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一種兩軸四框光電吊艙自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn)方法與流程

文檔序號:12265669閱讀:732來源:國知局
一種兩軸四框光電吊艙自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn)方法與流程

本發(fā)明屬于自動(dòng)控制技術(shù),涉及一種兩軸四框光電吊艙自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn)方法,用途是實(shí)現(xiàn)光電吊艙的一鍵自動(dòng)高精度陀螺漂移補(bǔ)償,代替目前吊艙上常用的手動(dòng)漂移補(bǔ)償。



背景技術(shù):

由于光電吊艙內(nèi)陀螺的物理特性,光電吊艙在上電后都會(huì)出現(xiàn)陀螺漂移的現(xiàn)象,陀螺漂移會(huì)使吊艙的圖像隨之漂移,破壞吊艙圖像的穩(wěn)定性,所以吊艙需要進(jìn)行漂移補(bǔ)償。

現(xiàn)有的國內(nèi)外吊艙大多采用手動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償?shù)姆椒ㄟM(jìn)行漂移補(bǔ)償,手動(dòng)補(bǔ)償需要在吊艙陀螺漂移后觀測吊艙視頻的漂移方向,在吊艙手柄上設(shè)置專門的漂移補(bǔ)償方向按鍵,手動(dòng)操作按鍵,上下鍵補(bǔ)償俯仰方向的漂移,左右鍵補(bǔ)償方位方向的漂移,當(dāng)?shù)跖摰囊曨l不再漂移時(shí),手動(dòng)儲(chǔ)存補(bǔ)償參數(shù)。手動(dòng)漂移補(bǔ)償耗費(fèi)時(shí)間長,需要吊艙操作員耗費(fèi)寶貴的時(shí)間進(jìn)行操作,且補(bǔ)償精度不好,補(bǔ)償效果一般。此外手動(dòng)需要在吊艙操作手柄上設(shè)置多個(gè)補(bǔ)償按鍵,無法實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)補(bǔ)償,難以實(shí)現(xiàn)同時(shí)補(bǔ)償方位和俯仰。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

要解決的技術(shù)問題

為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本發(fā)明提出一種兩軸四框光電吊艙自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn)方法。代替目前兩軸四框吊艙一般采用的手動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)吊艙的一鍵自動(dòng)高精度陀螺補(bǔ)償,簡化光電吊艙的機(jī)上操作。

技術(shù)方案

一種兩軸四框光電吊艙自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn)方法,其特征在于步驟如下:

步驟1:在吊艙啟動(dòng)并自檢后吊艙靜止時(shí),連續(xù)采集吊艙外框和內(nèi)框的角度,計(jì)算吊艙外框相對與吊艙的角速度ωo和內(nèi)框相對與吊艙的角速度ωi;

步驟2:根據(jù)框架的角速度解算出光軸移動(dòng)的角速度:ωaxis=ωiopod;其中:ωpod為吊艙相對與慣性空間在一個(gè)軸系上的的角速度,在吊艙靜止時(shí)為零;

步驟3:將光軸移動(dòng)的角速度ωaxis輸入吊艙的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)輸出漂移補(bǔ)償參數(shù);

步驟4:將漂移補(bǔ)償參數(shù)輸入吊艙的穩(wěn)定控制系統(tǒng),改變控制系統(tǒng)輸出的陀螺進(jìn)動(dòng)值;

步驟5:當(dāng)角速度ωaxis小于閾值時(shí)儲(chǔ)存漂移補(bǔ)償參數(shù)并自動(dòng)退出自動(dòng)漂移補(bǔ)償狀態(tài)。

所述閾值為根據(jù)允許的每分鐘最大視場漂移角度計(jì)算滿足吊艙的穩(wěn)定性閾值。

所述閾值為0.001度/每秒。

有益效果

本發(fā)明提出的一種兩軸四框光電吊艙自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn)方法,實(shí)現(xiàn)兩軸四框光電吊艙的一鍵快速自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償。其特征是,在吊艙啟動(dòng)并自檢后保持吊艙靜止,此時(shí)保持采集吊艙外框和內(nèi)框的角度,通過微分計(jì)算吊艙外框和內(nèi)框相對與吊艙的角速度。根據(jù)框架的角速度解算出光軸移動(dòng)的角速度,通過根據(jù)光軸移動(dòng)的角速度,計(jì)算漂移補(bǔ)償參數(shù),使光軸在慣性空間內(nèi)穩(wěn)定,當(dāng)光軸靜態(tài)穩(wěn)定性小于閾值時(shí)儲(chǔ)存漂移補(bǔ)償參數(shù)并自動(dòng)退出自動(dòng)漂移補(bǔ)償狀態(tài)。

本發(fā)明的自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償控制方法可同時(shí)補(bǔ)償光電吊艙的方位和俯仰兩個(gè)軸系,補(bǔ)償速度快,補(bǔ)償精度高,并可以實(shí)現(xiàn)一鍵漂移補(bǔ)償。

附圖說明

圖1是本發(fā)明光電吊艙自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償框圖

圖2是本發(fā)明光電吊艙自動(dòng)陀螺漂移補(bǔ)償算法流程圖

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合實(shí)施例、附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:

兩軸四框光電吊艙方位和俯仰每個(gè)軸向上有外框和內(nèi)框兩個(gè)框架,在光電吊艙啟動(dòng)并自檢后保持吊艙靜止,此時(shí)讓測角設(shè)備連續(xù)采集吊艙在方位和俯仰兩個(gè)軸向上外框和內(nèi)框的角度,通過微分計(jì)算出吊艙外框相對與吊艙在兩個(gè)軸系上的角速度。

設(shè)吊艙相對與慣性空間在一個(gè)軸系上的角速度為ωpod,吊艙外框相對于吊艙的角速度為ωo,吊艙內(nèi)框相對于吊艙的角速度為ωi,吊艙光軸在對應(yīng)的軸系上的角速度為ωaxis,則有

ωaxis=ωiopod

當(dāng)?shù)跖撿o止時(shí)有ωpod=0,因此根據(jù)內(nèi)外框軸系移動(dòng)的的角速度解算出光軸在兩個(gè)軸系上的角速度。

因此對于兩軸四框吊艙,當(dāng)?shù)跖撿o止時(shí),吊艙外方位框相對于吊艙的角速度為ωX_o,吊艙內(nèi)方位框相對于吊艙的角速度為ωX_i,吊艙外俯仰框相對于吊艙的角速度為ωY_o,吊艙內(nèi)俯仰框相對于吊艙的角速度為ωY_i,吊艙光軸在方位軸系上的角速度為ωX,吊艙光軸在俯仰軸系上的角速度為ωY,則有:

ωX=ωX_iX_o

ωY=ωY_iY_o

將光軸在方位軸和俯仰軸移動(dòng)的角速度ωX和ωY輸入吊艙的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)輸出漂移補(bǔ)償參數(shù);將漂移補(bǔ)償參數(shù)輸入吊艙的穩(wěn)定控制系統(tǒng),改變控制系統(tǒng)輸出的陀螺進(jìn)動(dòng)值,使光軸在慣性空間內(nèi)穩(wěn)定;吊艙方位軸的角速度ωX小于方位角速度閾值,且吊艙俯仰軸的角速度ωY小于俯仰角速度閾值時(shí),儲(chǔ)存漂移補(bǔ)償參數(shù)并自動(dòng)退出自動(dòng)漂移補(bǔ)償狀態(tài)。

閾值為根據(jù)方位和俯仰軸上允許的每分鐘最大視場漂移角度計(jì)算出,實(shí)施例的俯仰閾值為0.0010°/s,方位閾值0.0013°/s。

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