本實用新型涉及氣體質(zhì)量檢測分析，特別涉及一種儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測裝置。

背景技術(shù)：

作為電廠兩大動力之一，壓縮空氣與電力具有同等重要的地位。但是，儀用壓縮空氣的質(zhì)量檢測卻往往被忽視，并因此而造成儀用壓縮空氣質(zhì)量下降，氣動執(zhí)行機構(gòu)拒動而危及機組安全運行的事故時有發(fā)生。

儀用壓縮空氣的質(zhì)量檢測主要包括三個方面：濕度、含油量以及含塵量，是保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定所必須控制的指標。

相關標準給出了儀用壓縮空氣的質(zhì)量標準。HG/T 20510-2014《儀表供氣設計規(guī)范》中“3 氣源質(zhì)量”要求有：（1）供氣系統(tǒng)氣源操作(在線)壓力下的露點，應比工作環(huán)境或歷史上當?shù)啬?季)極端最低溫度至少低10℃；（2）儀表空氣含塵粒徑不應大于3um，含塵量應小于1mg/m3；（3）儀表空氣中油含量應小于1ppm。

相關標準也給出了儀用壓縮空氣的檢測方法。GB/T 4830-2015《工業(yè)自動化儀表 氣源壓力范圍和質(zhì)量》中規(guī)定含油量測試方法采樣方式為四氯化碳吸收法；分析方法為分光光度法。GB/T30475.1-2013《壓縮空氣過濾器 試驗方法 第1部分：懸浮油》 和GB/T30475.2-2013《壓縮空氣過濾器 試驗方法 第2部分：油蒸汽》分別給出了懸浮油與油蒸汽的過濾器原理的試驗方法。ISO 8573《壓縮空氣》系列標準給出了壓縮空氣懸浮油含量、液態(tài)水分、固體顆粒含量試驗方法。

為了全面檢測儀用壓縮空氣質(zhì)量，要分別使用3臺儀器，3種方法對儀用壓縮空氣中的含水量、含油量、含塵量3個指標進行檢測。這樣往往不能在同一時間得出檢測結(jié)果，數(shù)據(jù)之間的關聯(lián)性較低。

為了使檢測數(shù)據(jù)具有可比性，通過不同時間的儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的比對，得出儀用壓縮空氣系統(tǒng)運行狀況，亟待開發(fā)新的檢測手段，解決儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)難以同步的難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測裝置，在壓力分配單元設計了旁路，通過旁路的自動調(diào)節(jié)功能，保證了含水量檢測、含油量檢測所需氣體流量的穩(wěn)定。較現(xiàn)有的全密封檢測能夠得到更準確，線性更好的檢測數(shù)據(jù)。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測裝置，包括與壓縮空氣管道連接的采樣連接管，其中，所述采樣連接管連接一個氣壓分配單元，氣壓分配單元有四路氣管輸出，第一路氣管輸出通過第一調(diào)節(jié)閥連接含水量檢測單元，第二路氣管輸出通過第二調(diào)節(jié)閥連接含油量檢測單元，第三路氣管輸出通過第三調(diào)節(jié)閥連接含塵量檢測單元，第四路連接一個壓力平衡放氣調(diào)節(jié)閥；所述第一路和第二路調(diào)節(jié)閥后的連接管路上分別設置有質(zhì)量流量計，一個檢測控制單元分別連接多個所述調(diào)節(jié)閥和質(zhì)量流量計。

方案進一步是：所述含水量檢測單元包括中間斷開的含水量檢測單元連接管，連接管一端連接第一路氣管輸出，連接管另一端連接出氣口，在連接管中間斷開兩端用于連接含水量檢測試管，含水量檢測試管與兩端連接管上分別設置有密封卡套；同樣，所述含油量檢測單元包括中間斷開的含油量檢測單元連接管，連接管一端連接第二路氣管輸出，連接管另一端連接出氣口，在連接管中間斷開兩端用于連接含油量檢測試管，含油量檢測試管與兩端連接管上分別設置有密封卡套。

方案進一步是：所述氣管和連接管路使用的是聚四氟乙烯材質(zhì)管路。

方案進一步是：所述含水量檢測單元和含油量檢測單元連接管另一端連接出氣口的管路上分別設置有總流量計。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下方面的優(yōu)點：

本實用新型提供的裝置可在同一取樣點，同一時間開展含水量、含油量、含塵量的檢測，目前現(xiàn)有技術(shù)不能實現(xiàn)三種檢測指標的同時檢測。

本實用新型提供的裝置在壓力分配單元設計了旁路，通過旁路的自動調(diào)節(jié)功能，保證了含水量檢測、含油量檢測所需氣體流量的穩(wěn)定。較現(xiàn)有的全密封檢測能夠得到更準確，線性更好的檢測數(shù)據(jù)。

本實用新型提供的裝置采用刻度分布均勻的檢測管方法檢測儀用壓縮空氣中的含水量和含油量，其檢測量程較現(xiàn)有檢測技術(shù)范圍更大，含水量檢測量程達到10uL/L~1000uL/L，含油量檢測量程達到0.1uL/L~100uL/L滿足電廠儀用壓縮空氣系統(tǒng)各取樣點的檢測要求。

本實用新型提供的裝置采用雙流量控制，使流經(jīng)含水量和含油量檢測管的氣體量更加準確。一級控制為質(zhì)量流量計，二級控制為總流量計。從而使含水量和含油量檢測結(jié)果更加準確。

本實用新型提供的裝置采用實時流量和總流量控制，無須通過計時來計算含水量和含油量。使現(xiàn)場檢測儀用壓縮空氣中的含水量和含油量更加方便、快捷。

本實用新型提供的裝置自動化程度較高，可精準控制流經(jīng)含水量和含油量檢測管的氣體流量，可實現(xiàn)旁路氣體排放的自動調(diào)節(jié)，無須工作人員頻繁設置各氣路流量。

下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

一種儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測裝置，如圖1所示，包括與壓縮空氣管道連接的采樣連接管1，其中，所述采樣連接管連接一個氣壓分配單元2，氣壓分配單元有四路氣管輸出，第一路氣管輸出通過第一調(diào)節(jié)閥201連接含水量檢測單元3，第二路氣管輸出通過第二調(diào)節(jié)閥202連接含油量檢測單元4，第三路氣管輸出通過第三調(diào)節(jié)閥203連接含塵量檢測單元5，第四路連接一個壓力平衡放氣調(diào)節(jié)閥204；所述第一路和第二路調(diào)節(jié)閥后的連接管路上分別設置有質(zhì)量流量計205和206，一個檢測控制單元分別連接多個所述調(diào)節(jié)閥和質(zhì)量流量計，其中，四路氣管輸出是并聯(lián)與采樣連接管1連接。

實施例中：所述含水量檢測單元包括中間斷開的含水量檢測單元連接管301，連接管一端連接第一路氣管輸出，連接管另一端連接出氣口6，在連接管中間斷開兩端用于連接含水量檢測試管302，含水量檢測試管與兩端連接管上分別設置有密封卡套；同樣，所述含油量檢測單元包括中間斷開的含油量檢測單元連接管401，連接管一端連接第二路氣管輸出，連接管另一端連接出氣口，在連接管中間斷開兩端用于連接含油量檢測試管402，含油量檢測試管與兩端連接管上分別設置有密封卡套。

實施例中：所述氣管和連接管路使用的是聚四氟乙烯材質(zhì)管路。并且，所述含水量檢測單元和含油量檢測單元連接管另一端連接出氣口的管路上分別設置有總流量計303和403。

此裝置可以對壓縮空氣含水量、含油量、含塵量同時進行檢測，檢測時：首先拆掉含水量檢測試管302和含油量檢測試管402兩端的密封堵頭，將含水量檢測試管和含油量檢測試管通過密封卡套固定含水量檢測單元連接管301和含油量檢測單元連接管401斷頭兩端。關閉檢測裝置的流量截止閥201和202，將采樣連接管1連接壓縮空氣管道取樣口，所有管路選用聚四氟乙烯材質(zhì)管路，避免儀用壓縮空氣中水分、油、塵埃粒子的吸附作用。通過檢測控制單元設置的控制面板，設定質(zhì)量流量計205和205的流量，分配流過含水量檢測試管和含油量檢測試管的氣體流量，流量的控制是通過調(diào)節(jié)第四路連接的壓力平衡放氣調(diào)節(jié)閥204進行控制的。

打開檢測裝置的流量截止閥201和202，檢測控制單元設置的記錄顯示屏顯示的流經(jīng)含水量檢測試管和含油量檢測試管兩路氣體實際流量。待總流量計303和403顯示流過氣體量達到3L氣體時，關閉流量截止閥201和202，讀取含水量檢測試管和含油量檢測試管試值。通過計算得出取樣點儀用壓縮空氣中的含水量和含油量。

對于氣體含沙量的測試是：打開檢測裝置的流量截止閥203，通過控制面板控制含塵量檢測單元5的塵埃粒子計數(shù)器的開啟，對2.83L儀用壓縮空氣中的塵埃粒子進行計數(shù)，檢測結(jié)束后關閉流量截止閥203，通過計算得出取樣點儀用壓縮空氣中的含塵量。

本裝置所述的檢測單元的含水量檢測部分，通過密封卡套可以將含水量檢測管完全密封連接到檢測氣路中，含水量檢測管外壁附著有聚四氟乙烯材質(zhì)的保護層，可以與卡套緊密結(jié)合，在0.7MPa壓力下密封不漏氣。含水量檢測管具有刻度標識，最大刻度為水分含量1000uL/L，可根據(jù)需要更換不同量程的含水量檢測管。所述的總流量計，能夠記錄經(jīng)過的氣體總量，檢測過程中可以選取3L、5L、10L等流經(jīng)氣體量來完成含水量計算。

所述的檢測單元的含油量檢測部分，通過密封卡套可以將含油量檢測管完全密封連接到檢測氣路中，含油量檢測管外壁附著有聚四氟乙烯材質(zhì)的保護層，可以與卡套緊密結(jié)合，在0.7MPa壓力下密封不漏氣。含油量檢測管具有刻度標識，最大刻度為油含量100uL/L，可根據(jù)需要更換不同量程的含油量檢測管。所述的總流量計，能夠記錄經(jīng)過的氣體總量，檢測過程中可以選取3L、5L、10L等流經(jīng)氣體量來完成含油量計算。

所述的檢測單元的含塵量檢測部分，通過塵埃粒子計數(shù)器來完成含塵量的檢測，其檢測流量采取小流量檢測，為2.83升/分(0.1cfm)，誤差≤±5%。

本裝置其中質(zhì)量流量計可以精準控制流經(jīng)含水量檢測管和含油量檢測管的氣體壓力在0.1MPa~0.15MPa之間，旁路可以通過自動調(diào)節(jié)功能調(diào)節(jié)氣體排放的大??；含水量和含油量檢測管外壁附著有聚四氟乙烯材質(zhì)的保護層，可以與密封卡套緊密結(jié)合。其優(yōu)點是：通過含水量檢測、含油量檢測、含塵量檢測共用進樣氣路，實現(xiàn)3中檢測指標的同時檢測；通過增加進樣氣路旁路，卸掉多余的氣體壓力，保證進樣氣路不憋壓，從而使檢測氣體流量更加穩(wěn)定，檢測數(shù)據(jù)更加準確；通過含水量檢測管和含油量檢測管與密封卡套的緊密結(jié)合，保證檢測氣路不漏氣，使檢測數(shù)據(jù)更加準確；通過更換不同量程的含水量檢測管、含油量檢測管，可實現(xiàn)滿足電廠各種取樣點的儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測要求；解決了電廠儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測中存在的難題。