本實用新型涉及一種檢測同軸度工裝，尤其涉及的是一種連鑄輥輥面跳動及軸頭的檢測工裝。

背景技術：

連鑄輥的質量和體積較大，由于連鑄輥在線使用環(huán)境較苛刻，連鑄輥的修復質量相關的影響因素很多，組裝的零部件較多且修復的工序也較繁瑣，故有必要在后續(xù)的工作中進行嚴格把控，以確保質量過關。如對軸承座的檢驗、輥子軸頭的檢驗、軸承的判定及更換以及其他各種零部件的判廢及替換，尤其是對輥子跳動情況的檢驗，其中一項重要指標就是粗車完成后的軸頭的同軸度或是否彎曲的確認，以及精車后輥面的跳動情況檢查。如果連鑄輥修復質量較差，會因輥子問題影響裝配后跳動超差從而產生返工，工作效率低下，影響實際生產工作。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種連鑄輥輥面跳動及軸頭的檢測工裝，實現(xiàn)對連鑄輥跳動情況的檢測。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的，本實用新型包括底座、立板和兩組檢測件，所述兩組檢測件之間形成用于托持待測連鑄輥軸頭的空間，所述立板垂直固定在底座上，每組檢測件包括連接件、兩個擋環(huán)、托輪；所述連接桿連接在立板上，所述擋環(huán)分別套設在連接桿上，所述托輪設置于兩個擋環(huán)之間，所述托輪和連接桿之間設有間隙。

所述連接件包括芯軸和螺母，所述立板上開設連接孔，所述芯軸的首端開設外螺紋，所述芯軸的首端套設在連接孔上，所述螺母螺設在芯軸的外螺紋上，所述擋環(huán)和托輪分別套設在芯軸上。

所述芯軸的末端設有壓蓋?？梢苑乐箵醐h(huán)和托輪的跳脫。

所述兩組檢測件上的兩個托輪的高度一致。提高檢測的精準度。

所述立板上開設弧形口，所述弧形口設置于兩組檢測件之間?；⌒慰诒阌谳S頭的放置。

本實用新型相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點：本實用新型的檢測工裝結構簡單使用方便，可以加大對連鑄輥質量監(jiān)控，規(guī)范修復質量，避免因連鑄輥同軸度的問題影響裝配后跳動超差從而產生的返工，有利于提高連鑄輥裝配的一次性合格率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

如圖1～3所示，本實施例包括底座1、立板2和兩組檢測件，所述兩組檢測件之間形成用于托持待測連鑄輥軸頭的空間，所述立板2垂直固定在底座1上，每組檢測件包括連接件、兩個擋環(huán)3、托輪4；所述連接桿連接在立板2上，所述擋環(huán)3分別套設在連接桿上，所述托輪4設置于兩個擋環(huán)3之間，所述托輪4和連接桿之間設有間隙，兩個托輪4的高度一致。提高檢測的精準度。

所述連接件包括芯軸5和螺母6，所述立板2上開設連接孔，所述芯軸5的首端開設外螺紋，所述芯軸5的首端套設在連接孔上，所述螺母6螺設在芯軸5的外螺紋上，所述擋環(huán)3和托輪4分別套設在芯軸5上，所述芯軸5的末端設有壓蓋8?？梢苑乐箵醐h(huán)3和托輪4的跳脫。

本實施例的立板2上開設弧形口7，所述弧形口7設置于兩組檢測件之間?；⌒慰?便于軸頭的放置。

托輪4用以支撐連鑄輥兩端軸頭，兩個托輪4等高裝在底座1上，底座1保證與立板2的垂直度，托輪4張開一定角度讓其既可以托住軸頭以測輥身跳動，也可以托住輥身以檢測軸頭彎曲及跳動。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。