本實(shí)用新型涉及一種變壓器漏油故障定位系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

變壓器(Transformer)是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。變壓器油的主要作用：(1)絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還可免受潮氣的侵蝕。(2)散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對(duì)流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運(yùn)行。(3)消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。由于變壓器油導(dǎo)熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產(chǎn)生較大壓力，從而提高了介質(zhì)的滅弧性能，使電弧很快熄滅。

現(xiàn)有運(yùn)行的變壓器經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，用肉眼也無法觀察到，雖然現(xiàn)有的變壓器都有油量顯示表，運(yùn)行一段時(shí)間都需要加油，說明現(xiàn)有的變壓器裝有油液位測(cè)量裝置，但是如果變壓器出現(xiàn)微量漏油的話，現(xiàn)有的儀表幾乎是無法測(cè)量到的?，F(xiàn)有的供電網(wǎng)絡(luò)變壓器數(shù)量眾多，如何能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)變壓器有沒有出現(xiàn)漏油問題，一旦出現(xiàn)漏油立刻能夠發(fā)現(xiàn)并且定位到具體的位置是很值得研究的課題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種變壓器漏油故障定位系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：變壓器漏油故障定位系統(tǒng)，其特征在于：包括恒壓源，開關(guān)，數(shù)字電流表，N個(gè)相同阻值的電阻、N個(gè)細(xì)鐵絲和絕緣棒；N≥50；控制器、GPS模塊、智能手機(jī)、聲光報(bào)警模塊；

所述的N個(gè)相同阻值的電阻串聯(lián)后再與開關(guān)、恒壓源、數(shù)字電流表組成閉合回路；所述的N個(gè)細(xì)鐵絲相互之間平行并且等間距地固定在絕緣棒上，并且 每根細(xì)鐵絲的一端通過導(dǎo)線連接電阻與電阻的連接點(diǎn)處；

數(shù)字電流表的數(shù)字信號(hào)輸出端連接控制器的數(shù)字信號(hào)輸入端；

聲光報(bào)警模塊與控制器電連接；

控制器與GPS模塊電連接；

GPS模塊與智能手機(jī)無線通信。

還包括電源模塊；電源模塊為各個(gè)模塊單元供電；

電源模塊包括單片機(jī)單元、第一AD單元、第二AD單元、第一蓄電池單元、第二蓄電池單元、第一可控開關(guān)單元和第二可控開關(guān)單元；

第一AD單元的輸入端連接第一蓄電池單元的輸出端，第一AD單元的輸出端連接單片機(jī)單元的IO輸入端口；

第二AD單元的輸入端連接第二蓄電池單元的輸出端，第二AD單元的輸出端連接單片機(jī)單元的IO輸入端口；

第一蓄電池單元通過第一可控開關(guān)單元為各個(gè)模塊單元供電；

第二蓄電池單元通過第二可控開關(guān)單元為各個(gè)模塊單元供電；

第一可控開關(guān)單元、第二可控開關(guān)單元的控制端分別連接單片機(jī)單元的IO輸出端口。

進(jìn)一步，所述的控制器采用MSP430單片機(jī)。

進(jìn)一步，所述的恒壓源采用10V恒壓源。

進(jìn)一步，所述的N個(gè)相同阻值的電阻，其中N＝100，每個(gè)電阻的阻值為1歐姆。

與現(xiàn)有技術(shù)方案相比，本實(shí)用新型的有益效果：第一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，測(cè)量精度高，需要的電源電壓較低；第二，采用GPS模塊可以在遠(yuǎn)端時(shí)時(shí)刻刻了解現(xiàn)場(chǎng)是否漏油，一旦發(fā)現(xiàn)并且可以定位具體的位置。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的原理示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的電源模塊部分的原理示意圖。

其中，1是絕緣棒，2是細(xì)鐵絲。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例：變壓器漏油故障定位系統(tǒng)，包括恒壓源，開關(guān)，數(shù)字電流表，100個(gè)相同阻值的電阻、100個(gè)細(xì)鐵絲和絕緣棒；控制器、GPS模塊、智能手機(jī)；所述的100個(gè)相同阻值的電阻串聯(lián)后再與開關(guān)、恒壓源、數(shù)字電流表組成閉合回路；所述的100個(gè)細(xì)鐵絲相互之間平行并且等間距地固定在絕緣棒上，并且每根細(xì)鐵絲的一端通過導(dǎo)線連接電阻與電阻的連接點(diǎn)處；數(shù)字電流表的數(shù)字信號(hào)輸出端連接控制器的數(shù)字信號(hào)輸入端；控制器與GPS模塊電連接；聲光報(bào)警模塊與控制器電連接；GPS模塊與智能手機(jī)無線通信。電阻阻值均選擇1歐姆的。其中聲光報(bào)警模塊采用LED燈和蜂鳴器實(shí)現(xiàn)。還包括電源模塊。

其中，所述的控制器采用MSP430單片機(jī)。其中，所述的恒壓源采用10V恒壓源。

其中，電源模塊為各個(gè)模塊單元供電；

電源模塊包括單片機(jī)單元、第一AD單元、第二AD單元、第一蓄電池單元、第二蓄電池單元、第一可控開關(guān)單元和第二可控開關(guān)單元；

第一AD單元的輸入端連接第一蓄電池單元的輸出端，第一AD單元的輸出端連接單片機(jī)單元的IO輸入端口；

第二AD單元的輸入端連接第二蓄電池單元的輸出端，第二AD單元的輸出端連接單片機(jī)單元的IO輸入端口；

第一蓄電池單元通過第一可控開關(guān)單元為各個(gè)模塊單元供電；

第二蓄電池單元通過第二可控開關(guān)單元為各個(gè)模塊單元供電；

第一可控開關(guān)單元、第二可控開關(guān)單元的控制端分別連接單片機(jī)單元的IO輸出端口。

MSP430系列單片機(jī)是一個(gè)16位的單片機(jī)，采用了精簡(jiǎn)指令集結(jié)構(gòu)，具有豐富的尋址方式(7種源操作數(shù)尋址、4種目的操作數(shù)尋址)、簡(jiǎn)潔的27條內(nèi)核指令以及大量的模擬指令；大量的寄存器以及片內(nèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器都可參加多種運(yùn)算；還有高效的查表處理指令，這些特點(diǎn)保證了可編制出高效率的源程序。MSP430單片機(jī)之所以有超低的功耗，是因?yàn)槠湓诮档托酒碾娫措妷汉挽`活而可控的運(yùn) 行時(shí)鐘方面都有其獨(dú)到之處。首先，MSP430系列單片機(jī)的電源電壓采用的是1.8-3.6V電壓。因而可使其在1MHz的時(shí)鐘條件下運(yùn)行時(shí)，芯片的電流最低會(huì)在165μA左右，RAM保持模式下的最低功耗只有0.1μA。其次，獨(dú)特的時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在MSP430系列中有兩個(gè)不同的時(shí)鐘系統(tǒng)：基本時(shí)鐘系統(tǒng)、鎖頻環(huán)(FLL和FLL+)時(shí)鐘系統(tǒng)和DCO數(shù)字振蕩器時(shí)鐘系統(tǒng)。可以只使用一個(gè)晶體振蕩器(32.768kHz)DT-26OR DT-38[4]，也可以使用兩個(gè)晶體振蕩器。由系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)產(chǎn)生CPU和各功能所需的時(shí)鐘。并且這些時(shí)鐘可以在指令的控制下，打開和關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)總體功耗的控制。

本實(shí)用新型使用方法以及工作原理：當(dāng)絕緣棒放在油液體中時(shí)，由于絕緣棒的一部分細(xì)鐵絲浸沒于液體中，導(dǎo)致電路部分的一部分電阻被短路，由于電路電壓恒定，所以電流檢測(cè)單元的電流值成線性變化，當(dāng)油液面變化時(shí)，電流檢測(cè)單元檢測(cè)值會(huì)跟著變化，從而達(dá)到測(cè)量液位的目的。由于細(xì)鐵絲的間距可以很小，所以該液位測(cè)量?jī)x測(cè)量精度可以做的非常高。一旦出現(xiàn)漏油的話，控制器可以檢測(cè)到，控制器控制聲光報(bào)警模塊報(bào)警，同時(shí)將通過GPS模塊將故障信號(hào)發(fā)送至手機(jī)，維修人員通過手機(jī)定位故障發(fā)生地，然后再通過手機(jī)導(dǎo)航找到故障所在地。

電源模塊原理：當(dāng)?shù)谝籄D單元檢測(cè)到第一蓄電池單元的電量不足時(shí)，單片機(jī)單元控制第二可控開關(guān)閉合為各個(gè)模塊單元供電，然后控制第一可控開關(guān)斷開。