技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于四驅(qū)車減振性能的測(cè)量調(diào)試方法，底座上安裝有伺服動(dòng)作器，伺服動(dòng)作器的頂部安裝有磁流變阻器，磁流變阻器的頂部安裝有鉸接頭，鉸接頭中設(shè)置有鉸接孔；鉸接頭連接有穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源連接有數(shù)據(jù)采集器，數(shù)據(jù)采集器連接有顯示器，顯示器連接有伺服控制器；伺服動(dòng)作器主要由底缸和動(dòng)作桿構(gòu)成，磁流變阻器的底端安裝有壓力傳感器，動(dòng)作桿上安裝有位移傳感器和加速度傳感器，位移傳感器和加速度傳感器均設(shè)置在底缸外部，加速度傳感器連接有電荷放大器。該結(jié)構(gòu)的部件少，組裝方便，能夠便于將磁流變阻尼器進(jìn)行固定進(jìn)行測(cè)試，得到準(zhǔn)確的數(shù)值，便于人們判斷磁流變阻尼器的阻尼特性是否在正常范圍中。

技術(shù)研發(fā)人員：余超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶匯閣仕汽車信息咨詢服務(wù)有限公司
文檔號(hào)碼：201510849808
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.29
技術(shù)公布日：2017.06.09