技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于弦振頻率的裂縫寬度變化監(jiān)測(cè)裝置，主要由底座支架、鋼弦、傳遞彈簧和感應(yīng)線(xiàn)圈組成，它采用一定剛度的傳遞彈簧和鋼弦進(jìn)行一定構(gòu)造的連接組合，采用感應(yīng)線(xiàn)圈測(cè)試裂縫先后狀態(tài)的鋼弦的振動(dòng)頻率，通過(guò)力學(xué)和材料學(xué)原理計(jì)算裂縫寬度的變化值，從而實(shí)現(xiàn)裂縫寬度變化的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。據(jù)此，發(fā)明人還建立了相應(yīng)監(jiān)測(cè)方法。使用該監(jiān)測(cè)方法和裝置，結(jié)合發(fā)明人經(jīng)材料力學(xué)及結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方法推導(dǎo)的基于彈簧的剛度、鋼弦的振動(dòng)物理特性的高準(zhǔn)確度裂縫寬度變化求解公式，可以實(shí)現(xiàn)裂縫寬度的變化識(shí)別和監(jiān)測(cè)，降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度和測(cè)試成本，受溫度影響小，可廣泛適用于大壩、房屋建筑、橋梁結(jié)構(gòu)等裂縫寬度變化的識(shí)別與監(jiān)測(cè)。

技術(shù)研發(fā)人員：郝天之;陳齊風(fēng);黎力韜;邱波;高建明;施智
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西交通科學(xué)研究院
文檔號(hào)碼：201610824037
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.14
技術(shù)公布日：2017.01.04