本發(fā)明涉及汽車部件檢測領域，具體涉及一種車用空檔位置傳感器檢測裝置。

背景技術：

目前市場上的車用空檔位置傳感器主要由安裝殼、滑動架和蓋板組成，滑動架可移動安裝在安裝殼上，安裝殼和滑動架上分別安裝磁鐵和磁性感性元件，滑動架隨檔位移動，通過磁鐵和磁性感性元件之間的位置關系判斷車輛檔位是否為空擋，滑動架上安裝有卡件部，卡件部用以連接推動滑動架移動的部件，蓋板可拆卸安裝在安裝殼上，蓋板和安裝殼之間形成供固定車用空檔位置傳感器的部件卡入的定位通孔，車用空檔位置傳感器主視方向剖視圖如圖1所示，車用空檔位置傳感器的檢測主要通過人工實現(xiàn)，通過人工滑動卡件部測試滑動架移動效果，將測力裝置放入定位通孔判斷蓋板在一定大小的力作用下是否會損壞，但是通過人工檢測效率畢竟太低，而且易出現(xiàn)遺漏。

技術實現(xiàn)要素：

基于背景技術存在的技術問題，本發(fā)明提出了一種車用空檔位置傳感器檢測裝置。

本發(fā)明提出的一種車用空檔位置傳感器檢測裝置，包括檢測架和檢測輔助機構；

檢測架上設有車用空檔位置傳感器穿孔，車用空檔位置傳感器穿孔豎直穿過檢測架，檢測架位于車用空檔位置傳感器穿孔下部的位置可轉動安裝有載物板，載物板上設有車用空檔位置傳感器卡孔；

檢測架上部可移動安裝有卡件部推送塊，卡件部推送塊內安裝有電磁鐵；

檢測輔助機構包括滑動塊、磁性吸附件限位塊和磁性吸附件，滑動塊可移動安裝在檢測架上部，磁性吸附件限位塊可拆卸安裝在滑動塊上，磁性吸附件限位塊上放置通孔，放置通孔沿平行于卡件部推送塊移動方向的方向穿過磁性吸附件限位塊，滑動塊移動可使置通孔位于卡件部推送塊的移動軌跡上，磁性吸附件放置在置通孔內。

優(yōu)選地，車用空檔位置傳感器檢測裝置還包括蓋板檢測機構；蓋板檢測機構包括輔助架、調節(jié)塊、檢測塊和復位件，輔助架可移動安裝在檢測架上，輔助架上設有供調節(jié)塊水平移動的移動孔，調節(jié)塊安裝在移動孔處，調節(jié)塊上部具有傾斜面，傾斜面高度逐漸降低的方向平行于輔助架移動方向；輔助架上部設有連通移動孔和輔助架上部空間的復位件穿孔，檢測塊可移動安裝在移動孔內，并位于復位件穿孔處，檢測塊移動方向為豎直方向，復位件安裝在檢測塊上部，檢測塊下部與傾斜面相抵靠。

優(yōu)選地，復位件包括螺旋彈簧和頂板，頂板位于檢測塊上方，復位件連接檢測塊與頂板。

優(yōu)選地，卡件部推送塊和磁性吸附件外圍設有彈性層。

優(yōu)選地，磁性吸附件為矩形塊。

本發(fā)明使用時將車用空檔位置傳感器通過車用空檔位置傳感器穿孔放置到車用空檔位置傳感器卡孔上，然后由卡件部推送塊移動帶動卡件部移動，由于卡件部推送塊只能對卡件部施加一個方向上的力，因此通過對電磁鐵通電，使電磁鐵吸附磁性吸附件，將卡件部夾持在卡件部推送塊和磁性吸附件之間就可實現(xiàn)卡件部受兩個方向受力，然后根據推送塊移動受到的阻力大小就可判斷滑動架是否符合標準，而且使用完磁性吸附件后可以將磁性吸附件移回放置通孔，然后將電磁鐵斷電即可。本發(fā)明實用方便，有效的提高了車用空檔位置傳感器的檢測效率。

附圖說明

圖1為車用空檔位置傳感器主視方向剖視圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種車用空檔位置傳感器檢測裝置主視方向剖視圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種車用空檔位置傳感器檢測裝置右視圖。

具體實施方式

圖1為車用空檔位置傳感器主視方向剖視圖，參照圖2和圖3所示，本發(fā)明提出的一種車用空檔位置傳感器檢測裝置，包括檢測架1和檢測輔助機構；

檢測架1上設有車用空檔位置傳感器穿孔11，車用空檔位置傳感器穿孔11豎直穿過檢測架1，檢測架1位于車用空檔位置傳感器穿孔11下部的位置可轉動安裝有載物板12，載物板12上設有車用空檔位置傳感器卡孔121；

檢測架1上部可移動安裝有卡件部推送塊13，卡件部推送塊13內安裝有電磁鐵；

檢測輔助機構包括滑動塊21、磁性吸附件限位塊22和磁性吸附件23，滑動塊21可移動安裝在檢測架1上部，磁性吸附件限位塊22可拆卸安裝在滑動塊21上，磁性吸附件限位塊22上放置通孔221，放置通孔221沿平行于卡件部推送塊13移動方向的方向穿過磁性吸附件限位塊22，滑動塊21移動可使置通孔221位于卡件部推送塊13的移動軌跡上，磁性吸附件23放置在置通孔221內。

本發(fā)明使用時將車用空檔位置傳感器通過車用空檔位置傳感器穿孔11放置到車用空檔位置傳感器卡孔121上，然后由卡件部推送塊13移動帶動卡件部移動，由于卡件部推送塊13只能對卡件部施加一個方向上的力，因此通過對電磁鐵通電，使電磁鐵吸附磁性吸附件23，將卡件部夾持在卡件部推送塊13和磁性吸附件23之間就可實現(xiàn)卡件部受兩個方向受力，然后根據推送塊13移動受到的阻力大小就可判斷滑動架是否符合標準，而且使用完磁性吸附件23后可以將磁性吸附件23移回放置通孔221，然后將電磁鐵斷電即可。

本實施方式中，車用空檔位置傳感器檢測裝置還包括蓋板檢測機構；蓋板檢測機構包括輔助架31、調節(jié)塊32、檢測塊33和復位件，輔助架31可移動安裝在檢測架1上，輔助架31上設有供調節(jié)塊32水平移動的移動孔311，調節(jié)塊32安裝在移動孔311處，調節(jié)塊32上部具有傾斜面，傾斜面高度逐漸降低的方向平行于輔助架31移動方向；輔助架31上部設有連通移動孔311和輔助架31上部空間的復位件穿孔312，檢測塊33可移動安裝在移動孔311內，并位于復位件穿孔312處，檢測塊33移動方向為豎直方向，復位件安裝在檢測塊33上部，檢測塊33下部與傾斜面相抵靠，通過調節(jié)塊32上的傾斜面帶動調節(jié)塊32沿豎直方向移動，通過檢測塊33帶動復位件移動為蓋板提供不同的力，通過蓋板在一定力下是否損壞就可判斷蓋板時候合格。

本實施方式中，復位件包括螺旋彈簧341和頂板342，頂板342位于檢測塊33上方，復位件連接檢測塊33與頂板342螺旋彈簧施加的力易調控，頂板342有效減少彈簧導致蓋板內表面受損的可能。

本實施方式中，卡件部推送塊13和磁性吸附件23外圍設有彈性層，有效減少推送塊13和磁性吸附件23導致卡件部磨損的可能。

本實施方式中，磁性吸附件23為矩形塊，減少磁性吸附件23發(fā)生滾動的可能性。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。