本實用新型涉及汽車碰撞工裝安裝領(lǐng)域,具體說是一種汽車碰撞壁安裝螺栓定位標(biāo)尺。

背景技術(shù)：

在整車安全的碰撞試驗中，需要碰撞壁配合模擬不同的碰撞工況，通過對車輛不同種工況的撞擊實驗，以達(dá)到整車安全系統(tǒng)的開發(fā)工作。因此，汽車碰撞壁的安裝是碰撞試驗非常重要的一部分。隨著國家法規(guī)要求的不斷提高，在試驗中對于撞擊精度的要求也更加嚴(yán)格。以C-NCAP對64公里40%偏置碰撞為例，法規(guī)要求碰撞壁與車輛40%位置進(jìn)行碰撞，誤差為±20mm,這就要求碰撞壁與軌道有相當(dāng)高的精度，所以，對于碰撞壁的安裝精度有著更高的要求。在每次更換不同種類碰撞壁的時候，由于尺寸較大，重量較重，需要大量的螺栓螺母固定在有限的空間里，在沒有額外工具的幫助下安裝定位十分困難，費(fèi)時費(fèi)力。由于重量較大，在安裝過程中極易對人員造成傷害。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種汽車碰撞壁安裝螺栓定位標(biāo)尺，從根本上解決了上述問題，其具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等優(yōu)點。

本實用新型標(biāo)尺所采用的技術(shù)方案是：該汽車碰撞壁安裝螺栓定位標(biāo)尺，包括帶有刻度的尺身，其技術(shù)要點是：所述尺身為長度1000~1500mm的斷面為正方形的空心矩形柱，刻度位于其中一面上，刻度線的范圍為該面尺身長度方向的90%，尺身帶刻度端通過頂絲限位有磁鐵。

本實用新型的有益效果：標(biāo)尺采用方形設(shè)計，方便在卡槽中移動及定位。標(biāo)尺頭部的磁鐵采用頂絲限位，方便標(biāo)尺從螺母上脫離。尺身外壁寬度為20mm，與卡槽的配合良好，方便在卡槽中定位移動，磁鐵保證吸附一定大小的螺母。通過磁鐵能快速有效定位碰撞壁安裝螺母，并且操作者只需控制標(biāo)尺來達(dá)到螺栓與螺母的配合，快速精確的安裝碰撞壁，不會對人員造成傷害。還可在頂絲前端設(shè)置緩沖塑膠，以便于良好的固定磁鐵。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是局部示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

圖1中：1尺身；

圖2中：2刻度、3磁鐵、4頂絲。

具體實施方式

以下結(jié)合圖1~2，通過具體實施例詳細(xì)說明本實用新型的內(nèi)容。該汽車碰撞壁安裝螺栓定位標(biāo)尺包括帶有刻度2的尺身1，尺身為長度1000~1500mm的斷面為正方形的空心矩形柱，刻度位于其中一面上，刻度線的范圍為該面尺身長度方向的90%，尺身帶刻度端通過頂絲4限位有磁鐵3。

使用時，將安裝螺母放入鐵地板內(nèi)，在強(qiáng)力磁鐵的吸力下實現(xiàn)在鐵地板溝槽內(nèi)的左右移動，當(dāng)螺母到達(dá)螺栓安裝位時，螺栓打緊，即可將標(biāo)尺抽離，進(jìn)行其他位置的安裝。