本實(shí)用新型涉及一種提高操作安全的拉力實(shí)驗(yàn)裝置，屬于汽車零配件加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

老式拉力實(shí)驗(yàn)裝置中，上壓盤對(duì)待測(cè)試工件測(cè)試時(shí)，工件會(huì)被壓偏，飛出實(shí)驗(yàn)臺(tái)，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述的問題，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種提高操作安全的拉力實(shí)驗(yàn)裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種提高操作安全的拉力實(shí)驗(yàn)裝置，包括：底座、電機(jī)、控制器、下壓盤、護(hù)座、導(dǎo)軌、上壓盤、第一橫梁、下鉗口、螺桿、上鉗口、第二橫梁、支撐柱、上限位開關(guān)、下限位開關(guān)；其中:底座內(nèi)設(shè)有電機(jī)，控制器通過導(dǎo)線與電機(jī)連接，電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿，底座上部中央位置安裝有下壓盤，下壓盤兩側(cè)設(shè)有護(hù)座，下壓盤上方設(shè)有上壓盤，上壓盤與第一橫梁固定連接，第一橫梁與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，第一橫梁上部設(shè)有下鉗口，下鉗口上方設(shè)有上鉗口，上鉗口與第二橫梁固定連接，第二橫梁兩端與支撐柱固定連接，左側(cè)支撐柱上設(shè)有上限位開關(guān)、下限位開關(guān)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：一種提高操作安全的拉力實(shí)驗(yàn)裝置，在下壓盤兩側(cè)設(shè)置護(hù)座，可以有效防止待測(cè)工件測(cè)試時(shí)，飛出實(shí)驗(yàn)臺(tái)的現(xiàn)象，提高操作安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型裝配示意圖。

圖2為本實(shí)用新型第一橫梁俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型護(hù)座俯視圖。

附圖標(biāo)記：底座1、電機(jī)2、控制器3、下壓盤4、護(hù)座5、導(dǎo)軌6、上壓盤7、第一橫梁8、下鉗口9、螺桿10、上鉗口11、第二橫梁12、支撐柱13、上限位開關(guān)14、下限位開關(guān)15。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖說明，對(duì)本發(fā)明或本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述。

實(shí)施例1、一種提高操作安全的拉力實(shí)驗(yàn)裝置，包括：底座1、電機(jī)2、控制器3、下壓盤4、護(hù)座5、導(dǎo)軌6、上壓盤7、第一橫梁8、下鉗口9、螺桿10、上鉗口11、第二橫梁12、支撐柱13、上限位開關(guān)14、下限位開關(guān)15；其中:底座1內(nèi)設(shè)有電機(jī)2，控制器3通過導(dǎo)線與電機(jī)2連接，電機(jī)2驅(qū)動(dòng)螺桿10，底座1上部中央位置安裝有下壓盤4，下壓盤4兩側(cè)設(shè)有護(hù)座5，下壓盤4上方設(shè)有上壓盤7，上壓盤7與第一橫梁8固定連接，第一橫梁8與導(dǎo)軌6滑動(dòng)連接，第一橫梁8上部設(shè)有下鉗口9，下鉗口9上方設(shè)有上鉗口11，上鉗口11與第二橫梁12固定連接，第二橫梁12兩端與支撐柱13固定連接，左側(cè)支撐柱13上設(shè)有上限位開關(guān)14、下限位開關(guān)15。

本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明或本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下作出的各種變化。