技術(shù)特征：

1.一種用于輸油系統(tǒng)的質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，其特征在于，包括：

體積流量計，設(shè)置在油類輸送管路上、用于采集輸送管路內(nèi)油類的實時體積流量；

密度計，設(shè)置在油類輸送管路上、用于采集輸送管路內(nèi)油類的實時密度；

數(shù)據(jù)處理器，與所述密度計和所述體積流量計可通信地相連接，所述數(shù)據(jù)處理器包括計時模塊和計算模塊；當(dāng)所述輸送開始時，所述計時模塊計時、且所述計算模塊采集所述實時密度和所述實時體積流量，當(dāng)輸送結(jié)束時，所述計時模塊停止計時、且所述計算模塊停止采集所述實時密度和所述實時體積流量；所述計算模塊根據(jù)

計算得出t時間內(nèi)的累計質(zhì)量流量，其中，t為輸送時間。

2.如權(quán)利要求1所述的用于輸油系統(tǒng)的質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，其特征在于，所述計算模塊還能夠根據(jù)m＝ρ*v，計算得出實時質(zhì)量流量m，其中，ρ為實時密度，v為實時體積流量。

3.如權(quán)利要求1所述的用于輸油系統(tǒng)的質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述實時體積流量由零流量變?yōu)榉橇髁繒r為所述輸送開始時刻，當(dāng)所述實時體積流量由非零流量變?yōu)榱懔髁繒r為所述輸送結(jié)束時刻。

4.如權(quán)利要求1所述的用于輸油系統(tǒng)的質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述數(shù)據(jù)處理器可通信地相連接的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，所述遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)能夠控制所述輸送開始時刻和所述輸送結(jié)束時刻。

5.如權(quán)利要求4所述的用于輸油系統(tǒng)的質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與所述體積流量計和/或所述密度計可通信地相連接、以通過所述遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)顯示所述實時體積流量和/或所述實時密度。

6.如權(quán)利要求1所述的用于輸油系統(tǒng)的質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，其特征在于，所述密度計包括密度測量傳感部分和密度運算傳輸部分，所述體積流量計包括體積流量測量傳感部分和體積流量運算傳輸部分，所述密度運算傳輸部分和所述體積流量運算傳輸部分可通信地相連接，且所述數(shù)據(jù)處理器設(shè)置在所述體積密度運算傳輸部分或者所述體積流量運算傳輸部分。

7.如權(quán)利要求1所述的用于輸油系統(tǒng)的質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送管路包括主管路和兩端都連接在所述主管路上的支管路，所述體積流量計包括設(shè)置在所述主管路上的第一體積流量計、和設(shè)置在所述支管路上的第二體積流量計，所述密度計設(shè)置在所述支管路上，所述第一體積流量計測得的第一實時體積流量和所述第二體積流量計測得的第二實時體積流量之和為所述實時體積流量。

8.如權(quán)利要求1所述的用于輸油系統(tǒng)的質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送管路包括主管路和兩端都連接在所述主管路上的支管路，所述體積流量計設(shè)置在所述主管路上，所述密度計設(shè)置在所述支管路上。