本發(fā)明涉及一種臂式故障診斷設備。

背景技術：

目前，常見的汽車故障診斷設備通常為落地式，手持式等類型，這些診斷設備在工作時需要診斷和維修分開進行，尤其是很多時候需要將手伸入汽車內(nèi)部維修操作，這就必須將診斷和維修交叉操作，無法同時進行，影響了工作效率。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的是提供一種臂式故障診斷設備，旨在讓使用者在查看故障分析結果的同時，能夠用雙手維修排故，提高工作效率。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出的一種臂式故障診斷設備，所述臂式故障診斷設備包括診斷裝置，伸縮裝置和固定帶，所述診斷裝置通過伸縮裝置連接固定帶，所述固定帶用于綁縛在使用者的上臂位置。

優(yōu)選地，所述伸縮裝置為剪叉式結構的伸縮裝置，所述伸縮裝置的與診斷裝置連接的一端設置有托板，所述伸縮裝置的與固定帶連接的一端設置有底座。

優(yōu)選地，所述伸縮裝置包括兩根支架，所述兩根支架分別設置在所述托板的兩側，每一根支架包括若干交叉設置的第一連桿與第二連桿，所述第一連桿與第二連桿鉸接，且鉸接處位于第一連桿與第二連桿的中央位置；所述第一連桿的面對第二連桿的位置設置間隔設置的卡槽，所述第二連桿的面對卡槽的位置設置有與第二連桿樞接的固定桿，所述卡槽用于收容固定桿。

優(yōu)選地，所述伸縮裝置與診斷裝置之間設置有球頭萬向節(jié)，所述球頭萬向節(jié)包括球頭部和與球頭部相配合的球頭座，所述球頭部與伸縮裝置的托板連接固定，所述球頭座與診斷裝置連接固定。

優(yōu)選地，所述診斷裝置包括上殼體和下殼體，所述下殼體與所述球頭座能拆卸地固定連接。

優(yōu)選地，所述診斷裝置包括設置在上殼體側邊的數(shù)據(jù)接口。

優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)接口為CAN總線通信接口。

優(yōu)選地，所述診斷裝置包括設置在上殼體表面的顯示屏和設置在上殼體側板的按鍵。

優(yōu)選地，所述固定帶為針式卡孔扣接帶或者彈性環(huán)形帶。

本發(fā)明技術方案中，臂式故障診斷設備通過固定帶綁縛在使用者的上臂處，讓使用者可以一邊觀看診斷裝置的結果，一邊用空出來的雙手伸入汽車內(nèi)部排故，而且采用伸縮裝置可以讓臂式故障診斷設備能夠以最合適的角度將診斷結果展示給使用者，能夠顯著提高工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明臂式故障診斷設備一實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的臂式故障診斷設備另一視角的示意圖；

圖3為圖2中支架的局部結構的放大示意圖。

附圖標號說明：

本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

需要說明，本發(fā)明實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。

另外，在本發(fā)明中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“連接”、“固定”等應做廣義理解，例如，“固定”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。

另外，本發(fā)明各個實施例之間的技術方案可以相互結合，但是必須是以本領域普通技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎，當技術方案的結合出現(xiàn)相互矛盾或無法實現(xiàn)時應當認為這種技術方案的結合不存在，也不在本發(fā)明要求的保護范圍之內(nèi)。

請參照圖1至圖3，在本發(fā)明提出的一種臂式故障診斷設備，所述臂式故障診斷設備包括診斷裝置1，伸縮裝置2和固定帶3，所述診斷裝置1通過伸縮裝置2連接固定帶3。

診斷裝置1通過固定帶3綁縛在使用者的上臂處，讓使用者可以一邊觀看診斷裝置1的結果，一邊用空出來的雙手伸入汽車內(nèi)部排故；而且采用伸縮裝置2可以讓診斷裝置1能夠以最合適的角度將診斷結果展示給使用者，能夠顯著提高工作效率。

優(yōu)選地，所述伸縮裝置2為剪叉式結構的伸縮裝置，所述伸縮裝置2的與診斷裝置1連接的一端設置有托板21，所述伸縮裝置2的與固定帶3連接的一端設置有底座22。

剪叉式伸縮結構具有結構簡單，承載時運行平穩(wěn)的優(yōu)點，使整個診斷設備具有良好的易用性和可操作性。

優(yōu)選地，所述伸縮裝置2包括兩根支架4，所述兩根支架4分別設置在所述托板21的兩側，每一根支架4包括若干交叉設置的第一連桿41與第二連桿42，所述第一連桿41與第二連桿42鉸接，且鉸接處(未標示)位于第一連桿41與第二連桿42的中央位置；所述第一連桿41的面對第二連桿42的位置設置間隔設置的卡槽44，所述第二連桿42的面對卡槽44的位置設置有與第二連桿42樞接的固定桿43，所述卡槽44用于收容固定桿43。

在第一連桿41設有可以轉(zhuǎn)動的固定桿43，第二連桿42設有可以嵌入固定桿43轉(zhuǎn)動端的卡槽44，可以使伸縮裝置2任意調(diào)節(jié)伸縮的距離并保持穩(wěn)定，大大增加了診斷設備的工作行程和易用性。

優(yōu)選地，所述伸縮裝置2與診斷裝置1之間設置有球頭萬向節(jié)5，所述球頭萬向節(jié)5包括球頭部51和與球頭部51相配合的球頭座52，所述球頭部51與伸縮裝置2的托板21連接固定，所述球頭座52與診斷裝置1連接固定。

在診斷裝置1和伸縮裝置2之間設置球頭萬向節(jié)5可以讓診斷裝置1在一定范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)動角度，讓使用者根據(jù)自身工作時的體態(tài)調(diào)節(jié)診斷裝置1的角度，更好觀察診斷結果，提高工作效率。

優(yōu)選地，所述診斷裝置1包括上殼體11和下殼體12，所述下殼體12與所述球頭座52能拆卸地固定連接。

在下殼體12和球頭座52設置能拆卸地固定連接，讓診斷裝置1可以自由拆卸，增大了診斷設備的應用范圍。

優(yōu)選地，所述診斷裝置1包括設置在上殼體11側邊的數(shù)據(jù)接口13。

診斷裝置1通過數(shù)據(jù)接口13可以實現(xiàn)與車載內(nèi)各電子控制裝置之間的對話，傳送故障代碼以及發(fā)動機的狀態(tài)信息。

優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)接口13為CAN總線通信接口，具有高傳輸率、高可靠性的特點。

優(yōu)選地，所述診斷裝置1包括設置在上殼體11表面的顯示屏14和設置在上殼體11側板的按鍵15。

通過顯示屏14使診斷結果能以圖形化的方式呈現(xiàn)給使用者，更加直觀；同時由于使用者在維修時雙手會沾上油污或者其他雜物，采用按鍵15可以讓診斷設備保證工作的可靠性。

優(yōu)選地，所述固定帶3為針式卡孔扣接帶或者彈性環(huán)形帶，可以增加使用者的舒適感，提高工作效率。

本發(fā)明臂式診斷設備工作時，使用者在將雙手和小臂伸入車輛內(nèi)部進行維修工作的同時，利用固定在上臂的診斷裝置1實時查看結果。剪叉式的伸縮裝置2可以讓使用者根據(jù)自己的體態(tài)調(diào)節(jié)顯示屏14到自己眼睛的距離；球頭萬向節(jié)5也可以調(diào)節(jié)顯示屏14的角度以達到最好的顯示效果，提高使用者的工作效率。在伸縮裝置2上設置的固定桿43和卡槽44可以讓伸縮裝置2保持在設定的高度，大大增加了診斷設備的工作行程和易用性。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是在本發(fā)明的發(fā)明構思下，利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結構變換，或直接/間接運用在其他相關的技術領域均包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。