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一種小功率變頻器的整機(jī)測(cè)試裝置的制作方法

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一種小功率變頻器的整機(jī)測(cè)試裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試工具,具體涉及一種小功率變頻器的整機(jī)測(cè)試裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)正在使用的小工率變頻器整機(jī)測(cè)試裝置,包括一個(gè)底板,該底板上設(shè)置有一用于安裝行程扳手的支架,以及該底上還設(shè)置有四個(gè)直立的導(dǎo)向軸和彈簧, 壓板可以上下移動(dòng)的設(shè)置于導(dǎo)向軸上;行程扳手的行程軌固定在壓板上,以用于帶動(dòng)壓板上下移動(dòng);至少一組連接有測(cè)試電路的探針組固定在壓板上。測(cè)試時(shí),將待測(cè)產(chǎn)品置于底板上,扳動(dòng)行程扳手,將探針和待測(cè)產(chǎn)品的對(duì)應(yīng)端子相連接,就可以開始測(cè)試了。

上述測(cè)試裝置有一些固有問題為解決:首先,測(cè)試裝置中的導(dǎo)向軸一端固定在底板上,另一端懸空的,導(dǎo)向軸的穩(wěn)定性不好,壓板是設(shè)于導(dǎo)向軸上上下移動(dòng)的,壓板上的探針組對(duì)準(zhǔn)產(chǎn)品端子就比較困難;其次,行程扳手的僅有行程導(dǎo)軌一端固定于壓板上,帶動(dòng)壓板上下移動(dòng),穩(wěn)定性不好;再次,測(cè)試時(shí),待測(cè)產(chǎn)品放置于底板上,需要壓板下行時(shí)調(diào)整位置,且放置產(chǎn)品時(shí)也干涉到探針組。以上三點(diǎn),導(dǎo)致上述測(cè)試裝置做不到快速安裝產(chǎn)品、準(zhǔn)確定位的要求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種能快速安裝產(chǎn)品、準(zhǔn)確定位的變頻器測(cè)試裝置。

為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種小功率變頻器的整機(jī)測(cè)試裝置,包括支撐框體、凸輪機(jī)構(gòu)、載板、壓板、壓板導(dǎo)向軸;支撐框體前端開口;支撐框體內(nèi)部底端設(shè)有與待測(cè)試變頻器相適配的放置區(qū);壓板導(dǎo)向軸為多個(gè),垂直設(shè)置于支撐框體內(nèi),且兩端分別與支撐框體內(nèi)部上下兩端相連;壓板可上下移動(dòng)地設(shè)于壓板導(dǎo)向軸上;凸輪機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于支撐框體內(nèi)部上端,且凸輪機(jī)構(gòu)下端與壓板相抵觸;壓板下端設(shè)有探針組;支撐框體上設(shè)有測(cè)試電路;支撐框體外側(cè)設(shè)有航空插頭;探針組通過測(cè)試電路與航空插頭相連。

本實(shí)用新型整機(jī)測(cè)試裝置還包括載板;載板可前后滑動(dòng)地設(shè)于支撐框體內(nèi)部底端;載板上設(shè)有凹槽或多個(gè)變頻器限位塊;凹槽為上述放置區(qū),或多個(gè)變頻器限位塊圍成上述放置區(qū)。

壓板上設(shè)有多個(gè)通孔,多個(gè)壓板導(dǎo)向軸分別穿過各對(duì)應(yīng)的通孔;壓板與壓板導(dǎo)向軸的裝配處分別設(shè)有直線軸承;各壓板導(dǎo)向軸上分別設(shè)有彈簧,且各彈簧均位于壓板與支撐框體的底部之間。

凸輪機(jī)構(gòu)通過連桿機(jī)構(gòu)與支撐框體轉(zhuǎn)動(dòng)相連。

其中,連桿機(jī)構(gòu)包括連桿、連桿把手;連桿通過滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于支撐框體內(nèi),且一端伸出支撐框體外與連桿把手固定相連。凸輪機(jī)構(gòu)包括凸輪塊和凸輪固定塊;凸輪塊通過凸輪固定塊與連桿機(jī)構(gòu)的連桿固定相連;凸輪機(jī)構(gòu)通過凸輪塊與壓板相抵觸。凸輪塊為兩個(gè),分別通過對(duì)應(yīng)的凸輪固定塊與連桿固定相連。

支撐框體底端兩側(cè)分別設(shè)有滑軌;載板下端兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的滑塊,載板通過滑塊沿滑軌滑動(dòng)地設(shè)于支撐框體底端。

上述支撐框體包括蓋板、底板、左支撐板、右支撐板和后支撐板;滑軌設(shè)于底板上;底板上端的后側(cè)設(shè)有后限位塊;載板后側(cè)與后限位塊前端的對(duì)應(yīng)位置處均設(shè)有磁鐵條。

滑軌前端設(shè)有前限位塊。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):利用蓋板和底板同時(shí)對(duì)壓板導(dǎo)向軸起支撐作用,更加穩(wěn)定,同時(shí)壓板與底板之間設(shè)置彈簧,方便壓板復(fù)位,底部設(shè)置的放置區(qū)方便對(duì)變頻器進(jìn)行定位,安裝更加方便、準(zhǔn)確,無(wú)需調(diào)整變頻器位置。利用滑動(dòng)的載板進(jìn)行變頻器放置,不會(huì)干涉到探針組,裝配更加方便。且本實(shí)用新型利用連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓板的上、下移動(dòng),更加準(zhǔn)確、平穩(wěn)。利用本實(shí)用新型測(cè)試裝置有效地解決了變頻器測(cè)試過程中快速安裝產(chǎn)品、準(zhǔn)確定位的問題,提高了生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型小功率變頻器整機(jī)測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)分解圖;

圖2為圖1中整機(jī)測(cè)試裝置的后視圖;

圖3為圖1中壓板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖3中壓板的仰視圖;

圖5為本實(shí)用新型測(cè)試裝置的凸輪機(jī)構(gòu)與連桿機(jī)構(gòu)的連接示意圖;

圖6為圖5中連接機(jī)構(gòu)固定塊的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為本實(shí)用新型測(cè)試裝置的凸輪機(jī)構(gòu)與壓板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8為本實(shí)用新型測(cè)試裝置凸輪塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)圖;

圖9為圖1中載板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10為圖9中載板的后視圖。

圖中,1-蓋板,2-底板,3-左支撐板,4-右支撐板,5-后支撐板,6-壓板,7-載板,8-載板把手,9-凸輪塊,10-凸輪固定塊,11-壓板導(dǎo)向軸,12-彈簧,13-探針組,14-滾動(dòng)軸承,15-前限位塊,16-針板,17-直線軸承,18-滑塊,19-滑軌,20-連桿機(jī)構(gòu)固定塊,21-連桿,22-連桿把手,23-把手固定塊,24-航空插頭,25-后限位塊,26-變頻器限位塊,27-磁鐵條。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

參閱圖1至圖10,本實(shí)用新型變頻器測(cè)試裝置包括由蓋板1、底板2、左支撐板3、右支撐板4、后支撐板5等拼裝成支撐框體,壓板6,兩組凸輪塊9組成的凸輪機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、載板7和線型滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。 其中,壓板6以平行于蓋板1和底板2所處平面的垂直方向運(yùn)動(dòng)而設(shè)置于支撐框體內(nèi),具體實(shí)現(xiàn)方式為:于壓板6上嵌設(shè)了四個(gè)直線軸承17,而于蓋板1與底板2之間的相應(yīng)位置固定有四根與直線軸承17匹配的壓板導(dǎo)向軸11(該壓板導(dǎo)向軸11不限于4根,但要求不少于3根,以對(duì)壓板6進(jìn)行穩(wěn)定導(dǎo)向),在壓板導(dǎo)向軸11上設(shè)有用于支撐的彈簧12,將壓板導(dǎo)向軸11分別裝配入對(duì)應(yīng)位置的直線軸承17之中,彈簧12位于直線軸承17和底板2之間,實(shí)現(xiàn)了壓板6與支撐框體的組裝,使得該壓板6可以沿壓板導(dǎo)向軸11方向在限定的行程內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。前文所提,直線軸承17和壓板導(dǎo)向軸11的數(shù)量并不限定為4個(gè),但不可少于3個(gè),并通過壓板導(dǎo)向軸11、彈簧12和直線軸承17實(shí)現(xiàn)壓板6與支撐框體的組裝。參閱圖3和圖4,所選的直線軸承17是法蘭型直線軸承,以方便其嵌設(shè)在壓板6之上。

如圖3,該壓板6下方固定設(shè)置了的一個(gè)或多個(gè)針板16,針板16上均設(shè)有用于測(cè)試的探針組13,探針組13與測(cè)試電路連接。結(jié)合圖2,與探針組13相連的測(cè)試電路裝入設(shè)于后板支撐板5上的航空插頭24上,并且須將控制回路與主回路分開,分別連接到不同航空插頭24上。

結(jié)合圖5至圖7,連桿機(jī)構(gòu)包括由連桿21、連桿機(jī)構(gòu)固定塊20、連桿把手22和把手固定塊23等部分組成;其中,連桿機(jī)構(gòu)固定塊20中心位置各自內(nèi)嵌有一滾動(dòng)軸承14,如圖6所示,該連桿機(jī)構(gòu)固定塊20分別安裝在左支撐板3、右支撐板4的內(nèi)側(cè)上部,且位于壓板6上方;連桿21裝入滾動(dòng)軸承14中,實(shí)現(xiàn)連桿21的轉(zhuǎn)動(dòng)。且安裝在滾動(dòng)軸承14中的連桿21,一端不從左支撐板3中穿過,另一端從右支撐板4中穿過,并伸出一定距離;該把手固定塊23固定在從右支撐板4穿出的連桿21上,連桿把手22固定在垂直于連桿21方向的把手固定塊23上;實(shí)現(xiàn)了連桿機(jī)構(gòu)與支撐框體的組裝,使得連桿21以其自身為軸而轉(zhuǎn)動(dòng)。2個(gè)凸輪塊9各自通過對(duì)應(yīng)的凸輪固定塊10固定于連桿21上,實(shí)現(xiàn)了凸輪機(jī)構(gòu)的組裝,并使得凸輪機(jī)構(gòu)跟隨連桿21的轉(zhuǎn)動(dòng)。前文所提到的凸輪塊9的數(shù)量設(shè)置可以變化,但最好不要少于2個(gè)。

如圖8,該凸輪機(jī)構(gòu)只在狀態(tài)1、狀態(tài)2之間往復(fù)切換,由狀態(tài)1逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度至狀態(tài)2,再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度至狀態(tài)1,如此往復(fù)切換;該壓板6設(shè)置于凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪9底部,凸輪機(jī)構(gòu)置于狀態(tài)1時(shí),壓板6處于其沿導(dǎo)向軸11方向在限定行程的最頂端,凸輪機(jī)構(gòu)置于狀態(tài)2時(shí),壓板6處于其沿壓板導(dǎo)向軸11方向在限定行程的最底端,凸輪機(jī)構(gòu)再恢復(fù)到狀態(tài)1時(shí),壓板6又再次處于其沿壓板導(dǎo)向軸11方向在限定行程的最頂端;實(shí)現(xiàn)了壓板6沿壓板導(dǎo)向軸11方向在限定的行程內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),由于2組凸輪塊9同時(shí)運(yùn)送,使整個(gè)壓板6運(yùn)動(dòng)過程快速平穩(wěn)、壓力均衡。

結(jié)合圖9、圖10,載板7的下端分別設(shè)有兩組滑塊18,分兩邊設(shè)置。2個(gè)滑軌19分別平行固定在底板2的上表面處,該滑軌19的軌軸分別各自裝入2組滑塊18中,實(shí)現(xiàn)了線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成,使滑塊18可以沿滑軌19軌軸方向在限定行程內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng),為了限制滑塊18回抽時(shí)脫離滑軌9,滑軌9前端還固定設(shè)有前限位塊15。該載板7頂部相應(yīng)位置設(shè)有4個(gè)用于放置被測(cè)產(chǎn)品的變頻器固定塊26。在底板2的上表面處且在兩滑軌19之間設(shè)有后限位塊25,后限位塊25的前端側(cè)面設(shè)有磁鐵條27,該載板7后側(cè)面對(duì)應(yīng)后限位塊25的磁鐵條位置處也設(shè)有磁鐵條27,當(dāng)載板7滑動(dòng)到其行程最里端并與后限位塊25觸碰時(shí),2個(gè)磁鐵條27相互吸附并固定,載板7被穩(wěn)定可靠定位,此時(shí)探針組13處于的變頻器各接線端子位置正上方;實(shí)現(xiàn)了載板7的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、待測(cè)產(chǎn)品的定位準(zhǔn)確可靠的要求。

參閱圖1至圖10,下面說(shuō)明使用本實(shí)用新型進(jìn)行小功率變頻器測(cè)試的操作過程:測(cè)試準(zhǔn)備,要將外接的控制回路、主回路的接頭分別接到對(duì)應(yīng)航空插頭24上,實(shí)現(xiàn)測(cè)試裝置與外接測(cè)試電路的連接;將凸輪機(jī)構(gòu)置于狀態(tài)1,使得壓板6處于其行程的最頂端;將載板7拉出到其行程最外端;測(cè)試時(shí),手工將待測(cè)試變頻器置于載板7上的4個(gè)變頻器限位塊26間(也可直接在載板7上設(shè)有匹配的凹槽,利用凹槽進(jìn)行變頻器定位),然后將載板7推入至其行程最里端與后限位塊25連接,待測(cè)試變頻器被送入測(cè)試位置;轉(zhuǎn)動(dòng)連桿把手22,將凸輪機(jī)構(gòu)由狀態(tài)1至到狀態(tài)2,使得壓板6下行至其行程最底端,探針組13與待測(cè)試變頻器的對(duì)應(yīng)接線端子緊密接觸,此時(shí)可以通電測(cè)試了;測(cè)試完畢后,拉起連桿把手22,將凸輪機(jī)構(gòu)由狀態(tài)2至到狀態(tài)1,使得壓板6上行至其行程最頂端,斷開探針組13與待測(cè)變頻器的對(duì)應(yīng)接線端子的接觸,將載板7拉出至其行程最外端,取出已測(cè)試的產(chǎn)品。全部測(cè)試步驟完成。

綜上所述,本實(shí)用新型采用凸輪機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)作為控制壓板運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),利用線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu)作為載板的運(yùn)載機(jī)構(gòu),相比現(xiàn)有測(cè)試工裝的特點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)快速平穩(wěn)、壓力均衡,其運(yùn)載機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定、定位準(zhǔn)確可靠。本實(shí)施例對(duì)于同類型不同廠家的變頻器,也具備通用性,通過更換探針組和其位置、確定產(chǎn)品測(cè)試位置,即可實(shí)現(xiàn)功能。

以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例限制,在不脫離實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。

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