本實用新型涉及一種越槽行走裝置，主要是用于在總重超過廠房起重機額定負載的電機底座上。

背景技術(shù)：

目前在汽車臺架試驗臺現(xiàn)場，試驗臺架通常固定在有T型槽的鐵地板上，電機及匹配的齒輪箱和傳感器通常會安裝在一個底座上，但是有時其總重會超過廠房起重機額定負載，而根據(jù)不同試驗樣件類型常常需要移動電機及底座，如果直接用起重機無法起吊，需要使用撬杠一點一點整體挪動，這需要克服電機底座和地板之間的滑動摩擦力，而且電機底座移動非常緩慢，費時費力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、整個機構(gòu)可以在試驗臺鐵地板上任意方向移動的越槽行走裝置。

本實用新型的技術(shù)方案包括基座的上頂板、下底板在基座內(nèi)部形成腔體，腔體內(nèi)部的基座下底板上有三組導向孔，三組導向孔橫截面呈三角形分布，第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承分別裝于對應的導向孔內(nèi)，導向體通過緊固螺栓裝于第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承頂部，調(diào)整螺栓通過自身螺紋垂直穿過基座上頂板裝于導向體上部。

所述第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承結(jié)構(gòu)、型號相同。

所述調(diào)整螺栓裝于第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承形成的三角形中心上方。

所述緊固螺栓為6個，均勻分布在導向體上。

所述第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承圓周外壁分別與導向孔間隙配合。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型匹配于電機底座上，每個牛眼軸承上的萬向球可以保證整個機構(gòu)在試驗臺鐵地板上任意方向移動，且至少有一個牛眼軸承不在T型槽內(nèi)，將電機底座與地板之間的滑動摩擦力變成軸承的混動摩擦力，不會導致移動電機及底座整體卡在T型槽內(nèi)，使移動電機及底座可以平穩(wěn)越槽，并且移動的時候更省力，移動速度更快。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖。

圖2是本實用新型的半剖視圖。

圖3是本實用新型的立體圖。

具體實施方式

如圖1所示，基座1上有三組導向孔，三組導向孔橫截面呈三角形，第一牛眼軸承2、第二牛眼軸承6、第三牛眼軸承7圓周外壁分別與導向孔間隙配合，第一牛眼軸承2、第二牛眼軸承6、第三牛眼軸承7可以在導向孔內(nèi)上下移動，第一牛眼軸承2、第二牛眼軸承6、第三牛眼軸承7的結(jié)構(gòu)相同，可以互換。6個緊固螺栓均勻分布在導向體3上，將導向體3固定在牛眼軸承2頂端，調(diào)整螺栓4通過自身螺紋垂直穿過基座1上頂板裝于導向體3上部，調(diào)整螺栓4裝于第一牛眼軸承2、第二牛眼軸承6、第三牛眼軸承7形成的三角形中心上方。調(diào)整螺栓4通過基座1可以壓在導向體3上。

如圖2所示，縱截面為梯形的基座1，基座1的上頂板、下底板在基座1內(nèi)部形成腔體，腔體內(nèi)部的基座1下底板上有導向孔，第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承7置于導向孔中，導向體3通過緊固螺栓5裝于牛眼軸承頂部，調(diào)整螺栓4垂直穿過基座1上頂板與導向體3上部相連。第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承7的高度小于導向孔的高度，保證第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承7要容易在導向孔內(nèi)滑動。順時針擰動調(diào)整螺栓4，調(diào)整螺栓4壓向?qū)蝮w帶動第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承7向下移動，第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承7的萬向球可以保證整個機構(gòu)在鐵地板上任意方向移動，移動到合適的位置后，逆時針擰動調(diào)整螺栓4，第一牛眼軸承、第二牛眼軸承、第三牛眼軸承7會隨著導向體一起向上移動，至牛眼軸承球面小于基座底面。

如圖3所示，縱截面為梯形的基座1，基座1的上頂板、下底板在基座1內(nèi)部形成腔體，腔體內(nèi)部的基座1下底板上有多組導向孔，第一牛眼軸承2、第二牛眼軸承6、第三牛眼軸承7分別置于導向孔中，導向體3通過緊固螺栓裝于第一牛眼軸承2、第二牛眼軸承6、第三牛眼軸承7頂部，調(diào)整螺栓4垂直穿過基座1上頂板與導向體3上部相連。第一牛眼軸承2、第二牛眼軸承6、第三牛眼軸承7能在導向孔內(nèi)上下移動。移動本實用新型越過鐵底板T型槽時，總有一個牛眼軸承在鐵底板平面上，將電機底座與地板之間的滑動摩擦力變成軸承的混動摩擦力，不會導致移動電機及底座整體卡在T型槽內(nèi)，使移動電機及底座可以平穩(wěn)越槽，并且移動的時候更省力，移動速度更快。