37等絕緣電阻測(cè)試、介電強(qiáng)度測(cè)試、接觸電阻測(cè)試功能;并有打印報(bào)表,查詢報(bào)表、導(dǎo)出報(bào)表功能;本試驗(yàn)臺(tái)采用成熟精密儀器和工控電腦構(gòu)成,具有采集精度高,系統(tǒng)穩(wěn)定特點(diǎn)。
夾具臺(tái)20包括一對(duì)對(duì)稱分布的立式柜體支撐臺(tái)21,夾具臺(tái)20上設(shè)有紅色指示燈61和綠色按鈕62。立式柜體支撐臺(tái)21上設(shè)有連接器插頭41、連接器插座42、夾具基座43和用于支撐連接器插座42的夾具體44,夾具體44包括安裝板441、定位槽部442和支撐筋443,定位槽部442與安裝板441固定連接,支撐筋443固定連接在安裝板441與定位槽部442之間。夾具基座43與立式柜體支撐臺(tái)21上表面固定連接,連接器插頭41與連接器插座42連接。夾具基座43上表面設(shè)有限位槽431;安裝板441設(shè)置在限位槽431內(nèi),限位槽431的開口部鉸鏈連接有一對(duì)抵在安裝板441邊緣的止退塊45。夾具體44能夠夾持多種電連接器,匹配試驗(yàn)臺(tái)的綜合性,配合多種檢測(cè)儀器,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目齊全的測(cè)試。立式柜體支撐臺(tái)21側(cè)面設(shè)有支撐臺(tái)柜門22,立式柜體支撐臺(tái)21內(nèi)設(shè)有掛線鉤體,掛線鉤體能夠?qū)z測(cè)線進(jìn)行收納。
連接器插座42兩側(cè)固定連接有一對(duì)導(dǎo)向桿51,導(dǎo)向桿51上連接有導(dǎo)向塊52,導(dǎo)向塊52上鉸接連接有鎖緊手柄53,鎖緊手柄53外側(cè)還設(shè)有鉸鏈桿54,鉸鏈桿54一端與連接器插座42鉸接連接,鉸鏈桿54另一端與鎖緊手柄53鉸接連接。連接器插頭41兩側(cè)固定連接有鎖緊限位塊55,導(dǎo)向塊52上設(shè)有用于壓緊鎖緊限位塊55的鎖緊槽56。使用簡(jiǎn)單,連接方式可靠穩(wěn)定,減少人為因素影響,保證了檢修、測(cè)試質(zhì)量。